大家要知道，任何發(fā)動(dòng)機(jī)由于灰塵進(jìn)入發(fā)生的一切故障不在三包范圍內(nèi)！所以，要是不好好保養(yǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)排氣系統(tǒng)，對(duì)大家的損失是非常大的。
1進(jìn)排氣系統(tǒng)的概念
進(jìn)排氣系統(tǒng)是在內(nèi)燃機(jī)工作循環(huán)時(shí)，不斷將新鮮空氣或可燃混合氣送入燃燒室，又將燃燒后的廢氣排到大氣中。
它由空氣濾清器、中冷器、廢氣渦輪增壓器、進(jìn)、排氣管等部分組成。
中冷器的作用是降低增壓后氣體的溫度以提高充氣效率，增加進(jìn)氣量。
空氣濾清器的作用是清除空氣中所含的塵土和沙粒，以減少氣缸、活塞和活塞環(huán)的磨損。
廢氣渦輪增壓器是利用燃燒后的廢氣驅(qū)動(dòng)渦輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)與其同軸安裝的壓氣機(jī)葉輪工作，葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)將更多的新鮮空氣壓入氣缸。
重點(diǎn)1：進(jìn)氣量是決定發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的主要因素 ！！ !
重點(diǎn)2：進(jìn)氣的清潔度是影響發(fā)動(dòng)機(jī)壽命的重要因素 �。。�！
2進(jìn)排氣系統(tǒng)常見的故障及誘因
渦輪增壓器-壓氣機(jī)前管路泄漏：
灰塵等異物進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，造成氣缸的快速磨損；
壓氣機(jī)葉片受損，增壓器損壞 。
渦輪增壓器-壓氣機(jī)前管路堵塞
容易造成增壓器的潤(rùn)滑機(jī)油通過(guò)壓氣機(jī)端進(jìn)入氣缸燃燒，導(dǎo)致車輛燒機(jī)油。
渦輪增壓器-壓氣機(jī)后管路漏氣：
進(jìn)氣不足/功率不足
在怠速或小負(fù)荷低轉(zhuǎn)速時(shí)也可能吸入灰塵！
渦輪增壓器-壓氣機(jī)后管路堵塞：
進(jìn)氣不足/功率不足
渦輪增壓器-廢氣渦輪前管路漏氣：
廢氣量不足，造成進(jìn)氣量不足，動(dòng)力不足 。
渦輪增壓器-廢氣渦輪后管路堵塞：
廢氣排出不暢，造成進(jìn)氣量不足，動(dòng)力不足。
注：渦輪增壓空濾密封不足、進(jìn)氣管螺栓孔開裂、進(jìn)氣管密封不嚴(yán)、劣質(zhì)空濾且不注意保養(yǎng)都會(huì)導(dǎo)致壓器磨損、活塞環(huán)磨損、活塞拉傷、缸套拉傷等。
3進(jìn)排氣系統(tǒng)的保養(yǎng)
進(jìn)氣系統(tǒng)
1.檢查管道內(nèi)壁是否有灰塵，如有灰塵立即找到出入點(diǎn)并處理；
2.檢查管路的安裝螺栓是否松動(dòng)或開裂，如有松動(dòng)必須馬上擰緊，如有開裂必須更換故障件；
3.檢查增壓器后的進(jìn)氣管路是否有松動(dòng)漏氣現(xiàn)象，如有必須擰緊；
4.檢查整個(gè)系統(tǒng)的抱箍，必須擰緊到位；
空濾
1.定期檢查清理殼內(nèi)灰塵，泥土等，注意殼體有無(wú)破損，破損請(qǐng)更換；
2.檢查空濾出氣管是否擰緊到位，如有必要可更換；
3.主濾芯只允許清理5次，5次后必須更換，如有破損也必須更換；
4.安全濾芯只能更換不允許清理；
5.注意排塵閥等接頭；
清理空氣濾清器
進(jìn)行此操作時(shí)，須關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)。
1.擰松鎖緊手柄后，取下濾清器外殼（1）。
2.松開第二個(gè)鎖緊手柄后，取下外部濾芯（2）；在此操作中，應(yīng)特別小心，確保無(wú)灰塵進(jìn)入襯套。
3.檢查是否無(wú)污垢。如有，按下列方法清洗濾芯。
4.從濾芯的里面向外吹經(jīng)除濕后的壓縮空氣（最大壓力：200 kPa）。切勿使用去污劑；切勿使用柴油。
5.切勿使用工具敲打?yàn)V芯；更換前先檢查其情況。
6.如發(fā)現(xiàn)斷裂或破損應(yīng)更換濾清器。
7.檢查其底部的密封墊是否情況良好。某些濾清器系統(tǒng)的安裝帶有不需清洗的次級(jí)濾芯（3）；每更換 3 次主濾芯須對(duì)其進(jìn)行一次更換。
8.重裝時(shí)，按相反順序重復(fù)以上操作。
好了，本周的保養(yǎng)小課堂就講到這里了，平時(shí)不要忘了發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)哦!
