6月4日，東風(fēng)商用車新疆有限公司全系列國六產(chǎn)品推介會來到了古都西安，活動現(xiàn)場，東風(fēng)新疆展出了新一代國六燃?xì)馊加蜖恳�、載貨車以及自卸車等多款國六產(chǎn)品，其中，搭載玉柴國六大馬力燃?xì)鈾C(jī)YCK13N的東風(fēng)新疆暢行版D7V天然氣牽引車作為主銷車型吸引了眾多客戶的關(guān)注。
此外，以“東風(fēng)暢行選玉柴 創(chuàng)贏財(cái)富一起來”為主題的東風(fēng)新疆·玉柴重卡燃?xì)獍l(fā)動機(jī)3000公里高海拔路測體驗(yàn)之旅也在活動當(dāng)天從絲路起點(diǎn)西安出發(fā)，一場“高原之戀”等待見證。
立足西安，縱觀西北，燃?xì)廛囀袌龃笥锌蔀?/strong>
談起燃?xì)庵乜�，多年前人們對其的印象多�?ldquo;不安全”、“技術(shù)不成熟”等，而這兩年，這一印象不斷被技術(shù)成熟穩(wěn)定、燃料清潔便宜的優(yōu)質(zhì)燃?xì)庵乜ㄋ⑿�，隨著如東風(fēng)新疆等主流車企不斷提升燃?xì)庵乜夹g(shù)性能，完善燃?xì)猱a(chǎn)品布局，卡友心中的選車天平也開始逐步向燃?xì)廛噧A斜。
事實(shí)上，由于受制于氣源布局，天然氣重卡的發(fā)展多呈現(xiàn)區(qū)域性的特點(diǎn)。如果說在國內(nèi)其他區(qū)域，受制于氣源儲量，燃?xì)庵乜ㄖ荒芩闶乔佑谌加椭乜ㄖ碌膒lan B，那么，在氣源豐富的西安乃至整個(gè)西北區(qū)域，燃?xì)庵乜▌t是當(dāng)之無愧的plan A。特別是在國家持續(xù)大力推進(jìn)節(jié)能減排和綠色交通建設(shè)的當(dāng)下，因地制宜發(fā)展燃?xì)庵乜o疑利好頗多。
而多年深耕西北市場的東風(fēng)新疆正是看中了這一機(jī)遇，在天然氣重卡逐步向國六排放標(biāo)準(zhǔn)切換之際，攜手在西北區(qū)域乃至全國燃?xì)鈾C(jī)市場領(lǐng)跑的玉柴“強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合”，全面布局市場。
《卡車之友網(wǎng)》獲悉，東風(fēng)新疆和玉柴的合作可以追溯到上世紀(jì)90年代，隨后在國四排放至國六排放期間，玉柴燃?xì)鈾C(jī)全面配套東風(fēng)新疆主銷車型。時(shí)至2010年前后，搭載玉柴發(fā)動機(jī)的東風(fēng)新疆馳騁于西北地區(qū)并連續(xù)多年在燃?xì)馐袌稣加新市袠I(yè)第一。而此次東風(fēng)新疆國六天然氣牽引車暢行版D7V所搭載的YCK13N系列燃?xì)鈾C(jī)早在國五排放階段便享譽(yù)市場，該機(jī)型適應(yīng)行業(yè)對動力提升的需求，并且憑借高可靠和氣耗低的優(yōu)勢，市場銷售連年翻番，從新疆開始在寧夏，甘肅，陜西山西等主銷市場一路突破，國五階段牢牢占據(jù)400馬力以上市場占有率第一。
動力強(qiáng)勁，氣耗經(jīng)濟(jì)，YCK13N成就燃?xì)鈾C(jī)優(yōu)選
至于YCK13N國六燃?xì)鈾C(jī)，相比國五階段優(yōu)勢更為突顯，為用戶帶來更優(yōu)使用體驗(yàn)的同時(shí)，進(jìn)一步鞏固了玉柴在燃?xì)鈾C(jī)市場的份額。
河南洛陽車主谷喜明
