隨著國(guó)家對(duì)基建力度的不斷加大，砂石料運(yùn)輸?shù)男枨笠渤掷m(xù)增強(qiáng)。與此同時(shí)，建筑工地需要運(yùn)輸?shù)牟牧弦苍诩彼僭龆�，比如鋼筋、水泥、涂料、石材、門(mén)窗以及陶瓷等等。面對(duì)工地環(huán)境的復(fù)雜性、運(yùn)輸路況的多樣化，尤其在運(yùn)輸砂石料時(shí)，往往又對(duì)卡車(chē)本身的硬性條件提出了更高需求。那么，在砂石料運(yùn)輸日益增大的今天，有沒(méi)有一款特別適合砂石料運(yùn)輸?shù)目ㄜ?chē)呢？答案是肯定的。
近日，以“飛砂轉(zhuǎn)石，質(zhì)贏首發(fā)”為主題的解放J6砂石款率先在安徽合肥上市投放。J6砂石款作為解放深耕細(xì)分市場(chǎng)，傾力打造的全新產(chǎn)品，具有“專(zhuān)、省、輕、舒”等顯著特點(diǎn)，這款新車(chē)同時(shí)也是行業(yè)內(nèi)首款針對(duì)砂石運(yùn)輸細(xì)分領(lǐng)域的車(chē)型。接下來(lái)，就請(qǐng)跟隨《卡車(chē)之友網(wǎng)》記者的鏡頭一起去看看這款車(chē)有何真本領(lǐng)。
外觀家族式設(shè)計(jì) 多款車(chē)身顏色可選
解放J6砂石款外觀依舊采用家族化的外觀設(shè)計(jì)，前進(jìn)氣格柵增加開(kāi)孔面積，在配上鷹標(biāo)，讓整個(gè)外觀更顯威猛，設(shè)計(jì)犀利、流暢。另外，新車(chē)的前保險(xiǎn)杠為金屬三段式保險(xiǎn)杠，一方面延續(xù)了解放J6家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，一方面也考慮到了產(chǎn)品的安全性，且便于后期維保。
解放J6砂石款配備了原廠遮陽(yáng)罩，并配備三顆示廓燈，夜間行車(chē)，起到安全提示的作用。示廓燈上方為導(dǎo)流罩，車(chē)輛行駛起來(lái)時(shí)，可有效降低風(fēng)阻。
組合式大燈集成了遠(yuǎn)近光燈，大燈下方是一個(gè)“L”型的日間行車(chē)燈，整體看上去造型更加美觀、鋒利。
新車(chē)后視鏡采用廣角外擺式，上下兩個(gè)鏡片可以更直觀看到車(chē)廂和后面的車(chē)。車(chē)身側(cè)面的鏡子和照地鏡，可更好地看到周?chē)h(huán)境，縮小視覺(jué)盲區(qū)，提高行車(chē)安全性。
解放J6砂石款采用高頂雙臥駕駛室，后圍外凸，室內(nèi)空間更大、臥鋪更寬。另外，新車(chē)還有多款車(chē)身顏色可供選擇，如紅色、藍(lán)色、綠色、棕色等配色，在配色上更年輕，選擇也更加豐富。
解放J6砂石款的蹬車(chē)踏板采用擺動(dòng)式踏板，這種擺動(dòng)式踏板相比固定式踏板在遇到惡劣路況時(shí)，可以有效降低惡略路況對(duì)蹬車(chē)踏板的沖擊，設(shè)計(jì)還是很人性化。
內(nèi)飾變化不大 標(biāo)配車(chē)道偏離系統(tǒng)
解放J6砂石款在內(nèi)飾上基本與老款解放J6P保持一致。向駕駛員傾斜的中控臺(tái)，集成空調(diào)控制器、前后霧燈開(kāi)關(guān)、手剎、杯架等，所有操作元件集中環(huán)繞駕駛員，布局更加合理，操控更加方便。
新車(chē)在配置上標(biāo)配取力器，輪間差速鎖，另外還配備了ASR防滑轉(zhuǎn)系統(tǒng)，防止車(chē)輛起步的時(shí)候出現(xiàn)驅(qū)動(dòng)輪打滑的現(xiàn)象。
