9月23日，“礪巔峰 7新程”一汽解放J7年度萬輛慶典在安徽合肥隆重舉行，來自全國各地的解放經(jīng)銷商、大客戶代表以及新聞?dòng)浾呓?00人，共同見證了一汽解放“最年輕”的系列產(chǎn)品迅速成長，獲得了年度銷量破萬的好成績。
2018年10月27日一汽解放首款J7牽引車在上海宣布上市，這35個(gè)月，卡車行業(yè)不僅頂住新冠疫情的猛烈沖擊，還完成了國五排放向國六排放的過渡升級。就在今年6月，解放J7首款載貨車產(chǎn)品宣布面世，當(dāng)行業(yè)還沉浸在全新J7產(chǎn)品所帶來的新鮮感時(shí)，解放J7再一次給眾人以驚喜。
這無疑是一汽解放的又一輝煌時(shí)刻，不過，回顧解放J7的一路發(fā)展歷程，我們或許會(huì)感嘆解放本就該如此，這才不愧國之長子的稱謂，不愧是行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。
事實(shí)上，一款產(chǎn)品從最初的構(gòu)想誕生到最終落地成為實(shí)物面向市場，往往需要經(jīng)歷“九九八十一難”，解放J7更是如此。作為承載著世界一流重卡“野心”的破局力作，它的誕生之路注定不會(huì)平凡。
J7是一款針對國內(nèi)高端物流行業(yè)開發(fā)的產(chǎn)品，在立項(xiàng)之初的2011年，就從性能、總成部件、產(chǎn)品開發(fā)流程，乃至成本構(gòu)成、制造細(xì)節(jié)等體系對標(biāo)歐洲先進(jìn)的水平。從性能指標(biāo)、人機(jī)工程優(yōu)化、正向開發(fā)能力、質(zhì)量體系、供應(yīng)體系、質(zhì)量控制理念等多個(gè)維度，力求以世界一流的水平領(lǐng)跑整個(gè)行業(yè)。
《卡車之友網(wǎng)》獲悉，為了保證J7具有足夠的競爭力去應(yīng)對國內(nèi)的高端物流市場，一汽解放歷時(shí)七年研發(fā)，歷經(jīng)超過100輛樣車試驗(yàn)，累計(jì)1800萬公里整車測試，遍及中國及歐亞大陸各物流主干道，挑戰(zhàn)極寒、濕熱、高原、山區(qū)、腐蝕等8大極限環(huán)境，6道質(zhì)量門嚴(yán)密檢測，440多位國內(nèi)外行業(yè)專家層層把關(guān)，最終成就了“中國制造”的最高品質(zhì)。
正如一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記吳碧磊現(xiàn)場所致辭的那樣：“2018年，解放J7成功上市，它是解放歷經(jīng)7年磨礪，精心打造出來的曠世之作，累計(jì)攻克20余項(xiàng)重大專項(xiàng)技術(shù)，它的問世，標(biāo)志著一汽解放在高端重卡研發(fā)、制造領(lǐng)域達(dá)到一個(gè)前所未有的高度，成為了比肩歐洲高端重卡、全生命周期成本最優(yōu)的新典范，引領(lǐng)了中國商用車邁向世界一流之列。”
一汽解放汽車有限公司總經(jīng)理、黨委副書記吳碧磊
然而，產(chǎn)品的跨世代又如何能輕易獲得，其背后需要順應(yīng)行業(yè)的發(fā)展，貼合市場的訴求，滿足客戶的心理。從上市到年銷售破萬是見證一款產(chǎn)品從誕生到成熟的重大跨越，很多車型邁出這一步需要長達(dá)十年甚至更久，而解放J7卻在不到三年的時(shí)間內(nèi)，就成功書寫了這一“傳奇”。
究其原因，產(chǎn)品符合“民意”是重要的原因。首先是產(chǎn)品技術(shù)的領(lǐng)先，這是J7的“初心”；其次，全生命周期成本最優(yōu)，憑借一汽解放獨(dú)有的體系節(jié)油、長換油技術(shù)，同時(shí)大總成、零部件的超高使用壽命、先進(jìn)的制造工藝以及二手車保值率，解放J7的全生命周期使用成本顯著低于行業(yè)競品；再次，它是一款高度聰明的卡車。解放J7擁有智能安全控制技術(shù)、智能輔助制動(dòng)技術(shù)、智能動(dòng)力傳動(dòng)控制技術(shù)、智能人機(jī)交互技術(shù)、智能安全預(yù)防技術(shù)等先進(jìn)駕駛輔助技術(shù)；最后，金融政策以及服務(wù)升級，專屬政策強(qiáng)化產(chǎn)品與金融組合的優(yōu)勢，為客戶提供了最優(yōu)的金融支持。
上市三年來，解放J7一步一個(gè)腳印持續(xù)鞏固了自己作為世界一流重卡的實(shí)力與地位，第一年，解放J7便摘取“2019中國年度卡車”大獎(jiǎng)；2019年6月，解放J7國六產(chǎn)品發(fā)布；2020年1月，智能選車系統(tǒng)優(yōu)你客上線，解放J7實(shí)現(xiàn)在線定制；2020年，一汽解放榮獲中國汽車工業(yè)科學(xué)技術(shù)兩項(xiàng)大獎(jiǎng)，以實(shí)力摘得“2020年度第一重卡品牌”；2021年，解放分別向黑豹物流、中通快遞批量交付J7產(chǎn)品；今年6月，解放J7 8X4載貨車上市；7月，搭載解放智慧動(dòng)力域的第800萬輛卡車J7亮相。
如此載譽(yù)而行的解放J7順利突破了年銷量萬輛大關(guān)，但對于一汽解放和解放J7來說，或許只是漫漫旅程中的一站，也是全新藍(lán)圖的開始。展望未來的發(fā)展，吳碧磊表示：“一汽解放將以始終如一的奮斗姿態(tài)，開拓進(jìn)取，創(chuàng)新前行。”
具體將體現(xiàn)在三個(gè)方面：第一，煥新產(chǎn)品新內(nèi)涵，以技術(shù)創(chuàng)新為根本，對標(biāo)世界先進(jìn)科技，自主研發(fā)，持續(xù)深耕，圍繞智能化和定制化，加強(qiáng)產(chǎn)品創(chuàng)新迭代，為用戶打造高性能、高價(jià)值的卓越產(chǎn)品；
第二，構(gòu)建營銷新模式，堅(jiān)持“用戶第一”理念，持續(xù)洞察商用車環(huán)境變化和用戶訴求，實(shí)現(xiàn)透明化、數(shù)字化服務(wù)，不斷提升用戶體驗(yàn)。同時(shí)要科學(xué)謀劃、扎根市場，創(chuàng)新升級產(chǎn)品營銷推廣；
第三，深化新業(yè)態(tài)布局，堅(jiān)持“解放創(chuàng)領(lǐng)”技術(shù)品牌引領(lǐng)，不斷深化“解放智途”、“解放藍(lán)途”、“解放益途”三條自主創(chuàng)新路線的創(chuàng)新應(yīng)用。在低碳化、信息化、智能化、電動(dòng)化和高品質(zhì)等方面不斷突破，全面提升用戶感知質(zhì)量、使用體驗(yàn)和收益成本，打造更加經(jīng)濟(jì)、安全、可靠、舒適的高品質(zhì)產(chǎn)品，為解放事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展注入新活力、新動(dòng)能。
創(chuàng)新領(lǐng)航，馭夢前行。期待見證一汽解放以“中國第一、世界一流”為發(fā)展目標(biāo)，成就中國第一個(gè)百年民族汽車之品牌！
