【承接上卷跟車故事而來(lái)】
凌晨一點(diǎn)半，在路上開(kāi)了一個(gè)小時(shí)的李哥把車停放在長(zhǎng)沙縣4國(guó)道旁的服務(wù)站，準(zhǔn)備修整。“在駕駛室睡幾個(gè)小時(shí)，調(diào)整一下，明早再趕路。不出意外，明天下午六點(diǎn)多就能趕到河南開(kāi)封。”
服務(wù)站中臨時(shí)休息的李哥，依舊忙用手機(jī)尋找貨源
此時(shí)，路上的行車明顯減少，向遠(yuǎn)山望去，只見(jiàn)星月稀疏，偶聞三五犬吠。服務(wù)站內(nèi)，已然停滿了許多重卡，盡管它們來(lái)自天南海北，運(yùn)送的貨物有別，最終的目的地也不盡一致，但無(wú)一例外的是，主導(dǎo)它們方向盤的駕駛員都是中國(guó)當(dāng)下的重卡貨運(yùn)司機(jī)。
高速路旁的服務(wù)站，就是中國(guó)重卡司機(jī)的深夜港灣
這一刻，奔波一天的他們拖著疲憊的身體在駕駛室內(nèi)安然入睡。睡夢(mèng)中，有他們邂逅的故事，心愛(ài)的姑娘，以及記掛的家人。這一幕，也成了中國(guó)重卡物流深夜之下獨(dú)有的縮影。既讓人為之心疼，也令人為此熱血打拼。
�？吭谏仙晨h服務(wù)站準(zhǔn)備休息
在入睡前，李哥告訴記者，“其實(shí)也不一定真的睡得著，可能就是一天跑下來(lái)，真的太困了，太累了，大家就在服務(wù)站瞇一會(huì)兒，找找狀態(tài)。但是畢竟車上還裝有貨，車廂里也裝有油，所以睡得也不是很踏實(shí)，既擔(dān)心有人乘你熟睡的時(shí)候偷貨，也顧忌有人順路偷油。這種事，不是沒(méi)有可能。”
瀟湘之夜，芙蓉秘境
所幸，托上天洪福以及個(gè)人的謹(jǐn)慎，李哥凌晨五點(diǎn)多起來(lái)，上述事惡劣情并未發(fā)生。六點(diǎn)，天已透亮，不過(guò)山色空蒙，水霧彌漫。李哥準(zhǔn)時(shí)開(kāi)車駛離服務(wù)站，繼續(xù)出發(fā)。山區(qū)行車，天氣變化往復(fù)不定，來(lái)到湖南岳陽(yáng)時(shí)，車窗外下起了淅淅瀝瀝的小雨。雨天上高速，為了安全起見(jiàn)，李哥特地把速度放緩。
山色空蒙，水霧隨風(fēng)
這種情況之下，李哥的歐曼EST自動(dòng)擋重卡有著完善的安全保障。這輛車不僅配置了鼓剎系統(tǒng)，還匹配了液緩，危機(jī)之時(shí)，往往能夠幫助駕駛員化險(xiǎn)為夷，與此同時(shí)，也增強(qiáng)了駕駛員操作的勇氣和底氣。
“鼓剎反應(yīng)靈敏，制動(dòng)性很強(qiáng)，安裝的液緩不僅能夠提升車身的制動(dòng)性，還能減少車身零部件的磨損，延長(zhǎng)車輛的使用壽命，最主要的，就是配合起來(lái)之后增加了行車安全。”
古人云：春雨貴如油。春天的一場(chǎng)縹緲煙雨，雖然增加了駕駛員的行車難度，然而對(duì)廣大靠水為生的老百姓來(lái)說(shuō)，卻又是天神對(duì)子民的福澤�？恐@春雨，農(nóng)民們便可以下田插秧，對(duì)一年的收成報(bào)以期待。這幅畫面，李哥很有觸動(dòng)。
在湖南，春雨之后，既是插秧季，也是捕魚季
長(zhǎng)期以來(lái)，李哥一直從徐州跑云貴川，“一個(gè)月三四個(gè)來(lái)回，路上得耽誤幾天。”因此，魚米之鄉(xiāng)湖南，也就成了李哥的必經(jīng)之地。“這個(gè)時(shí)候，春雨一下，湖南的農(nóng)民們就開(kāi)始準(zhǔn)備插秧了，基本上隨處可見(jiàn)，畫面很美。”
早上八點(diǎn)半，李哥把車開(kāi)進(jìn)湖南臨湘服務(wù)站。在這里，我們將食用早餐。臨湘，為湖南北大門，再往北就是湖北。吃過(guò)早飯，李哥繼續(xù)開(kāi)動(dòng)歐曼EST，此后，將離開(kāi)湖南，穿越湖北，一路走京港澳高速去河南鄭州方向，此后再轉(zhuǎn)進(jìn)開(kāi)封蘭考縣。
