作為快遞運(yùn)輸重要支撐力量，車(chē)輛裝備的表現(xiàn)直接關(guān)系到送達(dá)效率，以及企業(yè)效益。正因?yàn)檫@方面因素，各大快遞公司在車(chē)輛裝備選擇上嚴(yán)上加嚴(yán)，慎之又慎。乘龍H7快遞車(chē)型一直以來(lái)憑借著使命必達(dá)的擔(dān)當(dāng)，持續(xù)提升品質(zhì)和性能，得到行業(yè)用戶(hù)高度認(rèn)可、深度信任。
就在東風(fēng)柳汽2019商用車(chē)營(yíng)銷(xiāo)年會(huì)，乘龍H7最新520馬力6*2R快遞定制版牽引車(chē)以其明亮漆色、低風(fēng)阻導(dǎo)流裝置和強(qiáng)悍配置吸引廣泛關(guān)注�！犊ㄜ�(chē)之友網(wǎng)》對(duì)其進(jìn)行詳細(xì)拍攝，在此全面展現(xiàn)其優(yōu)勢(shì)所在。
高頂駕駛室+低風(fēng)阻導(dǎo)流罩，成就最美一抹黃
乘龍H7快遞定制版牽引車(chē)采用高頂雙臥駕駛室，前臉格柵設(shè)計(jì)與乘龍H7 2019款牽引車(chē)保持高度一致，強(qiáng)化家族特征。
相比一般車(chē)輛，應(yīng)用于快遞的牽引車(chē)對(duì)降風(fēng)阻有更為嚴(yán)苛要求。乘龍H7通過(guò)在駕駛室頂部、側(cè)后部、車(chē)身兩側(cè)分別配裝量身定制的擾流板、導(dǎo)流罩和側(cè)裙板，以實(shí)現(xiàn)最低風(fēng)阻。其實(shí)，乘龍H7牽引車(chē)本身就采用流線(xiàn)型設(shè)計(jì)，運(yùn)用空氣動(dòng)力學(xué)，對(duì)整車(chē)進(jìn)行風(fēng)阻優(yōu)化。
在此基礎(chǔ)上，乘龍H7快遞定制版牽引車(chē)采用主掛一體化設(shè)計(jì)，不僅成就了目前快遞運(yùn)輸最潮形象，與進(jìn)口車(chē)型媲美，還使行車(chē)風(fēng)阻系數(shù)低至行業(yè)最佳水平，有利于效率提升，顯著降低綜合油耗。
組合大燈的熏黑風(fēng)格，反映了對(duì)當(dāng)前時(shí)尚追求的滿(mǎn)足。而霧燈與大燈的分體式燈罩設(shè)計(jì)，顯然考慮到該處易損的特點(diǎn)，為降低維修成本提供便利條件。
除了前臉“東風(fēng)柳汽”、“乘龍汽車(chē)”和車(chē)標(biāo)LOGO采用涂金裝飾，車(chē)門(mén)兩側(cè)的“2019”、“H7 520”分別標(biāo)明了車(chē)型年代及功率。
駕駛室四點(diǎn)式懸浮氣囊減震裝置已經(jīng)成為行業(yè)標(biāo)配，是鑒定舒適程度的必要條件之一。
暖色系內(nèi)飾設(shè)計(jì)，帶來(lái)穩(wěn)定和鎮(zhèn)靜
乘龍H7快遞定制版牽引車(chē)內(nèi)飾以咖啡棕色為主色系，搭配灰色。這種設(shè)計(jì)一方面考慮到了實(shí)際使用，一方面強(qiáng)調(diào)了對(duì)駕乘人員，特別是對(duì)司機(jī)的心理穩(wěn)定作用。
棕色屬于暖色系，配合咖啡棕，淺黃棕色裝飾條在座椅和臥鋪邊緣的應(yīng)用，使空間更具表現(xiàn)力和立體感。
乘龍H7傳統(tǒng)的對(duì)稱(chēng)中控設(shè)計(jì)得到沿用，通過(guò)不同顏色將各功能區(qū)明確分隔。
多功能方向盤(pán)的功用越來(lái)越豐富，而對(duì)于快遞運(yùn)輸司機(jī)來(lái)說(shuō)最為常用的則是左側(cè)定速巡航系統(tǒng)按鍵。
主駕位置采用多功能氣囊座椅，帶有一鍵調(diào)節(jié)。
520馬力、1000L雙油箱，高速向前無(wú)可阻擋
“安全 可靠 省油 高效”是東風(fēng)柳汽商用車(chē)制造的優(yōu)良傳承，進(jìn)入新時(shí)代，為滿(mǎn)足用戶(hù)需求升級(jí)，乘龍汽車(chē)在既有優(yōu)勢(shì)基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升車(chē)輛舒適性和智能化，實(shí)現(xiàn)整車(chē)性能和品質(zhì)的跨越性進(jìn)化。
快遞運(yùn)輸，相比一般性公路貨運(yùn)，要求車(chē)輛具備更高的時(shí)效性和可靠性。為此，乘龍H7快遞定制版牽引車(chē)特別針對(duì)實(shí)際工況采用“大馬力+小速比”動(dòng)力解決方案，配裝東風(fēng)康明斯ISZ520-51發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出520馬力，扭矩可達(dá)2460N·m；法士特12JSDX240TA手動(dòng)變速箱；3.071速比485后橋；空氣懸架，電動(dòng)調(diào)節(jié)。
600+400L鋁制雙油箱組合大幅提高車(chē)輛續(xù)駛里程，3000公里運(yùn)距輕松抵達(dá)。
快遞運(yùn)輸，無(wú)疑是當(dāng)代物流規(guī)模發(fā)展最快，勢(shì)頭最猛的細(xì)分。行業(yè)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)2018年快遞業(yè)務(wù)量突破500億件。與之同時(shí)，突破傳統(tǒng)快遞業(yè)務(wù)規(guī)范（0-30kg）的大件快遞業(yè)務(wù)也集中在2018年爆發(fā)增長(zhǎng)，為行業(yè)發(fā)展開(kāi)拓出更廣闊天地。
乘龍H7快遞定制版牽引車(chē)的配置及運(yùn)輸解決方案，為常規(guī)快遞運(yùn)輸創(chuàng)造高效的同時(shí)，也為方興未艾的大件快遞業(yè)務(wù)提供了最強(qiáng)支撐，未來(lái)可期。
