在平時的微信留言中，官微君看到粉絲們經(jīng)常會問關(guān)于專用車的問題。專用車多針對特殊的運(yùn)輸情況使用，特別是運(yùn)載危化品時，對車輛的要求更加嚴(yán)格。近年來，國家對�；愤\(yùn)輸?shù)母鱾�環(huán)節(jié)監(jiān)管十分嚴(yán)格，公告一車一品，按申報容積裝載，整車不超載，車輛限速，底盤及上裝都有降自重的空間。
因此，設(shè)計輕量化車型是行業(yè)發(fā)展的趨勢。今天，官微君就為大家?guī)硪豢钪鞔蜉p量化的專用車——解放8X4油罐車！
該車總重32T，底盤自重8.44T，整車配備鋁合金罐體，整車最大申報有效容積可達(dá)32m³，在國內(nèi)處于絕對領(lǐng)先水平。
十項(xiàng)降重
1，發(fā)動機(jī)降重
CA6DK發(fā)動機(jī)，比同功率機(jī)型輕130kg
CA6DK發(fā)動機(jī)排量7.1L，功率覆蓋240-300PS，扭矩覆蓋930-1050N.m
2，變速器降重
CA9T檔鋁殼變速器+鋁合金離合器泵
3，驅(qū)動橋降重
440輕量化驅(qū)動橋
4，傳動軸降重
高強(qiáng)度鋼輕量化傳動軸
5，懸架降重
后懸架空氣懸架，降自重
6，車架總成降重
單層板、高強(qiáng)度鋼、輕量化車架總成
7，油箱降重
鋁油箱，減降低重
8，貯氣筒降重
鋁合金貯氣筒，降自重
9，輪胎輪輞降重
無內(nèi)胎輪胎及鋁合金輪輞
10，前板簧降重
少片前板簧，降自重
五大優(yōu)勢
1，裝載更多
公告最大總質(zhì)量32T，比普通危險品運(yùn)輸車多裝載1T。
2，底盤更輕
底盤輕量化結(jié)構(gòu)，整備質(zhì)量小，裝載油品多，具有動力性好，油耗低，可靠性高，改裝方便等特點(diǎn)，用戶受益增加。
3，工藝標(biāo)準(zhǔn)更高
CA6DK系列發(fā)動機(jī)，德國DEUTZ打造，采用VOLVO技術(shù)，適合中國道路特點(diǎn)、用戶使用習(xí)慣；采用德國制造技術(shù)、工藝標(biāo)準(zhǔn)。
4，改裝更方便
預(yù)留上裝取力傳動、油泵安裝等空間，改裝方便。
5，更符合各項(xiàng)要求
加裝符合衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端、符合規(guī)定的1類防抱制動裝置；前軸匹配盤式制動器；前置消聲器；輪胎選用子午線胎；配備駕駛室內(nèi)電源總開關(guān)控制開關(guān)；排氣制動。
