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初心不忘 天龍“國(guó)民牌”后的東風(fēng)雄圖

吳凡  2016-05-19 15:14:54  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

倏忽之間,六分之一甲子的光陰定格。不長(zhǎng)不短、不急不慢,正好夠東風(fēng)天龍將自己釀成一杯濃烈的美酒,讓每一位與之偕行的人淋漓暢快。

 

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在東風(fēng)人眼中,天龍不僅僅是一款產(chǎn)品,而意味著一種追求。勵(lì)精圖治的東風(fēng)人前后在天龍平臺(tái)上,開(kāi)展過(guò)十?dāng)?shù)次技術(shù)升級(jí)。至2015年7月,距離上海車展首次亮相兩年之后,全新平臺(tái)上研發(fā)的新品重卡天龍旗艦實(shí)現(xiàn)批產(chǎn)。盡管其定價(jià)超過(guò)50萬(wàn)元,但曲高并不和寡,自2016年4月天龍旗艦在全國(guó)范圍內(nèi)上市一個(gè)多月以來(lái),銷量突破400臺(tái)。


歷經(jīng)時(shí)間淬煉,東風(fēng)天龍?jiān)缫殉蔀楸娍诮员?ldquo;國(guó)民車”之一。平步青云之時(shí),趁勢(shì)推出高品質(zhì)、高配置的天龍旗艦版,東風(fēng)商用車有限公司(簡(jiǎn)稱東風(fēng)商用車)意在何為?


且將時(shí)間軸拉回10年前的5月18日,第一代東風(fēng)天龍于十堰亮相。彼時(shí),官方文件中對(duì)于天龍的描述是:通過(guò)國(guó)際合作,融合了當(dāng)今世界先進(jìn)技術(shù),并在研發(fā)過(guò)程中實(shí)現(xiàn)了大量的自主創(chuàng)新,使整車各個(gè)系統(tǒng)的性能全面提升,尤其在技術(shù)、安全性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、舒適性等方面的表現(xiàn)突出。


上述“國(guó)際”、“世界”、“自主創(chuàng)新”等關(guān)鍵字眼已乍露端倪。在最近的一次媒體采訪中,東風(fēng)商用車總經(jīng)理黃剛強(qiáng)調(diào):“我們始終致力于通過(guò)持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新,提供令用戶滿意的專業(yè)車輛和服務(wù)方案,促進(jìn)公路運(yùn)輸業(yè)效率的不斷提升,使東風(fēng)品牌成為備受信賴的全球品牌。”

 

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入市之初,東風(fēng)天龍已是東風(fēng)商用車國(guó)際化征程中最重要的成員。


值得欣喜的是,在過(guò)去的10年中,天龍以接近60萬(wàn)輛的保有量,不僅宣告了自身在東風(fēng)商用車產(chǎn)品家族中地位,更讓行業(yè)眾人為之在產(chǎn)品改進(jìn)、服務(wù)提升方面的專一而紛紛側(cè)目。


時(shí)至今日,必須承認(rèn)在某種程度上,東風(fēng)天龍代表了中國(guó)新一代重卡的品質(zhì)與追求:強(qiáng)壯而靈秀的駕駛室并注歐美的粗狂與東方的含蓄,使其成為重卡美學(xué)的見(jiàn)證與承載;遒勁澎湃的動(dòng)力表現(xiàn)與傲然出眾的節(jié)油性能,及時(shí)而充分地迎合了高效物流崛起的迫切需求;等等。


東風(fēng)天龍上市十年,需求仍然長(zhǎng)虹不衰,如此現(xiàn)象并非偶得。在中國(guó)卡車市場(chǎng)的跌宕浮沉中,東風(fēng)天龍始終寵辱不驚,以穩(wěn)定的銷量和口碑積蓄能量。

 

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千里之行,積于跬步,中國(guó)卡車市場(chǎng)毫無(wú)懸念地成為東風(fēng)商用車最重要的用武之地。在這個(gè)全球第二大卡車市場(chǎng)上,不僅有著龐大而復(fù)雜的需求和機(jī)遇,更有著須臾變幻的競(jìng)爭(zhēng)與挑戰(zhàn)。


善始者實(shí)繁,克終者善寡,得到一個(gè)萬(wàn)眾矚目的“開(kāi)門紅”并不為難,難的是咬住青山不放松,任爾東南西北風(fēng)。東風(fēng)商用車的情懷從未止步于單純的卡車制造商,而是一個(gè)更有價(jià)值的形象——貨運(yùn)車輛解決方案提供商。


從天龍到天龍啟航版再到天龍旗艦版,伴隨天龍成長(zhǎng)的是東風(fēng)商用車快速響應(yīng)細(xì)分市場(chǎng)、深入滿足終端需求的能力。


積土成山,風(fēng)雨興焉。東風(fēng)商用車從未止步于一款產(chǎn)品的精進(jìn),而是試圖在更豐富的領(lǐng)域展示可能性。2015年底,其集中發(fā)布包括天龍旗艦專線快運(yùn)、天龍啟航版節(jié)油新標(biāo)桿專線物流、天龍啟航版散配煤運(yùn)、天龍啟航版快遞干線、天錦高效支線快遞車、天龍散雜貨標(biāo)載運(yùn)輸車、天龍KC復(fù)合運(yùn)輸渣土車、天龍KC標(biāo)載運(yùn)輸渣土車、公路復(fù)合輪減橋高效運(yùn)輸車等在內(nèi)的9款新車型。

