從造型上看，炮采用了家族式的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，好不好看見(jiàn)仁見(jiàn)智，但是從身邊的朋友反饋來(lái)看，確實(shí)還是很受歡迎的�？傮w而言，新一代炮的整車(chē)車(chē)頭變得更加個(gè)性，并且在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋增加一些突起線條，看上去頗具肌肉感，兩側(cè)車(chē)燈造型頗為犀利，全LED點(diǎn)亮后顯得很有精神氣。側(cè)面的造型上揚(yáng)的車(chē)身側(cè)面線條營(yíng)造出了一種蓄勢(shì)待發(fā)之感，看起來(lái)運(yùn)動(dòng)感很強(qiáng)，另外，再配上18寸的多幅輪轂，讓其運(yùn)動(dòng)氣息更加強(qiáng)烈了。車(chē)尾的造型橫向發(fā)展配兩個(gè)大尾燈組更顯漂亮，尾燈造型同樣時(shí)尚新穎，特別是剎車(chē)燈，與前日間燈互相呼應(yīng)。
相比于外觀來(lái)說(shuō)，車(chē)輛的車(chē)的內(nèi)飾才是全新車(chē)型的靈魂之處。配置絕對(duì)是炮的強(qiáng)項(xiàng)之一，該車(chē)配備了可上下調(diào)節(jié)的塑料方向盤(pán)。中控以上使用的都是塑料,皮質(zhì)材料，極大地提升了整車(chē)的檔次感，配備一塊9.0英寸液晶屏，顯示清晰且設(shè)計(jì)也比較細(xì)膩，前排還配備有自動(dòng)空調(diào)控制系統(tǒng)，自由調(diào)試最舒適的空間氛圍。同時(shí)，新車(chē)也提供了真皮的座椅等，能帶來(lái)一定的舒適性。
炮的車(chē)長(zhǎng)5410mm，車(chē)身寬度達(dá)到了1934mm，軸距3230mm，中規(guī)中矩的數(shù)據(jù)，在同級(jí)別的車(chē)型中，炮的軸距排在7位。作為皮卡，其車(chē)身尺寸在同級(jí)中并不占太大優(yōu)勢(shì)，它的內(nèi)部乘坐空間只是基本夠用，畢竟受制于車(chē)身長(zhǎng)度和造型的限制。天窗的設(shè)計(jì)也增加了前后排乘客的主觀空間感受。在同價(jià)位同級(jí)別的車(chē)型中，炮的后備箱容積排在43位。車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，基本夠用。行李廂內(nèi)部空間比較規(guī)整，有非常不錯(cuò)的縱向進(jìn)深，也有很高的擴(kuò)展性，空間表現(xiàn)總的來(lái)講比較理想。
長(zhǎng)城炮搭載2.0渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)（直噴）匹配自動(dòng)(AT)的組合。必定帶來(lái)令人難以忘懷的操控魅力。在80萬(wàn)以上皮卡車(chē)型中排在15位。
炮的主/被動(dòng)安全配置很齊全，包括了手機(jī)無(wú)線充電、全液晶儀表盤(pán)、自動(dòng)駐車(chē)、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、胎壓監(jiān)測(cè)、后駐車(chē)?yán)走_(dá)、牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)、制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)、兒童座椅接口、陡坡緩降、上坡輔助、LED日間行車(chē)燈、車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)、制動(dòng)輔助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制動(dòng)(ABS)等配置。
其中，全液晶儀表盤(pán)個(gè)性化選擇、信息豐富，效果生動(dòng)，支持自定義功能，功能強(qiáng)大、靈活，容易同網(wǎng)絡(luò)、外設(shè)等連接，更大的顯示效果;自動(dòng)駐車(chē)可以避免長(zhǎng)時(shí)間踩剎車(chē)或者需要頻繁拉手剎;牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽車(chē)在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。
