眾所周知，3-5月是重卡市場(chǎng)的旺季，隨著5月份數(shù)據(jù)的出爐，重卡行業(yè)今年的大勢(shì)引起了業(yè)內(nèi)人士的熱評(píng)，而評(píng)論的焦點(diǎn)是——今年能否再次破百萬(wàn)，成為中國(guó)重卡史上第三個(gè)銷量超過百萬(wàn)臺(tái)的旺年?
數(shù)據(jù)顯示，今年5月，我國(guó)重卡市場(chǎng)共約銷售各類車型11.4萬(wàn)輛，比去年同期的9.77萬(wàn)輛增長(zhǎng)17%，再次超出了人們的預(yù)期。而今年1-5月，重卡市場(chǎng)累計(jì)銷售56.02萬(wàn)輛，比去年同期的48.61萬(wàn)輛上漲15%。
現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入6月中旬，根據(jù)目前的市場(chǎng)情況，由于各地基建類固定資產(chǎn)投資增速不減，加上自2018年7月1日起，不合規(guī)的轎運(yùn)車不能再上路，6月中置軸轎運(yùn)車銷售火爆。因此，重卡市場(chǎng)6月銷量應(yīng)該也不會(huì)低于10萬(wàn)輛，上半年重卡市場(chǎng)66萬(wàn)的銷量可以說大局已定。
根據(jù)重卡市場(chǎng)的特點(diǎn)，抓住了上半年就抓住了一大半。也可以說，上半年對(duì)全年的銷量起到?jīng)Q定性作用。而今年的市場(chǎng)需求勢(shì)頭旺盛，旺季會(huì)比正常年份延長(zhǎng)1-2個(gè)月，也就是說到7-8月份市場(chǎng)才會(huì)轉(zhuǎn)淡，但即便轉(zhuǎn)淡，下半年每個(gè)月平均6萬(wàn)輛也不成問題，因此，全年超過100萬(wàn)輛的可能性非常大。