湖南北大門，臨湘遙送君
驅(qū)車自湖北孝感出來(lái)之后，就到了河南信陽(yáng)。搖下歐曼EST車窗，明顯可以感覺(jué)到，中國(guó)南北區(qū)域地理差別很大，水田漸少，平原漸多。相較于南方省份，河南平原占地遼闊，這也造就了當(dāng)?shù)氐拿媸澄幕�。兩面麥苗青青，綠野一片，田壟間錯(cuò)落著農(nóng)忙的莊稼人。當(dāng)然，這樣的地理結(jié)構(gòu)，也使得重卡的油耗呈梯次分布。
麥苗青青，悠悠我心
對(duì)于莊稼人來(lái)說(shuō)，一年之計(jì)在于春
“我的這輛歐曼EST自動(dòng)擋重卡，康明斯12升510的馬力爆發(fā)力是足夠了，更妙的是自動(dòng)擋，無(wú)論地域如何，上坡下坡不需要一直踩著離合器和油門，省得來(lái)回?fù)Q擋，這樣油耗就容易控制。比如在云貴川山區(qū)跑，百公里油耗36到37個(gè)，江蘇到河南至湖北段，百公里31到31個(gè)。”正是得益于自動(dòng)擋的分憂，李哥一趟下來(lái)百公里油耗僅為32到33個(gè)。不僅操作省力，還可以節(jié)省油費(fèi)，堪稱兩全其美。
下午六點(diǎn)半，李哥抵達(dá)蘭考縣。在蘭考縣下轄的鎮(zhèn)上停好車，李哥開(kāi)始卸第二個(gè)挖機(jī)。半個(gè)多小時(shí)后，李哥交接完成，并面對(duì)面用手機(jī)接受貨主打款。這次，板車上終于清空了裝載而來(lái)的貨物。把工具收拾之后，李哥將車開(kāi)到鎮(zhèn)上一家飯店前停靠，準(zhǔn)備吃晚飯。桌上點(diǎn)上一碗河南燴面，配置幾碟葷素小菜，美美的吃上一噸。
抵達(dá)開(kāi)封市蘭考縣
接受貨款，一路平安
李哥詢問(wèn)之下，飯店備有賓館。當(dāng)晚，鎖好車門之后，李哥就在賓館入住。“明早一起，就空車回老家，打算吃點(diǎn)當(dāng)?shù)厣虾玫捏H肉。”次日七點(diǎn)，李哥在賓館洗漱之后，就重新回到駕駛室，開(kāi)始一路南下，朝著徐州出發(fā)。
停好車，兩碟小菜，幾瓣大蒜，搭配河南燴面，享受風(fēng)味人間
這次的回家路線，李哥挑選的是連霍高速。通過(guò)這條高速路，可以快速到達(dá)徐州。不過(guò)，道路上的危機(jī)隨時(shí)都有可能發(fā)生。行至連霍高速商丘路段，忽然發(fā)現(xiàn)許多重卡紛紛爆胎，在交警的疏通之下，只得無(wú)奈地�？吭诼愤�。詢問(wèn)之下，司機(jī)們說(shuō)是有人故意在路上放鉚釘，跑的時(shí)候不注意就遭遇爆胎了。
春眠不覺(jué)曉，想起歸家的訊號(hào)
為了保險(xiǎn)起見(jiàn)，李哥只得邊跑邊看前方，并跟著前一個(gè)車子的行車軌跡跑。“跑車什么情況都能遇到，今天路上就遇到一串爆胎的重卡司機(jī)。這下，司機(jī)們虧大了，不僅耽誤時(shí)間，延誤貨運(yùn)協(xié)議，還得花錢慢慢補(bǔ)胎。所以開(kāi)重卡不能圖快，得小心再小心，一不留神，就出故障了。”
經(jīng)過(guò)路邊相遇的爆胎之鑒，李哥車速只得放緩，安全暢通地面才提速。這樣一來(lái)，返回徐州的時(shí)間大出預(yù)料。最終抵達(dá)徐州大成物流園，已經(jīng)是十一點(diǎn)多。“只要安全，多耽誤點(diǎn)時(shí)間也愿意，不能讓家人擔(dān)心。”把自己的歐曼EST自動(dòng)擋停放在物流園內(nèi)，李哥就準(zhǔn)備回老家邳州去待幾天。
抵達(dá)徐州：路上再累，有家，有歐曼就能喜樂(lè)如意
至此，也宣告了我們這次的跟車報(bào)道正式結(jié)束。屈指一算，行車旅程超過(guò)1700公里，耗時(shí)差不多三天兩夜。臨別之際，李哥說(shuō)，“安心等下一趟貨，貨物裝好，又將重新出發(fā)，開(kāi)始遠(yuǎn)行。”是啊，此次同車良晤，豪興不淺，他日江湖相逢，再當(dāng)杯酒言歡。
【全卷完結(jié)】
