車燈的外形從簡單到復(fù)雜，類型從單一到多樣，經(jīng)歷了很長時間的發(fā)展。運輸人需要根據(jù)環(huán)境使用車輛上的不同車燈，正確使用車燈與安全有著直接的關(guān)系。如果您已經(jīng)是一位資深的運輸人，您確定自己真的了解如何正確使用車燈嗎？
車燈的迭代
鹵素車燈：20世紀60年代開始使用鹵素車燈，一般分為碘鎢燈和溴鎢燈。它的不足之處是照明亮度不足、光線偏黃、壽命不長。
氙氣車燈：20世紀90年代開始有氙氣車燈，采用與日光近乎相同的光色，光照強度更大，大幅提高了駕駛的安全性和舒適性。它的不足之處是會令對面行駛而來的司機眩光，會給行車帶來危險性。此外，氙氣車燈的光線在雨雪天氣的穿透力不強，而且維修成本偏高。
LED車燈：21世紀初期開始使用，俗稱發(fā)光二極管，LED車燈具有亮度高、顏色種類豐富、低功耗、壽命長的特點。它的不足之處是單個燈泡的亮度低，在散熱不好的情況下影響燈泡使用壽命，購買成本偏高。
激光車燈：激光車燈目前還屬于概念階段，激光束以一定角度向下發(fā)射，確保不會直接照射到人眼。激光穿透力極強，在雨霧天相比傳統(tǒng)的霧燈更容易被發(fā)現(xiàn)。但是，因為技術(shù)較新，還要經(jīng)過各項安全評估，要想真正運用這項技術(shù)還需要一段時間。
鹵素車燈已經(jīng)普及；氙氣車燈還在蓬勃發(fā)展；LED車燈正走向繁榮；激光車燈也許是未來的趨勢。對車燈的光源有所了解后，我們具體說一下車燈的用途。
前大燈
前大燈裝于汽車頭部兩側(cè)，用于夜間行車道路的照明，有兩燈制和四燈制之分。前大燈包括了遠光燈和近光燈。路邊沒有路燈或者道路筆直視線較暗的夜晚可開啟遠光燈。夜晚道路有路燈、夜間遇到路邊有行人以及窄路、窄橋、彎道等情況適合開啟近光燈。
轉(zhuǎn)向燈
轉(zhuǎn)向燈分為前轉(zhuǎn)向燈、側(cè)轉(zhuǎn)向燈、后轉(zhuǎn)向燈。顏色均為琥珀色，通過閃爍燈光來告知別人你的車輛即將轉(zhuǎn)向。側(cè)轉(zhuǎn)向燈一般在汽車兩側(cè)，也有鑲嵌在汽車反光鏡背面的。
制動燈
制動燈一左一右分布在兩邊的后車燈里。它提示后面的車輛，你的車要減慢速度或停車，提醒后面的車輛做好準備�，F(xiàn)在的制動燈一般是LED燈。
霧燈
霧燈裝于車前部比前大燈稍低的位置，用于雨霧天氣行車照明道路，并提高駕駛員對周圍車輛和行人的觀察力，并提示其他車輛和行人。
日間行車燈
日間行車燈安裝在前端的兩側(cè)，車輛發(fā)動機啟動后自動開啟。日間行車燈可以讓其他車輛或行人更容易看清車輛。
示寬燈
示寬燈主要是用來標示車輛的寬度，便于其他車輛在會車和超車時的判斷。
倒車燈
倒車燈，安裝在汽車的尾部，用于在倒車時照亮車后的路面，并起到警示后車和行人的作用。
反光條
在汽車后車燈里，起反光作用。只要有燈光照射到反光條，它都能對其進行放射。起提示作用，告知對方車輛的存在。
車燈的發(fā)展由鹵素車燈向LED車跨越，不僅使用壽命增加，更朝著節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展。今日的車燈不再只是單純的車輛照明工具，功能性也逐步增強，有力地提升了車輛的行駛安全�；谀壳皩χ悄芑夹g(shù)的追逐，智能照明系統(tǒng)也將是未來商用車的發(fā)展方向。
