“我們都知道，縮短交車周期對于客戶而言至關重要，因為客戶的生意完全依賴于我們的車輛。因此，能夠提升交車效率，我們十分開心。“ 沃爾沃卡車產品經理Peter Hardin 說道。
車身設計越復雜，交付給客戶的時間一般也就越長。提速交貨的一個方法就是將車身設計制作和卡車的生產同時進行。為了確定卡車某些組件的確切高度和所占空間，并與底盤相匹配，車身設計師需要對底盤的一切信息了然于心。鑒于此，沃爾沃卡車研發(fā)了先進的3D繪圖技術，車身設計師如今可以通過網絡數據庫使用該程序。
“3D繪圖技術最大的優(yōu)勢在于底盤和車身的設計不再是相繼的，而是可以同時進行。簡言之，車身設計師無需等到卡車生產出來之后，就能夠獲得底盤的關鍵信息。” 沃爾沃卡車車身設計師Tor Hesselgren介紹道。
通過獨特的底盤3D技術，設計人員在底盤完工之前就能確切掌握底盤成品的一切信息：從后軸位置，到螺旋槳軸高度等等都將通過此項技術得以實現。3D繪圖技術可以將所有細節(jié)之處放大、旋轉卡車模型、從上至下等等角度對卡車進行實時觀看。這些詳細準確的信息不僅縮短交車周期，同時也保證了車輛的高品質。
憑借創(chuàng)新的3D繪圖技術，加上全新的、靈活的底盤平臺（底盤足以最大限度的滿足并匹配卡車的車身需求），客戶交車周期將被縮短7-14 天 。
關于創(chuàng)新3D繪圖技術和靈活性設計的底盤：
3D繪圖技術旨在為車身設計師提供可靠準確的設計依據，以便制作車身的同時可以同時進行底盤的生產，從而縮短交車周期。
基于數據庫共享，身在歐洲、中東和亞太地區(qū)的車身設計師可以隨時使用3D繪圖技術。3D繪圖技術被廣泛應用在沃爾沃卡車FM，FMX，和FH車系及FL/FE車系（歐6）。
所有繪圖，無論以2D或者3D的形式，都以幾何圖形為表現形式。但由于競爭性的原因，繪圖技術一直沒有涵蓋到引擎和引擎裝置上。此外，電池箱涵蓋在內，以便于車身設計人員的計算。
全新靈活性的底盤搭配解決方案已應用于沃爾沃卡車FH，FM和FMX系列車型。
創(chuàng)新3D繪圖技術，加以搭載靈活性底盤，足以縮短客戶交貨時間7-14天。
