“一曲新詞酒一杯,去年天氣舊亭臺。”肉眼可見的是,相較于去年而言,隨著汽車“新四化”概念的逐漸深化,物流產(chǎn)業(yè)的快速升級,以及卡車司機(jī)群體的代際更替,不斷出現(xiàn)的高端重卡產(chǎn)品不僅成為本年度商用車行業(yè)里的熱門現(xiàn)象,也是各大重卡企業(yè)競相角逐、一顯身手的新舞臺。作為國內(nèi)重卡行業(yè)內(nèi)當(dāng)仁不讓的執(zhí)牛耳者,對時勢洞若觀火的一汽解放再次于高端重卡陣地上執(zhí)得了先手棋。

12月17日,一汽解放以“智鷹暢途,創(chuàng)領(lǐng)未來”為主題,在青島即墨工廠舉行了鷹途產(chǎn)品發(fā)布暨下線儀式。《卡車之友網(wǎng)》現(xiàn)場獲悉,鷹途新品定位高效物流,年行駛里程大于30萬公里,將是面向高效長途干線運(yùn)輸、高安全的;\(yùn)輸、高可靠專用車市場等領(lǐng)域,為用戶呈現(xiàn)全生命周期成本最優(yōu)的自主高端重卡新標(biāo)桿,有效推動國產(chǎn)商用車在高端重卡領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)進(jìn)口替代。毫無疑問,鷹途的推出,不但是一汽解放繼J7之后進(jìn)軍高端重卡領(lǐng)域的大手筆,也將傳承一汽解放汽車用自主卡車品牌推動企業(yè)進(jìn)步,實(shí)現(xiàn)民族工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的榮譽(yù)使命。

在發(fā)布會致辭上,中國一汽總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、黨委書記胡漢杰就鏗鏘表示,作為中國商用車領(lǐng)軍企業(yè),一汽解放肩負(fù)著汽車強(qiáng)國夢想和民族工業(yè)復(fù)興使命,秉承“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念,堅(jiān)持“自主發(fā)展、開放合作”,不斷進(jìn)行技術(shù)與產(chǎn)品的迭代升級,面向“十四五”,一汽解放積極布局高端車型市場,繼J7之后,重磅推出自主高端重卡典范鷹途,打造全新戰(zhàn)略平臺產(chǎn)品,領(lǐng)航國內(nèi)商用車的產(chǎn)品定義和突破的新方向,向著“中國第一,世界一流”智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者的戰(zhàn)略目標(biāo)銳意進(jìn)發(fā)。

顯而易見,鷹途的發(fā)布,無論是對于一汽解放自身發(fā)展,還是對于民族高端重卡產(chǎn)業(yè)而言,都具有極為重要的戰(zhàn)略指向意義。實(shí)際上,從命名上,就足以窺見鷹途所承載的歷史重任和殷殷厚望。“鷹”是詮釋一汽“鷹”文化,彰顯解放鷹途獨(dú)有特征,代表活力自由,搏擊長空、展翅翱翔;“途”意為舒適之路途、美好之前途、雄心之鴻途。合二為一之后,“鷹途”就寓意著安全高效、自由舒適。

一汽解放常務(wù)副總經(jīng)理兼青島整車事業(yè)部總經(jīng)理孔德軍表示,鷹途以“價值、舒適、活力”為核心理念,未來不但將通過持續(xù)打造高品質(zhì)產(chǎn)品、提供高水準(zhǔn)的營銷和服務(wù)策略,塑造產(chǎn)品的高端形象,還將對標(biāo)國際一線品牌,為用戶帶來全方位、全過程的高端體驗(yàn)。

毋庸置喙,鷹途之所以有這樣的底氣和自信,顯然是有足夠內(nèi)外兼修的硬實(shí)力來予以做支撐。整體而言,從外觀到內(nèi)飾、從設(shè)計(jì)到制造、從造型到底盤等多方面,鷹途都對高端重卡做了全新定義,不僅可以改善用戶運(yùn)營痛點(diǎn),還可以為卡車司機(jī)帶來高價值回報(bào)的用車體驗(yàn)、高度舒適的駕乘感受、極致的活力與激情。
具體而論,從外觀設(shè)計(jì)語言上,鷹途就凌厲無比地表露出與眾不同的全新高端質(zhì)感。犀利明亮的猛禽之眼,霸氣瀟灑的炫酷格柵,細(xì)膩流暢的時尚造型,可謂是靈動中蘊(yùn)含陽剛,醇厚中盡顯華貴。在內(nèi)飾開發(fā)上,鷹途不但具有駕乘智享、家居尊享、視聽樂享的舒適特性,還具有悅動時尚、智能交互、自由座艙的活力特性。

