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長江漲水! 海爾路大貨車排隊(duì)堵了10公里

陳莉娜  2014-08-25 19:11:18  卡車之家

    長江漲水,路上還會(huì)堵車?對(duì)的,這是發(fā)生在江北區(qū)海爾路前往郭家沱滾裝船碼頭路段的一幕:綿延近10公里的路上停了近200輛大貨車,這些車,都在排隊(duì)等著乘船開往湖北省宜昌市。

 

 

    海爾路上停放了大量貨車

    江北區(qū)公安分局交巡警提醒大家:近兩天,經(jīng)過海爾路前往鐵山坪風(fēng)景區(qū)的車輛,請(qǐng)盡量繞行G50高速路,避開這個(gè)路段。

 

    山南海北司機(jī)路邊閑聊

    “這個(gè)月業(yè)務(wù)可好?”

 

    “不中,最近競爭可激烈……”

 

    “哎,瞅著就堵這嘎達(dá)了,啥時(shí)候是個(gè)頭啊……”

 

    8月24日中午,海爾路往郭家沱滾裝船碼頭路段,幾名來自河南、東北的司機(jī)在一起聊天,他們身旁,排著長長的貨車隊(duì)伍,延綿近10公里,導(dǎo)致該路段三車道擠成兩車道。

 

    再往前走幾百米,重慶蕓旭物流公司的司機(jī)劉啟建腳搭在車門上,半瞇著眼睛跟同事吹龍門陣。“腦殼都吹昏了,吃了睡、睡了吃,都恁個(gè)過了……”劉啟建、賴德元、黃華三人22日晚上10點(diǎn)就來到這里排隊(duì),他們拉著24輛長安車準(zhǔn)備送往浙江省寧波市,沒曾想就這么堵在路上,幾人就這樣吃、喝、睡、吹牛。“沒地方玩,只能這么耗著了。”劉啟建說,他們也遇到過堵車的情況,不過這次有點(diǎn)嚴(yán)重。

 

    在海爾路往碼頭轉(zhuǎn)彎的路口,來自山東省煙臺(tái)市的王洪波跟妻子將涼席鋪在地上,擺好啤酒、鴨脖、小面,暢快淋漓地吃喝起來。“這路堵得,今天估計(jì)是走不成了,還不如吃個(gè)痛快。”王洪波說,他跟妻子經(jīng)營一輛長途貨車,當(dāng)天拉了一車美心防盜門準(zhǔn)備回山東,結(jié)果到海爾路一看,就知道要慢慢排隊(duì)了,于是到附近小賣部買了吃喝的東西,跟妻子一起就餐。

 

    “按照這個(gè)放行速度,今天肯定走不了,肯定不會(huì)酒駕。”對(duì)于重慶晚報(bào)記者擔(dān)心他酒后駕車的問題,王洪波很自信地回答。

 

    記者發(fā)現(xiàn),路上堵著來自重慶、河南、河北、安徽、湖北、遼寧等地的貨車,司機(jī)們或吃東西或睡覺,或湊在一起用各種口音交流找錢經(jīng)驗(yàn),或一起罵罵天氣抱怨船只運(yùn)力不足等,打發(fā)無聊的時(shí)間。

 

    王洪波比較淡定,他既是司機(jī)又是老板,不愁有什么更大損失。有些帶司機(jī)出來的車?yán)习屣@得比較焦急,因?yàn)樗緳C(jī)一天吃喝拉撒都是錢,加上收貨方一個(gè)勁兒催,讓他們寢食無味。

 

    公路上堵著的車輛,有的已經(jīng)排了一兩天。司機(jī)們表示,水運(yùn)正常時(shí)期,一般排隊(duì)五六個(gè)小時(shí)即可登船。

    長江漲水船行速度減慢

    “那個(gè)車,過來,搞快點(diǎn)!”

 

    “莫插隊(duì),回去,回去!”

 

 

    貨車司機(jī)正在焦急等待上船

    在郭家沱碼頭,一艘滾裝船剛剛靠岸,等了許久的司機(jī)們高興地跑到自己的車上,抓起能讓他們通關(guān)的保險(xiǎn)、運(yùn)單等憑據(jù)朝碼頭工人揮舞,一旦憑據(jù)被收過去,就意味著自己的車子可以上船了。

 

    “大哥,我先走,等恁久了。”5分鐘前,一個(gè)司機(jī)還對(duì)碼頭工人愛理不理,一看船來了,馬上笑臉相迎。

 

    “又沒排到……”重慶華奧物流的楊偉剛剛錯(cuò)過上船的機(jī)會(huì),有點(diǎn)冒火。

 

    其實(shí),楊偉還比較幸運(yùn),他畢竟排到了碼頭處。

 

    “這段時(shí)間受洪水影響,上行船只速度減慢。加上我們?yōu)榱吮U习踩苤仆ê,因此到重慶的船只肯定會(huì)減少、減慢,每年長江都會(huì)遇到這種情況。”重慶海事局駐碼頭的辦公室內(nèi),海事人員馬立成對(duì)記者說。

 

    馬立成說,受上述因素影響,最近郭家沱碼頭每天出港的滾裝船在6至7艘,平時(shí)有10艘左右,按照每艘船運(yùn)載30輛至40輛大貨車計(jì)算,減少的運(yùn)力差不多可以將排在馬路上的絕大部分貨車運(yùn)走。

 

    馬立成說,船只運(yùn)行慢,除了自然原因,來自船只的因素也占一部分,“許多船只馬力不足,遇到上水時(shí),能發(fā)動(dòng)起來慢慢走動(dòng)就不錯(cuò)了。”

 

    “我們從宜昌到重慶,平時(shí)走30多個(gè)小時(shí),現(xiàn)在洪水期,要45小時(shí)至50小時(shí),慢很多。”湖北省常州市滾裝船公司的工作人員熊健告訴記者。

 

    “七(月)漲八(月)退九(月)歸潮,最多過個(gè)幾天,長江水位就恢復(fù)正常了,船只運(yùn)力問題肯定就解決了。”馬立成告訴記者。

 

    前往鐵山坪請(qǐng)繞行高速

    就這個(gè)路段交通問題,記者昨天采訪了江北區(qū)交巡警支隊(duì),警方給出重慶晚報(bào)讀者三條建議。

 

    第一、必須走海爾路時(shí),請(qǐng)遵守交通規(guī)則,注意觀察路況,緩速通過,不要隨意超車、變更車道。

 

    第二、前往鐵山坪景區(qū),盡量繞行G50高速,避開海爾路。比如從觀音橋到鐵山坪,可選擇觀音橋-人和-G50-唐家沱下道。

 

    第三、近兩天內(nèi),私家車在夜間,無特殊情況盡量不要走海爾路。

 



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