“我上一輛東風(fēng)新疆牽引車搭載的是玉柴375馬力燃?xì)鈾C(jī)，是三年前買的，使用幾年下來對玉柴燃?xì)獍l(fā)動機(jī)特別滿意，不論是動力性能、氣耗還是故障率都遠(yuǎn)超我的預(yù)期，去年這輛車行駛到55萬公里后我置換了一輛更大馬力的車，就是這輛搭載玉柴460馬力YCK13N燃?xì)鈾C(jī)的東風(fēng)新疆暢行版D7V牽引車，至今這輛車已經(jīng)跑了大約22萬公里了，各方面性能表現(xiàn)都超過我之前那輛車，品質(zhì)沒話說。”來自河南洛陽的車主谷喜明告訴《卡車之友網(wǎng)》記者。
據(jù)了解，YCK13N系列國六天然氣發(fā)動機(jī)集成當(dāng)今世界最新內(nèi)燃機(jī)技術(shù)成果，排量13L，最大輸出功率500馬力，最大扭矩2200N·m，滿足“小速比后橋+高檔位行駛”的動力需求，動力強(qiáng)勁，高效省時(shí)；采用低慣量增壓器、高流量缸蓋及ECI、CFV燃?xì)庀到y(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化燃燒系統(tǒng)和工作壓力，平均氣耗低于競品5%以上；該機(jī)型標(biāo)配JACOBS缸內(nèi)制動器，應(yīng)用可靠性增長技術(shù)（RG）和超強(qiáng)化及加速試驗(yàn)，重點(diǎn)問題可靠性提升70%以上，B10壽命達(dá)100萬公里，安全可靠系數(shù)明顯提升。此外，YCK13N具備玉柴國六系列產(chǎn)品全面提升的低噪音優(yōu)勢，有效提升駕駛舒適度。
自天然氣卡車實(shí)施國六排放標(biāo)準(zhǔn)以來，玉柴YCK13N系列天然氣發(fā)動機(jī)無論是銷量還是口碑都持續(xù)攀升，現(xiàn)已成為玉柴在大馬力燃?xì)鈾C(jī)市場的一款明星機(jī)型。不僅如此，伴隨著國六產(chǎn)品推向市場，玉柴早已布局的國六售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)也為客戶免去了后顧之憂。
據(jù)廣西玉柴機(jī)器股份有限公司銷售公司客戶渠道高級經(jīng)理陳寧介紹：“為了適應(yīng)市場需求和實(shí)際工況，這款YCK13N燃?xì)鈾C(jī)特別優(yōu)化到V2.0版，經(jīng)過一年多的市場使用，可靠性，經(jīng)濟(jì)性和動力性等方面表現(xiàn)優(yōu)秀，客戶將其稱為‘黑金剛’，目前搭載玉柴燃?xì)鈾C(jī)的陜汽商用車、東風(fēng)柳汽、三一重卡等正穩(wěn)定上量。”
值得一提的是，出于對產(chǎn)品品質(zhì)的信任，以及對客戶的絕對負(fù)責(zé)，東風(fēng)新疆?dāng)y手玉柴燃?xì)鈾C(jī)開啟3000公里高海拔路測體驗(yàn)之旅，6月4日當(dāng)天從陜西西安出發(fā)，滿載49噸的情況下，橫跨陜西、甘肅、青海、新疆四個(gè)省區(qū)，途徑草原、沙漠、戈壁、高原等四種不同運(yùn)輸環(huán)境，一路上既有大坡度的極限攀升，也有高海拔的性能試煉，全程3000多公里，最終在6月10日抵達(dá)終點(diǎn)新疆烏魯木齊，在實(shí)際運(yùn)輸中檢驗(yàn)搭載玉柴燃?xì)鈾C(jī)的東風(fēng)新疆在動力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性、穩(wěn)定性等方面的表現(xiàn)。
那么，這場東風(fēng)新疆、玉柴燃?xì)鈾C(jī)和客戶之間展開的“高原之戀”將會為行業(yè)帶來怎樣的驚喜？我們不妨拭目以待。