 

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這9款新車型是東風(fēng)商用車在東風(fēng)天龍旗艦、東風(fēng)天龍、東風(fēng)天錦基礎(chǔ)上,針對(duì)國(guó)內(nèi)物流發(fā)展趨勢(shì)和客戶需求,通過(guò)技術(shù)升級(jí),圍繞專線快運(yùn)、專線物流、煤炭配貨、快遞運(yùn)輸、零擔(dān)快遞、農(nóng)副散雜、工程復(fù)合、公路復(fù)合等多個(gè)重點(diǎn)細(xì)分市場(chǎng),推出的物流運(yùn)輸利器,各具特點(diǎn)。以東風(fēng)天龍旗艦專線快運(yùn)車型為例,區(qū)別于標(biāo)準(zhǔn)車型,該款480馬力的6x4牽引車,自重9.5噸,發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩2300N•m,不僅能滿足全工況要求,而且舒適的空間和操作方式,使用戶能夠獲得轎車般的駕乘體驗(yàn)。


聚沙成塔,豐富的商品線和強(qiáng)勁的商品競(jìng)爭(zhēng)力源自經(jīng)年累月的深耕。在代表行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的細(xì)分市場(chǎng)上,東風(fēng)商用車不斷致力于拓寬產(chǎn)品線,及時(shí)、精確地滿足不同客戶的需求。正是這種執(zhí)著使東風(fēng)商用車在快遞、冷鏈、;、零擔(dān)等細(xì)分市場(chǎng)的份額高達(dá)50%以上。尤為值得注意的是,新品研發(fā)及導(dǎo)入能力對(duì)于企業(yè)參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)產(chǎn)生日益重要的影響。


根據(jù)東風(fēng)商用車中長(zhǎng)期目標(biāo),到2020年,出口增幅每年要保持在20%左右。2015年數(shù)據(jù)顯示,東風(fēng)商用車面向越南、緬甸、俄羅斯、智利、秘魯?shù)仁鄠(gè)國(guó)家和地區(qū),同比增長(zhǎng)約26%。


對(duì)于東風(fēng)商用車的國(guó)際化夢(mèng)想之路而言,想要在海外市場(chǎng)尋求更有數(shù)量和質(zhì)量的增長(zhǎng),東風(fēng)商用車必須在主要成長(zhǎng)性市場(chǎng)站穩(wěn)腳跟的同時(shí),通過(guò)塑造極具競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品伺機(jī)進(jìn)入全球成熟市場(chǎng),才能真正躍升為塔尖上的明珠,為全球同行所矚目和尊敬。

 

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天龍旗艦的適時(shí)推出更顯得別具深意。天龍旗艦是東風(fēng)商用車面向國(guó)內(nèi)及國(guó)際市場(chǎng)研發(fā)的新一代高效長(zhǎng)途運(yùn)輸車,針對(duì)長(zhǎng)距離運(yùn)輸、準(zhǔn)時(shí)快運(yùn)、高出勤率的市場(chǎng)需求,搭載全新動(dòng)力總成、全新開(kāi)發(fā)的駕駛室、全新的智能系統(tǒng),旨在為客戶提供高效物流解決方案。


在天龍旗艦身上,再一次領(lǐng)略了東風(fēng)商用車為夢(mèng)想所傾注的決心和誠(chéng)意。于上月收官北京車展上首次亮相的4X2天龍旗艦版,搭載康明斯ISZ480 51發(fā)動(dòng)機(jī)、東風(fēng)DT1425的14檔手動(dòng)變速箱、640L+450L雙油箱,能夠滿足中東地區(qū)對(duì)于長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)男枨螅挥叶嫣忑垊t是為了更好滿足東南亞的馬來(lái)西亞、印尼、新加坡等右置方向盤(pán)的區(qū)域市場(chǎng)需求。


實(shí)際上,2014年與天龍旗艦聯(lián)袂獻(xiàn)出“處女秀”的還有“東風(fēng)號(hào)”帆船。對(duì)此,黃剛亦毫不諱言體育精神之外的深遠(yuǎn)意圖。對(duì)于東風(fēng)商用車而言,盡管在近十年來(lái)長(zhǎng)期盤(pán)踞中國(guó)卡車尤其是重卡市場(chǎng)頭把交椅,但是在海外市場(chǎng),其仍然亟待進(jìn)一步提升品牌認(rèn)知度。與沃爾沃的聯(lián)姻,使其參與享有國(guó)際盛名的沃爾沃環(huán)球帆船賽順理成章,更重要的是賽事途徑的路線大多是海外目標(biāo)市場(chǎng)。


路雖遠(yuǎn),行則必至;事雖難,辦則必成。在東風(fēng)商用車堅(jiān)守天龍、砥礪風(fēng)雨的深耕細(xì)作背后,憑借的正是最早的一顆初心:兼收并蓄,融合最新技術(shù),堅(jiān)持自主創(chuàng)新,不斷提升整車性能。這也是過(guò)去10年里,東風(fēng)商用車在包括天龍?jiān)趦?nèi)的全系產(chǎn)品上所反復(fù)堅(jiān)持的同一要?jiǎng)?wù)。



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