儀表盤(pán)采用雙圓形設(shè)計(jì)，黑底白字讀取信息更清晰，中間為夜景顯示屏，可以顯示車(chē)輛的基本信息，同時(shí)，外部還加入了一圈銀色裝飾條，整個(gè)儀表看起來(lái)更精致、更舒服。
四輻式方向盤(pán)采用橡膠包裹，粗細(xì)適中握感出色，左右兩側(cè)并沒(méi)有配備多功能按鍵，多少有些遺憾，但解放J6P砂石款標(biāo)配了車(chē)道偏離系統(tǒng)，卻可以更有效的提高車(chē)輛安全性。
解放J6砂石款的空調(diào)系統(tǒng)有一定的提升，制冷制熱效果比之前的產(chǎn)品有著更良好的表現(xiàn)。另外，新車(chē)還配備300W車(chē)載電源，可滿(mǎn)足車(chē)載小功率電器的使用需求。
解放J6砂石款配備了伊思靈氣囊減震座椅，座椅完全按照“人機(jī)工程學(xué)原理”設(shè)計(jì)、制造而成。坐墊前后位置及傾角可調(diào)，座椅靠背設(shè)有頂腰氣囊，能夠顯著改善背部疲勞，再差的路況也如履平地。
錫柴460馬力+解放12擋手動(dòng)變速箱
解放J6砂石款搭載錫柴CA6DM2-46E52發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為11升，最大功率460馬力，最大扭矩為2100牛米，與之匹配的是型號(hào)為CA12TAX的解放12擋手動(dòng)變速箱。
在油箱的配置上，解放J6砂石款比較合理，配備了500升的鋁合金油箱，完全勝任中短途運(yùn)輸。
為了適應(yīng)市場(chǎng)的需求，解放J6砂石款的前輪采用了鋁合金的車(chē)輪，前后板簧數(shù)量均為三片，大幅度的降低這些部件的自重。經(jīng)過(guò)輕量化設(shè)計(jì)以后，解放J6砂石款的車(chē)身自重僅為8.1噸，相比普通牽引車(chē)輕了有700千克的重量。
全車(chē)制動(dòng)部件采用了克諾爾產(chǎn)品，克諾爾是大廠，可靠性肯定是能放心的。且克諾爾產(chǎn)品使用周期長(zhǎng)，不需要頻繁進(jìn)出維修站更換制動(dòng)系統(tǒng)的部件。
值得一提的是，解放J6砂石款的車(chē)橋?yàn)?0噸級(jí)435升級(jí)沖焊橋，帶有輪間差速鎖裝置，速比為3.7，較小的車(chē)橋速比使得車(chē)輛行駛起來(lái)可以具有更高的運(yùn)輸效率。
總結(jié)：
解放J6砂石款是面向砂石料細(xì)分市場(chǎng)打造的專(zhuān)屬車(chē)型，整車(chē)自重僅8.1噸，以及采用專(zhuān)為砂石運(yùn)輸設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠、取力器、蹬車(chē)踏板、輪間差速鎖等措施，再加上針對(duì)中短途運(yùn)輸設(shè)計(jì)的500L鋁合金油箱以及尾氣排放系統(tǒng)的改變，使得該產(chǎn)品更適用于具有距離短、路況差、灰塵大等特點(diǎn)的砂石料運(yùn)輸。毋庸置疑，這款產(chǎn)品是專(zhuān)為砂石料運(yùn)輸量身打造的車(chē)型，不僅如此，該車(chē)型還匹配多項(xiàng)措施，是一款可為用戶(hù)運(yùn)營(yíng)帶來(lái)更省心、維護(hù)成本更低、更省錢(qián)的好產(chǎn)品。
