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精壯/干練:德龍X5000 澎湃上市 看陜汽重卡的真功夫

劉凱冬  2019-07-16 14:10:28  卡車(chē)之友網(wǎng)原創(chuàng)

陜汽重卡在高端產(chǎn)品的研發(fā)上持續(xù)發(fā)力,旗艦產(chǎn)品德龍X6000可謂萬(wàn)眾期待。不過(guò),在德龍X6000發(fā)布之前,陜汽重卡為我們帶來(lái)新驚喜——主打輕量化、專(zhuān)攻標(biāo)載市場(chǎng)的德龍X5000橫空出世。

 

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德龍X5000專(zhuān)攻標(biāo)載貨運(yùn)市場(chǎng),更輕的自重、更經(jīng)濟(jì)的油耗,為新車(chē)帶來(lái)較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

 

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全新雕琢的外觀造型,干練、利落。棱角分明的車(chē)頭設(shè)計(jì),符合當(dāng)下審美潮流,更為降低風(fēng)阻做出較大貢獻(xiàn)。

 

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大面積熏黑處理的中網(wǎng)霸氣十足,內(nèi)部格柵采用水波紋造型處理,讓車(chē)輛更顯動(dòng)感,車(chē)標(biāo)上方的SHACMAN字樣作為陜汽德龍全新產(chǎn)品序列的LOGO,自然出現(xiàn)在德龍X5000身上。

 

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德龍X5000標(biāo)配行業(yè)獨(dú)有的LED大燈,該配置在同級(jí)車(chē)型中獨(dú)一無(wú)二。

 

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車(chē)身同色后視鏡造型優(yōu)美,上方同樣加入SHACMAN LOGO,很有儀式感。

 

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門(mén)把手采用鍍鉻亮條裝飾,彰顯德龍X5000對(duì)品質(zhì)的要求與重視。

 

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具有針對(duì)性改進(jìn)與調(diào)校的新車(chē)底盤(pán),在提升品質(zhì)的同時(shí),具有出色的穩(wěn)定性表現(xiàn)。

 

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德龍X5000搭載濰柴13G發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率405kW(550馬力)/1900rpm,最大扭矩2550Nm/1000-1400rpm。

 

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升級(jí)后的法士特C12JSDQXL260T(A) 12速手動(dòng)變速箱,將傳動(dòng)效率提升5%。

 

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油箱容量最大可達(dá)到1000L,配合新車(chē)出色的油耗表現(xiàn),讓德龍X5000續(xù)航能力再上新臺(tái)階。

 

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7.3T免維護(hù)前軸,配合少片簧懸掛,有效為車(chē)輛減重,同時(shí)也有利于提升車(chē)輛的乘坐舒適性。

 

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13T級(jí)MAN 440后橋,同樣為減重做出卓越貢獻(xiàn),提升車(chē)輛整體的傳動(dòng)效率。

 

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制動(dòng)系統(tǒng)采用克諾爾品牌,給車(chē)輛帶來(lái)更加穩(wěn)固的剎車(chē)表現(xiàn),提升車(chē)輛安全性。

 

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德龍X5000采用前輪鋁制輪圈,前輪為盤(pán)式剎車(chē),讓車(chē)輛更加美觀、輕便并提升安全性。實(shí)拍車(chē)型使用玲瓏輪胎,規(guī)格為12R 22.5。

 

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內(nèi)飾風(fēng)格高雅且溫馨,雙色搭配的設(shè)計(jì)充分提升駕駛室的整體質(zhì)感。


用料方面,德龍X5000采用大量的搪塑材質(zhì)面板,更顯檔次。


配置方面,新車(chē)提供10英寸多媒體大屏、1.2kW逆變電源、手機(jī)充電支架、玻璃天窗等功能,全方位提升車(chē)輛的科技感和實(shí)用性。

 

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三輻式多功能方向盤(pán)采用皮革材質(zhì)包裹,握感極佳,下方采用平底設(shè)計(jì),在重卡產(chǎn)品中具有極強(qiáng)的創(chuàng)新精神,提升車(chē)輛運(yùn)動(dòng)感。

 

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不規(guī)則造型儀表盤(pán)造型時(shí)尚,中央搭配7英寸彩色液晶屏幕,可清晰顯示豐富的車(chē)輛信息。

 

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德龍X5000內(nèi)飾做工相當(dāng)?shù)轿,各處面板、按鍵的精致程度令人稱(chēng)贊。

 

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氣囊減震座椅支持多向調(diào)節(jié)功能,搭配柔軟并具有較強(qiáng)包覆感的座椅造型,為用戶(hù)帶來(lái)非比尋常的乘坐體驗(yàn)。

 

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臥鋪尺寸相當(dāng)寬大,幾乎達(dá)到普通單人床的寬度,躺在厚實(shí)的床墊上,對(duì)用戶(hù)來(lái)說(shuō)是一種享受。


未來(lái),高效、標(biāo)載物流市場(chǎng)將會(huì)獲得更為寬廣的發(fā)展空間,德龍X5000的橫空出世,可謂有的放矢。在經(jīng)歷了一系列減重升級(jí)后,8.4噸的自重在同級(jí)競(jìng)品中傲視群雄,由輕量化帶來(lái)的油耗降低,給用戶(hù)帶來(lái)切身實(shí)惠。


人車(chē)交互方面,功能性極強(qiáng)的多媒體系統(tǒng),以及頗具實(shí)用性的各項(xiàng)人性化配置,都能為用戶(hù)帶來(lái)全新的感官體驗(yàn)。



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