據中國之聲《新聞晚高峰》報道，交通運輸部剛剛公布的全國高速公路服務區(qū)服務質量等級評定結果顯示，天津、內蒙古、浙江、廣西、貴州共23家服務區(qū)服務不達標。除此之外，內蒙古、浙江有3家高速公路的停車場不達標。
作為高速公路“驛站”的服務區(qū)卻因環(huán)境衛(wèi)生差，飯菜不可口，商品價格高，重大節(jié)假日期間車輛進出難、加油難，旅客如廁難等問題，屢遭非議。如今這些問題有所改觀嗎？對一些地方依然存在的老問題，交通部門將會采取哪些措施來方便百姓？
今年9月-10月，交通運輸部組織專家對各地推薦的全國百佳示范服務區(qū)進行了現(xiàn)場考核，對優(yōu)秀和達標服務區(qū)進行了資格審核。本次評定共評選出全國百佳示范服務區(qū)100對，優(yōu)秀服務區(qū)400對，達標服務區(qū)1070對，達標停車區(qū)291對。
交通運輸部公路局辦公室副主任顧志峰介紹說，此次評選出來的百佳示范服務區(qū)在不少方面都應百姓需求做出了很好的示范。
顧志峰說，對于經營性這塊，包括餐飲和便利店和客房是鼓勵地方運用市場機制實行競爭性經營，給公眾提供高品質的服務。百佳示范服務區(qū)就要求做到提供地方特色的食品，比如陜西有肉夾饃、羊肉泡饃、擔擔面，北京有些服務區(qū)提供烤鴨。第二，要求餐飲多樣化，要有中餐、快餐，自助餐餐品數量原則上要20種以上，充分滿足公眾的選擇和不同年齡、消費習慣的需求。還有些想引進知名品牌如麥當勞、肯德基等。
對于高速公路服務區(qū)，經常走在路上的司機們自然有不少話可說。一名司機說，現(xiàn)在賣東西的太多，把超市打通了，必須經過超市才能進入服務區(qū)里面，上個廁所不方便。第二，服務區(qū)大部分都是擺攤賣各種東西了，推銷，賣瓷器，玉器，酒，很多一看都知道質量沒保障。
另一名司機說，服務區(qū)對他來說就是加油、去衛(wèi)生間，再有就是遇到惡劣天氣，比如下雪走不成，就休息，服務區(qū)還是很有必要的。服務方面，他并沒有感受到服務很好，吃飯也不合口味。
有市民表示，去過幾個服務區(qū)，感覺不是特別好，比較臟，設施也不是特別完備。東北會比較明顯一點，高速公路服務區(qū)相對比較差，上海那邊可能就相對設施完善一些�？赡苁墙洕驅е碌牟町�。吃飯休息包括購物都有，很多司機就想去那里休息，舒適一點就行，不要弄那么冷，廁所再干凈點就更好了。
顧志峰說，被點名批評的23家服務區(qū)，主要問題就是加油和如廁的問題沒有很好地解決。個別服務區(qū)公共衛(wèi)生間設施陳舊，管理、細節(jié)做的不夠。此次評定分值共一千分，公眾日常反映最突出的如廁問題占200分，公眾場區(qū)包括停車等占190分。這就是核心問題，占比較大。不達標服務區(qū)的問題主要集中在如廁、加油站，主要是加油站更多。
顧志峰介紹說，在此次評定的過程中，如廁難、環(huán)境衛(wèi)生差、以包代管暴露出來的服務缺位等問題也一一顯露出來。 一些早期建設的服務區(qū)，因為按照當時對流通量的預測包括其他方面的政策，整個占地面積小，遠遠適應不了現(xiàn)在交通量急劇增長的需求，包括停車場和公共衛(wèi)生間的面積都滿足不了需要，這是硬件方面的。第二從以包代管來看，可能過多注重經濟效益，把精力和重心都放在經營項目的運營管理上，公共衛(wèi)生間的改造、停車場的規(guī)劃、保安的配置等等明顯不夠，導致這種公共服務達不到規(guī)定的標準。
如何改變以包代管帶來的只重經濟效益不管服務的問題，顧志峰表示，交通運輸部門將會有針對性地采取措施，爭取盡快讓老百姓感受到服務區(qū)的暖心服務。
顧志峰認為，關鍵是它在真正投入運營以后，逐步趨利的本性可能會導致它重心的偏移。現(xiàn)在通過這一次服務質量等級評定以后，下一步將盡力完善服務區(qū)的服務標準。第二要盡力完善考核機制，對達不到標準的服務區(qū)也要嚴格按照國家法律規(guī)定來進行限期的責令整改。
對于23家被點名的服務區(qū)存在的問題，顧志峰說，目前已要求限期整改。 各省初評的不達標服務區(qū)實際上已經都明確了下達了限期整改通知，對他們的具體整改期限、具體整改的內容及要求已經進行了部署。按照規(guī)定，這次公示結束以后，會對各家不達標服務區(qū)的整改情況進行復查，達到規(guī)定標準、按照要求完成整改的，就會進行相應的調整，使之達到達標服務區(qū)等級。拒不整改的，要嚴格按照《收費公路管理條例》等相關規(guī)定來進行處理。
