近日，2020年7月卡車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)出爐。7月，卡車銷售41.5萬輛，同比增長71.1%；1-7月，卡車累計銷售261.5萬輛，同比增長17.4%。
重卡7月銷售13.9萬輛 同比增長83.9%
7月，重卡銷售13.9萬輛，同比增長83.9%。前十銷量排名中，除徐工下降16.8%之外，其余九家均實現(xiàn)銷量大幅提升。其中福田增幅最大達到179.4%，其次為華菱、江淮和解放，分別實現(xiàn)了101.4%、98.9%和94.7%的增幅。
1-7月，重卡累計銷售95.6萬輛，同比增長30.5%。前十銷量中，十家企業(yè)均實現(xiàn)銷量提升，解放以265450輛的銷售成績穩(wěn)居榜首。福田增幅最大，達到80.8%，解放、江淮和徐工的增幅均超過30%。
中卡7月銷售1.3萬輛，同比增長33.8%
7月，中卡銷售1.3萬輛，同比增長33.8%。前十銷量中排名6家銷量實現(xiàn)增長，四川南駿銷量與去年持平，另外三家企業(yè)銷量下降。其中重汽和江淮表現(xiàn)比較突出，分別實現(xiàn)212.8%和107.1%的增長，唐駿汽車下降明顯，達到85.9%。
1-7月，中卡累計銷售8.5萬輛，同比增長3.6%。其中前十排名企業(yè)中僅福田、解放和江淮三家企業(yè)實現(xiàn)銷量上漲，其中解放增幅最大達到178.6%，四川南駿銷量與去年同期累計持平，其余六家企業(yè)均呈現(xiàn)不同程度的下滑。
輕卡7月銷售19.4萬輛，同比增長68.7%
7月，輕卡銷售19.4萬輛，同比增長68.7%，市場銷量前十排名企業(yè)均實現(xiàn)上漲。其中重汽增幅最大，達到370.6%，長城和解放的增速分別達到155.9%和144.7，整體市場表現(xiàn)良好。
1-7月，輕卡累計銷售119.5萬輛，同比增長11.5%，前十銷量排名中長安和慶鈴銷量下滑，下滑幅度分別達到13.3%和6.1%，另外八家企業(yè)均實現(xiàn)銷量上升，其中重汽和長城增幅最為明顯，達到69.5%和59.7%。
微卡7月銷售6.9萬輛，同比增長63.3%
7月，微卡銷售6.9萬輛，同比增長63.3%，實現(xiàn)銷量僅9家。其中奇瑞汽車和福田出現(xiàn)銷量下滑，福田下滑幅度較大達到97.4%。唐駿和昌河與去年同期銷量持平，其余5家企業(yè)實現(xiàn)銷量上升。金杯汽車上升最為明顯，達到242.8%，長安和五菱的上升幅度分別達到84.7%和78.9%。
1-7月，微卡累計銷售37.9萬輛，同比增長11.0%。前十企業(yè)銷量排名中，前四家企業(yè)均實現(xiàn)銷量增長，其中五菱和長安增幅較大，均超過24%，四川南駿和唐駿降幅嚴重，分別達到96.9%和75.8%。
編后語
從目前卡車銷售市場來看，我國重中輕微四類貨車增長均比較強勁，這一定程度上和國三車淘汰、整治大噸小標非法改裝等有著必然聯(lián)系。加上今年疫情影響國家和各地政府出臺刺激汽車消費的一些列措施和基礎工程的建設，都大大有利于卡車市場銷量的提升。未來市場情況如何，讓我們一起拭目以待。
