古有云：“京南花月無雙地,薊北繁華第一城。”天津，不僅是中國(guó)四大直轄市之一，也是中國(guó)北方最大的開放城市和工商業(yè)城市。眾所周知，城市的建設(shè)發(fā)展離不開物資的運(yùn)輸，城市渣土車儼然是其中不可或缺的重要一環(huán)。因此，各家重卡企業(yè)無不在渣土車領(lǐng)域耕耘甚勤。12月5日，中國(guó)重汽汕德卡以“全勤汕德卡，高效王中王”為主題，在天津舉行8X4法規(guī)版智能渣土車上市發(fā)布會(huì)。
節(jié)能減排，助力藍(lán)天計(jì)劃
中國(guó)重汽濟(jì)南商用車銷售部總經(jīng)理助理馬春雷
在過去的記憶中，很多人對(duì)渣土車始終存在著偏見，渣土車也因此不入大眾主流視野。但隨著排放標(biāo)準(zhǔn)的日趨嚴(yán)格，以及產(chǎn)品設(shè)計(jì)的逐步升級(jí)，具備高端化以及智能化等特點(diǎn)的渣土車逐漸成為了社會(huì)上一抹靚麗的風(fēng)景線。
中國(guó)重汽濟(jì)南商用車銷售部總經(jīng)理助理馬春雷在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)表示，近年來，隨著國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的飛速發(fā)展，城市建設(shè)不斷添磚加瓦。如今，城市美化、環(huán)境保護(hù)已成為新的焦點(diǎn)。但在城市建設(shè)中，不可或缺的渣土車卻存在自重超標(biāo)、尾氣超標(biāo)、拋灑滴漏等諸多問題，讓渣土運(yùn)輸車成為了城市建設(shè)中的不和諧音符。中國(guó)重汽在積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召的前提下，關(guān)注城市環(huán)保問題，積極打好藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn),致力打造合規(guī)、安全、環(huán)保的渣土運(yùn)輸車輛,為客戶提供全勤保障服務(wù)。
“在城建渣土車運(yùn)輸市場(chǎng)，中國(guó)重汽依托60多年重卡制造經(jīng)驗(yàn)，潛心研制重磅推出了智能汕德卡8X4法規(guī)版渣土車。它是德國(guó)曼TGA的國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品，大幅提升了整車的可靠性、智能性、經(jīng)濟(jì)性、安全性和舒適性，引領(lǐng)著渣土車行業(yè)的新標(biāo)準(zhǔn)，更有效的適應(yīng)各大城鎮(zhèn)環(huán)保的實(shí)際用車需求，以完美解決城市渣土運(yùn)輸中遇到的重要矛盾，符合當(dāng)?shù)卣畬?duì)渣土運(yùn)輸車各項(xiàng)法規(guī)的最新要求。”馬春雷說。
中國(guó)重汽濟(jì)南商用車銷售部工程車部經(jīng)理杜福陽(yáng)
對(duì)于天津渣土車市場(chǎng)而言，汕德卡8X4法規(guī)版車型的到來無疑猶如“一夜春風(fēng)來”，在渣土車市場(chǎng)帶來了“千樹萬(wàn)樹梨花開”。該車型的問世無疑將引領(lǐng)天津渣土市場(chǎng)逐漸走向規(guī)范化、和諧化。中國(guó)重汽濟(jì)南商用車銷售部工程車部經(jīng)理杜福陽(yáng)表示：“對(duì)于工程車市場(chǎng)而言，2019年是一個(gè)新的跨越，以往的渣土運(yùn)輸市場(chǎng)主力軍多為6X4系列車型，由于政策的變動(dòng)，該系列車型的壽命也將趨近于尾聲，老一帶產(chǎn)品的褪去必然有新一代產(chǎn)品的問世，汕德卡8X4法規(guī)版渣土車就是該系列車型的接班人，這也是行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的導(dǎo)向之一。”
“隨著用戶群體的逐漸年輕化，汕德卡全系自卸車也根據(jù)市場(chǎng)用戶需求的不同，來打造用戶切身想要的車型，我們不僅要將車輛性能做到更好，也要將乘用車所擁有的，也能在自卸車上有所呈現(xiàn)。”杜福陽(yáng)表示，身為高端品牌的汕德卡，在關(guān)注自身性能的同時(shí)，正在逐漸提升駕乘舒適度，因此，360影像、人機(jī)交互等智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)的植入也真正詮釋了“智能卡車”的存在。
