近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布2017年1月銷量數(shù)據(jù)。貨車方面，重型貨車市場銷量尤為亮眼，同比大增125.15%，與之相比，中型和輕型貨車市場今年開局卻差強人意。在這大起大落的市場盤面下，各企業(yè)間的銷量排名也在發(fā)生著令人意想不到的改變。
重型貨車：中國重汽升至亞軍 東風跌至第三
2017年1月份，國內(nèi)重型卡車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷售83017輛，同比大增125.15%。
2017年1月重型貨車(含非完整車輛、半掛牽引車)銷售前十排名變化主要集中在中國重汽和東風之間，今年1月中國重汽以多500輛的銷量超越東風排名升至亞軍，東風則跌落至第三名。
從重卡銷量前十的數(shù)據(jù)看，今年首月的銷量都比去年要好，同比去年都實現(xiàn)了高幅的增長，其中同比最高增幅是北奔實現(xiàn)了同比343.52%的增幅。另外，值得注意的是，解放在如此高的基數(shù)下環(huán)比和同比雙雙實現(xiàn)超200%的增長實在是非常難得。
中型貨車：一汽超越東風問鼎冠軍 江淮進10成最大黑馬
2017年1月份，國內(nèi)中型卡車(含非完整車輛)銷售14907輛，同比下降10.22%。
中型貨車方面，2017年1月重型貨車(含非完整車輛)銷售前十排名變動不小，以往在中型貨車市場東風的地位非常強勢，想不到今年首月東風銷量卻遭遇滑鐵盧，同比去年攔腰斬了2000多輛，被一汽反超，跌落至第二名。江淮則成了中型貨車市場最大黑馬，以2126輛的銷量成績一路趕超，排名從去年的13名，躥升至第三名。此外，中國重汽的表現(xiàn)穩(wěn)扎穩(wěn)打，排名從第8名升至第6名。
輕型貨車：前三格局生變 長安逼近季軍江鈴
2017年1月份，國內(nèi)輕型卡車(含非完整車輛)銷售118782輛，同比微降1.39%。
2017年1月，輕型貨車銷量前十企業(yè)的成績也是跌宕起伏，前三格局生變，福田和江鈴都遭遇了不同程度的下滑，最終導致，江淮與福田排名互換位置，江鈴依舊保持季軍位置不變。最為引人注目的是重慶長安和保定長安的表現(xiàn)，它們在今年首月雙雙殺入前十榜單，同比去年都實現(xiàn)了大幅增長，其中，重慶長安更是憑借9198輛的銷量直逼江鈴的季軍寶座。
