對(duì)于廣大車友來(lái)說(shuō)，想越野去撒歡兒，往往囿于一時(shí)找不到適合的車輛而空懷夢(mèng)想。如今，鄭州日產(chǎn)銳騏7運(yùn)動(dòng)版可以說(shuō)最大程度滿足車友們放飛自我的越野需求，路上只管加油，其他交給銳騏7就OK！
9月28日，早已備受車友關(guān)注并期待的鄭州日產(chǎn)銳騏7運(yùn)動(dòng)版在北京覓越營(yíng)地重磅上市。來(lái)自鄭州日產(chǎn)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、華北大區(qū)、河北區(qū)域經(jīng)銷商代表、訂車客戶、行業(yè)嘉賓，以及主流媒體共同見(jiàn)證勁酷皮卡銳騏7運(yùn)動(dòng)版轟然燃擎。
鄭州日產(chǎn)于今年6月推出的全新皮卡銳騏7由于高度乘用化的配置讓車友們眼前一亮，如今在其基礎(chǔ)上開(kāi)發(fā)的運(yùn)動(dòng)版車型加裝了更顯強(qiáng)悍的套件，還有諸多滿足越野需求的配置，自內(nèi)而外迸發(fā)的氣場(chǎng)更為強(qiáng)大。
鄭州日產(chǎn)華北大區(qū)總經(jīng)理李俊
“從1993年至今的29年間，鄭州日產(chǎn)作為中國(guó)皮卡市場(chǎng)的先驅(qū)者，一直致力于為客戶打造能夠滿足多樣化需求的皮卡產(chǎn)品。今天為大家?guī)?lái)的全新銳騏7-運(yùn)動(dòng)版，就是基于我們29年的技術(shù)沉淀和經(jīng)驗(yàn)積累，以及我們對(duì)于國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)的長(zhǎng)期深入調(diào)研，充分理解客戶實(shí)際用車需求，精心打造的一款符合市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的乘用化高端皮卡。” 鄭州日產(chǎn)華北大區(qū)總經(jīng)理李俊強(qiáng)調(diào)，“勁酷品質(zhì)皮卡”的產(chǎn)品定位體現(xiàn)出銳騏7運(yùn)動(dòng)版對(duì)于用戶個(gè)性用車需求的滿足，不僅是使用感上的相融，還有情感上的貼合，讓用戶擁有了一款代言自己個(gè)性的車子。
相比普通版車型，銳騏7運(yùn)動(dòng)版增加運(yùn)動(dòng)套件的同時(shí)，外觀配色也極具表現(xiàn)力；內(nèi)飾部分采用大量軟包處理，10英寸的中央觸控屏、智能鑰匙（無(wú)鑰匙進(jìn)入+一鍵啟動(dòng)+發(fā)動(dòng)機(jī)防盜）等配置，完全乘用化；定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、ESC、雙安全氣囊等標(biāo)配強(qiáng)化了安全性。
當(dāng)然，銳騏7運(yùn)動(dòng)版最受矚目的還是其動(dòng)力匹配及整車調(diào)�！，F(xiàn)場(chǎng)發(fā)布的新車均為四驅(qū)車型，分別搭載2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱配裝6MT和8AT，標(biāo)配伊頓機(jī)械自動(dòng)差速鎖,大扭矩助力輕松脫困。其中，2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率168kW、最大扭矩360N·m ；2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122kW、最大扭矩420N·m。
特別針對(duì)越野出行，銳騏7運(yùn)動(dòng)版的上坡輔助功能擁有2.5S的坡道駐車時(shí)間，而陡坡緩降功能則使車輛自動(dòng)保持低速助力下坡，無(wú)需人工操作，提高了行車安全性。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)公布了銳騏7運(yùn)動(dòng)版價(jià)格，首批喜提銳騏7運(yùn)動(dòng)版的車主表示，鄭州日產(chǎn)皮卡的高品質(zhì)、高顏值和高性能有口皆碑，運(yùn)動(dòng)版車型上市對(duì)有興趣越野和長(zhǎng)途旅行的車友來(lái)說(shuō)提供了更便捷的選擇，無(wú)疑在更多人心里“種草”。
在覓越越野營(yíng)地的試駕試乘過(guò)程中，前雙叉臂式、后五連桿整體橋式的懸架結(jié)合8AT變速箱與動(dòng)力的完美匹配，無(wú)論是通過(guò)溝壑、炮彈坑，還是駛過(guò)亂石路段，整車均保持了出色的穩(wěn)定性。
活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，鄭州日產(chǎn)代表還向覓越營(yíng)地授牌“越野基地”，依托基地專業(yè)資源加強(qiáng)與廣大車友的交流，讓更多車友駕馭勁酷皮卡，酷享活力生活。
