6月15日，中國物流與采購聯(lián)合會正式發(fā)布中國公路物流運價指數(shù)。該指數(shù)由中物聯(lián)和廣東林安物流集團(tuán)聯(lián)合調(diào)查，今后將于每月2日上午9時發(fā)布月指數(shù)，每周五上午9時發(fā)布周指數(shù)。
中國公路物流運價指數(shù)采集的數(shù)據(jù)目前已涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路、200萬輛貨運車輛。
據(jù)悉，中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期。2015年5月，中國公路物流運價指數(shù)為103.4，比上月下降 9%，比年初下降1.4%，比去年同期下降8.7%。中國物流信息中心閆淑君分析價格下降的主要原因是：一方面，每年5月至8月是公路物流需求的相對平穩(wěn) 期，運價存在季節(jié)性回落;另一方面，隨著經(jīng)濟(jì)增長方式轉(zhuǎn)變和產(chǎn)業(yè)升級換代加快，大宗商品需求與貨運量增勢出現(xiàn)明顯回落。進(jìn)入6月份后，前兩周的運價指數(shù)與 5月最后一周相比均有小幅回升，從后期走勢看，預(yù)計仍將震蕩回落。
