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發(fā)布F2.5新品除了解困藍(lán)牌輕卡 歐康動力還要干大事

張久英  2021-07-31 22:16:31  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

7月30日,X超級輕型動力歐康F2.5新品在黃海之濱山東海陽正式發(fā)布。對于正處于進(jìn)退維谷的輕卡行業(yè)而言,歐康F2.5新品燃擎可謂“及時雨“,又恰似于山窮水復(fù)柳暗花明。

 

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“大噸小標(biāo)”事件曝光后,國務(wù)院安委會印發(fā)《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》,明確2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標(biāo)”等違法違規(guī)突出問題。由此,全國各地積極開展對相關(guān)車輛的排查整治工作,一時間藍(lán)牌輕卡陷入“上牌難”窘境。與此同時,相關(guān)部門對藍(lán)牌輕卡動力排量不超2.5L的重新定義引起廣泛關(guān)注。

 

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歐康動力營銷副總裁向元龍


合規(guī)無疑是大勢所趨,合法更是不容質(zhì)疑。歐康動力營銷副總裁向元龍分析認(rèn)為,隨著國六排放標(biāo)準(zhǔn)的全面落地執(zhí)行,加之多方面因素共同作用,未來藍(lán)牌輕卡需求會有顯著拉動,2.5L及以下排量動力將隨著新規(guī)實施而迎來春天,市場占比將由2020年的29%大幅提升,預(yù)計今年市場占比達(dá)51%,2025年市場占比達(dá)81%左右。


市場需求旺盛之下,難免群雄逐鹿。其實,無論需求變化,市場競爭從未休止,合縱連橫時刻演繹弱肉強(qiáng)食。我國內(nèi)燃機(jī)行業(yè)技術(shù)發(fā)展迅猛,輕型柴油機(jī)領(lǐng)域也不乏強(qiáng)者,歐康動力要異軍突起,首先就在憑實力突出重圍。那么,歐康動力的核心競爭力是什么?

 

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歐康動力黨委副書記、副總裁李自強(qiáng)


“我們認(rèn)為一個企業(yè)的核心競爭力,首先品牌是第一位的。歐康動力是有歷史傳承的,早在1998年作為福田汽車的動力項目發(fā)軔,并一直堅持創(chuàng)新驅(qū)動。” 歐康動力黨委副書記、副總裁李自強(qiáng)表示:“歐康動力定位于‘中國輕型柴油動力的領(lǐng)導(dǎo)者’,立足于福田,放眼全球,向世界客戶提供優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品,致力于成為一流的動力平臺。”

 

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具體到產(chǎn)品和技術(shù)創(chuàng)新,李自強(qiáng)指出歐康動力依托集團(tuán)鏈合了眾多世界級企業(yè),獲得相關(guān)資源和支持。“我們堅持自主動力要有自己的核心競爭力。根據(jù)目前內(nèi)燃機(jī)行業(yè)的綠色化、節(jié)能化、智能化等發(fā)展趨勢,歐康動力加強(qiáng)本體技術(shù)深挖,比如把燃燒效率和智能控制做得更好。此外,我們還有包括電池、電控、電機(jī)在內(nèi)的‘三電’板塊,積極推進(jìn)新能源技術(shù)創(chuàng)新。”

 

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覆蓋130馬力至180馬力、最大扭矩450N•m(1600-2400rpm)、自重220kg……以上一系列優(yōu)異的技術(shù)參數(shù)來自最新發(fā)布的歐康F2.5全新產(chǎn)品,也是歐康動力鏈合國際領(lǐng)先資源和技術(shù)進(jìn)行開發(fā)的技術(shù)成果。該平臺產(chǎn)品定位于商用,兼顧乘用車動力需求,關(guān)鍵零部件采用世界一流供應(yīng)商,具有動力強(qiáng)勁、油耗省、噪音靜等突出特性,B10壽命達(dá)70萬公里。

 

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“我的歐馬可廂貨輕卡搭載的就是歐康F2.5發(fā)動機(jī),空載行駛油耗一般為7L多,綜合油耗只有8L多點。”天津趙亞坤平時刷朋友圈和卡友們交流車況,目前還沒有聽說誰的車比自己的車更省油。“今年1月份買了車以后跑過一段時間快遞,最近在天津和周邊縣市跑配貨,平日三四百公里,目前已經(jīng)跑了7萬多公里。”

 

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參加歐康動力工廠品鑒之旅前,趙亞坤知道歐康動力省油,至于為什么省卻不明白。“這次借見證歐康F2.5新品發(fā)布的機(jī)會參觀了歐康動力工廠,我才了解發(fā)動機(jī)是怎么制造出來,又為什么比其他動力先進(jìn)、好使。”

 

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歐康動力智能數(shù)字化工廠按照《中國制造2025規(guī)劃》和德國工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建造,機(jī)加工線關(guān)鍵工序設(shè)備均選自德國先進(jìn)品牌,自動化率達(dá)到80%,生產(chǎn)制造全部過程依托工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實現(xiàn)數(shù)字管控,確保產(chǎn)品裝配的高精度,從而帶來產(chǎn)品的更高可靠性。目前,該工廠實現(xiàn)對歐康F2.0和F2.5兩平臺共線柔性智能制造。

 

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根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,歐康動力智能數(shù)字化工廠一期最大產(chǎn)能15萬臺/年,二期最大產(chǎn)能30萬臺/年。


為讓廣大用戶安心選擇歐康產(chǎn)品,實現(xiàn)全程無憂運營,歐康動力持續(xù)加強(qiáng)全國服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),大力推進(jìn)全“芯”服務(wù),并依托數(shù)字中心提供預(yù)見性服務(wù),對車輛進(jìn)行遠(yuǎn)程診斷、數(shù)據(jù)刷寫、故障監(jiān)控、預(yù)警等工作。

 

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“我們正在全國范圍建立兩大調(diào)撥中心+五大中心倉+10個儲備點,輻射國內(nèi)4JB1、F2.0柴油機(jī)配裝車輛的主銷區(qū)域,覆蓋度面積可達(dá)100%。”向元龍透露,除了快速推進(jìn)的國內(nèi)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè),以及市場開拓,歐康動力的國際市場業(yè)務(wù)也已經(jīng)取得突破,并收獲良好口碑。


根據(jù)戰(zhàn)略規(guī)劃,除了歐康F2.0和歐康F2.5柴油機(jī)平臺產(chǎn)品,歐康動力還將生產(chǎn)汽油機(jī)產(chǎn)品,滿足乘用車應(yīng)用需求,至2025年達(dá)到年產(chǎn)銷30萬臺規(guī)模。

 

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產(chǎn)品的市場成就得益于從研發(fā)、制造至營銷、服務(wù)等一系列的努力的保障;企業(yè)的成就則包涵了管理、戰(zhàn)略、文化、社會責(zé)任等諸多方面的作為。具有差異化優(yōu)勢的歐康F2.5全新產(chǎn)品未來可期,不過它仍然歐康動力發(fā)展中的眾多支點之一,致力于成為“輕型柴油機(jī)領(lǐng)導(dǎo)者”的愿景一定會引導(dǎo)歐康動力有更大創(chuàng)新,更大作為。



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