發(fā)動機抖動是一個比較普遍常見的問題，不但可能影響車輛的零件狀態(tài)，還讓司機師傅們心煩意亂，那么是什么原因引起的發(fā)動機抖動呢，今天就來一起分析一下。
發(fā)動機抖動的原因：
1、曲軸減震器損壞。
2、噴油泵怠速供油量不均，造成怠速各缸工作不均。
3、怠速調(diào)整不當(轉(zhuǎn)速過低)。
4. 氣門間隙不當，造成該缸不工作或工作不良�？赏ㄟ^調(diào)整氣門間隙解決。（具體數(shù)值根據(jù)車型而定）
5、氣門密封不嚴，造成工作不良。
6、發(fā)動機高溫或機油少(造成潤滑不良)，造成機件運轉(zhuǎn)困難。
7、油質(zhì)差，含水和雜質(zhì)多。
應該如何解決：
1、檢查曲軸減震器是否有損壞或磨損。
2、發(fā)動機是車輛的核心部件，它在工作時對空氣的要求非常高，如果吸入的空氣中含有灰塵等雜質(zhì)就會加劇零件的磨損。
空氣濾清器就起到過濾灰塵、雜質(zhì)，保證發(fā)動機正常運行的作用。如果空氣濾清器堵塞，就會使發(fā)動機在工作中出現(xiàn)發(fā)抖的狀況。只要更換空氣濾清器就可以解決問題了。
3、發(fā)動機的最佳供油提前角是在發(fā)動機的額定轉(zhuǎn)速下測定的，如果供油時間過早，就會造成發(fā)動機發(fā)抖的狀況。這時只要供油提前角就可以了。一般柴油發(fā)動機工作500小時以上或經(jīng)拆修的噴油泵，都必需要調(diào)整最佳供油提前角。
4、檢查氣門間隙是否正常，并按照規(guī)定時間定期檢查調(diào)整氣門間隙（具體時間按照車型發(fā)動機型號不同）
5、調(diào)整發(fā)動機怠速，發(fā)動機怠速過高也會導致發(fā)動機抖動強烈（一般熱車后發(fā)動機怠速在500~800轉(zhuǎn)，具體標準按照發(fā)動機型號來定），可通過調(diào)整怠速供油螺釘解決。
6、加油時去正規(guī)加油站加油，盡量避免添加劣質(zhì)柴油。添加劣質(zhì)柴油可能會造成發(fā)動機內(nèi)部零件受損，積碳增多。
