據(jù)路透社報(bào)道，戴姆勒卡車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人Wolfgang Bernhard近日表示，盡管燃油價(jià)格偏低，其依然不看好戴姆勒卡車(chē)明年在新興市場(chǎng)的復(fù)蘇。
Wolfgang Bernhard近日接受采訪時(shí)表示，戴姆勒卡車(chē)在巴西的銷(xiāo)量并不會(huì)大幅增長(zhǎng)，該國(guó)市場(chǎng)的風(fēng)險(xiǎn)大于其所提供的機(jī)遇，而歐洲的需求則將持續(xù)萎靡。
此外，近期油價(jià)的下跌并未對(duì)銷(xiāo)量產(chǎn)生較大影響，短期內(nèi)也不太可能改變消費(fèi)習(xí)慣，目前為止沒(méi)有人相信燃油會(huì)一直保持低價(jià)。
戴姆勒預(yù)計(jì)，該公司今年卡車(chē)的交付量將增長(zhǎng)3%至50萬(wàn)輛，其中北美自貿(mào)區(qū)19%的增長(zhǎng)抵消了歐洲市場(chǎng)11%的下滑。
不過(guò)Wolfgang Bernhard表示，盡管在部分市場(chǎng)遭遇挫折，戴姆勒卡車(chē)部門(mén)仍然實(shí)現(xiàn)了今年的銷(xiāo)量及利潤(rùn)目標(biāo)，今年具體的財(cái)務(wù)信息將于明年2月份公布。
