在2024年全國兩會(huì)中，有多位代表圍繞新能源汽車發(fā)展、汽車智能化升級(jí)、國產(chǎn)汽車出海、汽車管理新標(biāo)準(zhǔn)等為汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策。近年來，越野文化風(fēng)靡國內(nèi)，越野車及越野活動(dòng)的管理與規(guī)范也成為提案的方向。有代表提到“工信部牽頭完善改裝車管理辦法，建立健全汽車改裝標(biāo)準(zhǔn)，完善開展民用越野車體驗(yàn)等相關(guān)活動(dòng)的管理辦法。”“文化和旅游部出臺(tái)越野活動(dòng)基地、越野娛樂文化的相關(guān)約束性政策；進(jìn)一步提升越野文化旅游產(chǎn)業(yè)的知名度和規(guī)范性。”
用戶越野需求，如何有效破解
以上提案反映出越野車及越野活動(dòng)的規(guī)范與管理，存在與用戶需求不適配的問題。目前市場中越野車種類繁多，但很多車型越野性能尚顯不足，用戶需根據(jù)越野需求進(jìn)行相應(yīng)改裝，而現(xiàn)行的改裝政策遠(yuǎn)跟不上消費(fèi)者的改裝需求，這無疑限制了越野文化的普及，如何讓用戶避免頻繁改裝呢？此外，出臺(tái)越野活動(dòng)基地的相關(guān)政策也很緊迫，很多消費(fèi)者都是越野新手，初入越野圈，怎樣才能找到適合自己技術(shù)水平的場地與項(xiàng)目是一大難題，在政策落地前越野新手如何獲取越野經(jīng)驗(yàn)，降低越野活動(dòng)的門檻和風(fēng)險(xiǎn)呢？
原廠越野神器，助力越野文化推廣
越野文化的推廣與發(fā)展需要政策的促進(jìn)，也需要車企的努力。面對(duì)當(dāng)下越野車發(fā)展與用戶需求不匹配的矛盾，中國重汽皮卡強(qiáng)勢登場，為用戶提供一款“原廠即改裝”的越野神器。中國重汽皮卡越野型搭載濰柴WP2H 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kW，峰值扭矩420N·m，是國內(nèi)單渦輪增壓平臺(tái)中最大功率、最大扭矩的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，為強(qiáng)悍的越野能力提供根本保障；配備博格華納智能適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)、7種不同模式的全地形管理系統(tǒng)、前中后三把鎖、＞700mm的涉水喉、全車底盤裝甲、12000磅電動(dòng)絞盤、K-MAN氮?dú)鉁p震器、全車底盤裝甲、坦克掉頭、蠕行模式等越野配置，新車入手即可踏上越野旅程。
攜手用戶前行，共享越野樂趣
為用戶帶來更豐富的戶外生活樂趣，不止需要一臺(tái)高性能的越野車。中國重汽皮卡將攜手用戶創(chuàng)立皮卡車友俱樂部，并計(jì)劃與全國各地經(jīng)銷商一起開設(shè)百余家分部，全面賦能用戶跨越山海。車友俱樂部將定期開展越野活動(dòng)、舉辦越野賽事、組織越野經(jīng)驗(yàn)交流沙龍，俱樂部連接熱愛越野的車友們，為車友們提供了一個(gè)以車會(huì)友的平臺(tái)，無論是越野資深玩家還是越野新手都能領(lǐng)略越野文化的魅力，暢享越野帶來的樂趣。
全領(lǐng)域大皮卡，不止于越野
中國重汽皮卡定位為國際化全領(lǐng)域大皮卡。越野型皮卡車身尺寸5400*1965*1898mm，貨箱尺寸1520*1520*530mm。整車造型硬朗霸氣，前臉采用“龍顏”設(shè)計(jì)，7字型LED大燈宛如兩條龍須，盡顯東方美學(xué)韻味。
硬派的外觀下是高端的配置，越野型皮卡在智能化方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，搭載L2.5+級(jí)高階智駕輔助系統(tǒng)，集成9項(xiàng)智能輔助駕駛功能；采用12.3吋液晶儀表，可實(shí)現(xiàn)7種駕駛風(fēng)格主題切換、駕駛輔助系統(tǒng)場景重構(gòu)、中控儀表互聯(lián)導(dǎo)航映射；12.3吋中控屏，可進(jìn)行10大語音識(shí)別控制，支持手機(jī)互聯(lián)與車聯(lián)網(wǎng)功能。
在安全配置方面，采用高強(qiáng)度籠式輕量化車身設(shè)計(jì)，全系標(biāo)配6安全氣囊，采用博世ESP9.3高性能車身穩(wěn)定系統(tǒng)，包含10項(xiàng)主動(dòng)安全功能，更有360環(huán)視+透明底盤，碰撞自動(dòng)解鎖/斷油等功能，全方位呵護(hù)每個(gè)精彩瞬間。
想要獲得更多用戶的青睞，乘坐舒適性不能減分。中國重汽皮卡越野型配備雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、主駕座椅8項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅通風(fēng)加熱功能、方向盤兩向調(diào)節(jié)和加熱功能等乘用車才有的配置，采用多重隔音降噪技術(shù)，怠速噪聲≤41分貝，勻速噪聲51—62分貝，低于競品4—6分貝，能越野夠舒適。
國內(nèi)越野車市場蓬勃發(fā)展，用戶對(duì)越野活動(dòng)的需求進(jìn)一步擴(kuò)大，中國重汽皮卡越野型即將上市，為越野愛好者提供更多選擇和可能性，與用戶一起開啟全新越野旅程，為皮卡越野文化向上發(fā)展注入新的動(dòng)力。
