今年5月7日，經(jīng)深圳市政府同意，市人居委、市交委、市交警局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于對未取得綠色環(huán)保分類標(biāo)志的機動車采取第二十二階段限行措施通告》。通告明確規(guī)定：從今年7月1號起，深圳行政區(qū)域內(nèi)，所有道路，24小時禁止黃標(biāo)車通行，不再有免于限行的車輛種類,不再免于對營運黃標(biāo)車的限行。違反通告的行為，將由交警查處。這就意味著，從前天，本周三開始 ，只要黃標(biāo)車在深圳上路，就是違法行為，交警會嚴(yán)格處罰。
什么是“黃標(biāo)車”
通俗簡單地說，就是汽車的排放物污染比較高的車輛，一般都是比較老、比較舊的車輛。權(quán)威的說法，記者采訪了深圳市人居委機動車排污監(jiān)管辦的許宏凡：
黃標(biāo)車主要是指達(dá)不到國I排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和達(dá)不到國III排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車。對柴油車來說的話我們深圳市是從2007年7月份開始實行國III排放標(biāo)準(zhǔn)，按道理07年7月份前注冊登記的柴油車大部分都是黃標(biāo)車。根據(jù)市公安交警局注冊登記庫的數(shù)據(jù)，目前還有大概11萬輛黃標(biāo)車。廣大車主朋友可以在深圳市人居環(huán)境委的網(wǎng)站上查詢環(huán)保標(biāo)志的類型是黃標(biāo)或是綠標(biāo)。
那么你開的車是不是黃標(biāo)車，這個涉及的汽車品牌和年限，數(shù)據(jù)比較龐雜，在這里就不能一一介紹了，具體的汽車品牌歸類情況，只要登錄深圳市人居委的官方網(wǎng)站就可以直接查詢。
全面限行黃標(biāo)車的意義
我們深圳市機動車氮氧化物的排放量是6.8萬噸，占全市氮氧化物排放量的80%，其中黃標(biāo)車氮氧化物排放量是1.6萬噸，又占機動車氮氧化物排放的23%，占全市氮氧化物排放量的18%。而且黃標(biāo)車PM2.5的排放量是1800多噸，也占全市機動車PM2.5排放量的32%。加大黃標(biāo)車限行的力度有力于淘汰黃標(biāo)車，基本淘汰黃標(biāo)車以后，預(yù)計我市的PM2.5的狀況和空氣環(huán)境質(zhì)量的狀況會得到相對明顯的一個改善。
由于黃標(biāo)車污染物高，深圳和全國一樣，采取的是逐步淘汰的方法。這就包括了逐步壓縮黃標(biāo)車通行的區(qū)域和時段，從2004年到今年，深圳已經(jīng)實施了22次限行措施，每次都是把黃標(biāo)車的通行的區(qū)域和時間進(jìn)行了進(jìn)一步限制，也就是說，最近10多年來，每一年，黃標(biāo)車能夠合法通行的區(qū)域和路段，還有通行時間都在逐步減少。
從7月1號，深圳區(qū)域內(nèi)不能再有黃標(biāo)車行駛了。周三之前，黃標(biāo)車還可以在市區(qū)外的一些路段，在非高峰期的時候行駛�，F(xiàn)在，只要是深圳的地界，就不能有黃標(biāo)車上路了。本周三開始 ，只要黃標(biāo)車在深圳上路，就是違法行為，交警會嚴(yán)格處罰。就此本臺記者麥潔采訪了深圳市交警局法制科民警項輝。
深圳交警依據(jù)《深圳經(jīng)濟特區(qū)機動車排氣污染防治條例》35條規(guī)定，未取得相應(yīng)的機動車環(huán)保分類標(biāo)志的機動車進(jìn)入限行區(qū)域，300元罰款；未進(jìn)行排氣污染定期檢測或檢測不合格上路行駛的，1000元罰款；使用轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)借、涂改、偽造或者過期的環(huán)保分類標(biāo)志上路行駛的，2000元罰款；對于機動車排放黑煙或尾氣排放超標(biāo)，扣車。
據(jù)了解，市交警局將啟用全市電子警察系統(tǒng)，對黃標(biāo)車違反通告上路行駛，進(jìn)行處罰，每次違章罰款300到2000元不等。有市民表示支持深圳全面禁止黃標(biāo)車行駛，認(rèn)為這有助改善城市環(huán)境，但也有從事運輸業(yè)的車主表示：在禁止黃標(biāo)車通行的同時，也要落實好提前淘汰車的補貼。
據(jù)了解，目前，深圳仍保有11萬輛黃標(biāo)車，其中的營運黃標(biāo)車，行駛里程高，污染物排放量大，是深圳機動車排氣污染治理的重要目標(biāo)之一，2015年內(nèi)必須全部淘汰。我們希望：黃標(biāo)車少了，藍(lán)天就會多了。
