5月12日上午9時，長益高速公路長沙西收費站，湖南省高速公路管理局長沙管理處啟動集中整治車輛超限運輸專項行動。長沙西收費站是湖南省與川、鄂、渝等省市人流、物流溝通的重要通道，是治超工作重點。
此次專項行動為期10天，由長沙管理處河西片區(qū)各路政中隊聯合交警中隊、長益高速公司，在長沙西收費站出口使用便攜式汽車稱重儀10秒鐘不停車檢測，同時結合夜間流動稽查，嚴歷打擊違法超限超載車輛，鼓勵和維護合法道路運輸行為，改善道路運輸秩序。
為進一步做好全省治理超限超載工作，鼓勵合法裝載運輸，提高超載超限運輸的違法成本，有效遏制高速公路超限超載違法行為，經省政府研究決定，將于6月1日起，對載貨類汽車超載部分計費方法進行調整。貨車超載部分最高將按基本費率10倍計費。
本次高速公路載貨類汽車超載部分計費方法調整方案為：合法裝載車輛通行費收費標準保持原費率不變，對超載部分達30%以下（含30%）的按基本費率的1—4倍計費，超載部分達30%以上、100%以下（含100%）的按基本費率的4—10倍計費，超載部分達100%以上的按基本費率10倍計費。
據介紹，計重收費是一種按實際車貨總重計費的收費模式，對正常裝載部分實施費率優(yōu)惠，對超載部分加倍收費，主要目的是遏制超載運輸行為，有利于減少交通事故率，保障運輸安全。此次高速公路計費方法調整主要是針對超載的載貨類汽車，對沒有超載的貨車以及客車沒有影響。
據了解，湖南省高速公路實施載貨類汽車計重收費以來，通過完善通行費計量方式，以經濟手段引導、調控載貨類車輛合理裝載，取得了較好的成效。
但是，現行的計重收費計費方法對超載超限車輛沒有達到有效的遏制，因違法成本相對較低，墊鋼板、跳磅、沖關、使用液壓千斤頂、倒換通行卡等逃費行為屢禁不止，嚴重破壞了收費環(huán)境，致使通行費大量流失。特別嚴重的超載現象時有發(fā)生，使得道路橋梁受到嚴重的破壞，甚至引發(fā)了極其慘痛的交通事故。
湖南省自去年開展車輛超限超載集中整治行動以來，根據國家相關規(guī)定，湖南省參照河北、山西等省市做法，為進一步規(guī)范湖南省高速公路載貨類汽車計重收費，從今年6月1日起對載貨類汽車超載部分計費方法進行調整。這將鼓勵合法裝載運輸，提高超載超限運輸的違法成本，有效遏制高速公路超限超載違法行為，保護高速公路安全行車環(huán)境。