重量更輕，上牌無憂
“好馬配好鞍。”在整車性能及技術(shù)層面上，汕德卡8X4法規(guī)版智能渣土車采用了多項(xiàng)國(guó)內(nèi)領(lǐng)先性技術(shù)，整車在保留承載能力的同時(shí)，將自重做到最低。據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，該車型的自重僅為15.925噸。
中國(guó)重汽集團(tuán)青島重工有限公司渣土車總設(shè)計(jì)師孫明偉表示：“輕量化是近年來市場(chǎng)的主流導(dǎo)向之一，但如何在降低自重的同時(shí)，仍能將產(chǎn)品性能提升是一個(gè)比較困難的問題，汕德卡8X4法規(guī)版智能渣土車很好的解決了這一問題，車型融合了汕德卡底盤、歐力克舉升系統(tǒng)、HARDOX貨廂，這三大杰出部分造就了黃金整車。”
“HARDOX貨廂所采用的特種鋼相比于傳統(tǒng)型號(hào)板材，其屈服、抗拉強(qiáng)度更高，延伸率更低，這也是輕量化的所在，再加以著名的歐力克舉升系統(tǒng)，使整個(gè)上裝部分性能更強(qiáng)，因此該車型既滿足合法合規(guī)，又能提高用戶的整體經(jīng)濟(jì)效益，這也是汕德卡8X4法規(guī)版智能渣土車產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力所在之處。”孫明偉說。
中國(guó)重汽汕德卡8X4法規(guī)版智能渣土車天津站正式上市
大客戶現(xiàn)場(chǎng)簽約訂車
在眾人的期盼聲中，中國(guó)重汽汕德卡8X4法規(guī)版智能渣土車在天津正式上市，源于優(yōu)質(zhì)的品質(zhì)及用戶的信賴，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)有多家運(yùn)輸公司進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)訂車，本場(chǎng)上市會(huì)總計(jì)訂出42輛，由此也可見得，汕德卡在天津市場(chǎng)用戶心中的地位，這意味著汕德卡8X4法規(guī)版車型正式踏入天津的版圖，該系列車型的到來將引起一場(chǎng)新的“潮流”。
國(guó)三即將淘汰，換車大時(shí)代即將來臨
據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，如今，類似天津這樣的一線大城市對(duì)于排放標(biāo)準(zhǔn)的把控日趨嚴(yán)格，而市面上依然存在著大批量的國(guó)三車型，這意味著，在未來的一段時(shí)間內(nèi)，國(guó)三渣土車將面臨著大量的淘汰和更新，也預(yù)示新一波換車熱潮的來臨，單從市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)方面而言，中國(guó)重汽汕德卡邁出的這一步可謂“決策千里”，本次活動(dòng)的舉行也將打響天津市場(chǎng)國(guó)三換車熱潮的“第一炮”。
在品質(zhì)、服務(wù)、產(chǎn)品影響力的推動(dòng)下，目前汕德卡新型自卸車在天津市場(chǎng)暫無對(duì)手可言，這對(duì)于提升銷量而言也是一個(gè)絕佳的時(shí)期，由此可以大膽猜測(cè)，同位于高排放標(biāo)準(zhǔn)的“京冀”之地，也將是汕德卡的“策略”之一，可見對(duì)于2020年，中國(guó)重汽汕德卡已做好了充分的準(zhǔn)備，以應(yīng)對(duì)即將到來的“史詩(shī)之戰(zhàn)”。
古有云：“既滋蘭之九畹兮,又樹蕙之百畝。”如今天津已經(jīng)處于經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展的“黃金時(shí)期”，單就濱海新區(qū)而言，大型城市建筑如雨后春筍般拔地而起。汕德卡8X4法規(guī)版自卸車的到來，顯然將會(huì)發(fā)揮獨(dú)到的功用，為建設(shè)美麗天津貢獻(xiàn)一份新的力量，助力天津在下一步的發(fā)展中大放異彩，創(chuàng)贏未來。