比如說,鷹途不僅匹配了抗疲勞健康座椅、一鍵啟動、360度全景環(huán)視、胎壓檢測系統(tǒng)TPMS、AMT,還搭載了預(yù)見性巡航PCC、車道偏離及前碰預(yù)警、駕駛員疲勞及盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng),駕駛員在行車過程中,既降低了疲勞感,也增強(qiáng)了愉悅性。又比如說,鷹途不但匹配了冰箱、電磁爐、折疊桌、調(diào)料盒、飲水機(jī)等廚具,可以綜合解決實(shí)際用餐難的痛點(diǎn),還標(biāo)配獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)立暖風(fēng)、獨(dú)立衛(wèi)生間,下臥鋪可以擴(kuò)展成1.4米雙人床,極大程度地滿足了司機(jī)實(shí)際生活需求。

再比如說,鷹途深度融合人、車、路、貨、維保和生態(tài)六大智能交互系統(tǒng),打造了基于車輛智能互聯(lián)的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài),不僅提升了行車的智能體驗(yàn)感和活力氛圍,還體現(xiàn)出對司機(jī)全方位的人文關(guān)懷和職業(yè)尊重。

事實(shí)上,駕駛室內(nèi)外的升級僅僅只是體現(xiàn)鷹途高端價值屬性的一部分,對動力域的精雕細(xì)琢也纖毫畢現(xiàn)地出鷹途對這一屬性的不懈追求和運(yùn)用。據(jù)了解,鷹途基于解放六十余年的造車底蘊(yùn)和雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力,在整車上搭載了專屬高效定制的動力域,根據(jù)不同用戶的使用工況,機(jī)箱橋系統(tǒng)可自行完美搭配,可讓綜合工況油耗降低2.5%。此外,整車還研發(fā)了國內(nèi)獨(dú)有的柔性化驅(qū)動方式,可實(shí)現(xiàn)車輛6×2、6×4及6×6三種不同驅(qū)動形式自由切換,節(jié)油率可達(dá)5%以上。與此同時,再匹配獨(dú)有的主動格柵技術(shù),預(yù)見性巡航技術(shù)和混合動力技術(shù),節(jié)油率還可達(dá)10%至20%。

更重要的是,鷹途所匹配的獨(dú)家動力域B10壽命可達(dá)200萬公里,輪端免維護(hù)里程為80萬公里,變速箱60萬公里長換油,發(fā)動機(jī)50萬公里液路無滲漏,電路系統(tǒng)保障車輛停放90天正常啟動,氣路系統(tǒng)保障車輛停放15天啟車即走,無需原地轟油門。而這,無疑既確保整車的燃油經(jīng)濟(jì)性,為客戶創(chuàng)造更多的收益,又確保了整車的高可靠性,從而將使用價值最大化。

一汽解放青島整車事業(yè)部常務(wù)副總經(jīng)理李勝還表示,鷹途不但會為卡車司機(jī)帶來智領(lǐng)全球的創(chuàng)新設(shè)計(jì),還會匹配感動至上的產(chǎn)品全生命周期增值服務(wù),提升卡車司機(jī)的職業(yè)尊嚴(yán),讓他們運(yùn)營生活更體面,切實(shí)增強(qiáng)從業(yè)獲得感、職業(yè)歸屬感和生活幸福感。

古語有云:“操千曲而后曉聲,觀千劍而后識器。”做任何事情,沒有一定的經(jīng)驗(yàn)積累和遠(yuǎn)見卓識,就不會取得很高的藝術(shù)造詣。鷹途高端重卡新品的推出,既是一汽解放悠久造車底蘊(yùn)的鮮明注腳,也是一汽解放堅(jiān)持自主創(chuàng)新、敢于洞見未來企業(yè)戰(zhàn)略的典型折射。同時,也標(biāo)志著一汽解放“J7+鷹途”的雙高端重卡產(chǎn)品戰(zhàn)略布局正式形成?梢糟裤剑S著未來鷹途在全國范圍內(nèi)的推廣和普及,一汽解放不僅在國內(nèi)高端重卡領(lǐng)域會擁有更多的發(fā)言權(quán),也必將有效推動中國重卡行業(yè)更好地邁入高質(zhì)量發(fā)展階段。