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省油的這些妙招請查收

佚名  2020-08-21 02:15:34  江鈴重卡聯(lián)盟

在油價飛漲的今天,每一次加油都猶如刀割,在網(wǎng)上搜索各種省油秘籍,油是省了一些,可到最后錢仍未少花,看看下面,自己是否有中槍?


1、頻繁熄火
遇到紅燈或稍微出現(xiàn)堵車的情況時,擔心耗油的車主會將車輛熄火,以達到省油的效果。但其實停車時間大于30秒,熄火是有必要的;若停車時間比較短,則完全沒必要。因為頻繁的熄火、啟動勢必會降低發(fā)動機起動系統(tǒng)的壽命。

 

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2、高擋低速駕駛 
不少車主們?yōu)榱耸∮停室庾尠l(fā)動機轉速保持很低,認為這樣既能省油,還能減少發(fā)動機的磨損,其實這種做法是有弊端的。

 

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實際上,發(fā)動機長期低轉速運轉容易讓發(fā)動機內部形成積碳,當積碳積累到一定程度時,還會導致車輛難以啟動、油耗增加、加速無力等故障。


3、不開空調 
低速行駛時,不開空調的確比開空調省油。但這一招卻不適用于高速行駛。

 

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不開空調打開車窗后除了要忍受更大的噪音和狂風呼臉外,行車時打開車窗會使該車的風阻系數(shù)變大。當時速超過80公里/小時后,其風阻系數(shù)增加所帶來的燃油損耗往往比密封車廂開空調所增加的油耗要大,另外悶熱的車內環(huán)境更易使人疲勞。


4、胎壓過高 
當輪胎氣壓高時,胎面與地面的接觸面積縮小,減少行駛中的摩擦阻力,可以降低油耗。但高壓狀態(tài)下,輪胎把路面上所有情況都通過震動傳導給車內乘客,長時間乘坐會感覺很累,行車舒適性大打折扣。

 

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另外,胎壓過高,會增加懸掛系統(tǒng)的負荷,降低減震器的壽命。更關鍵的是胎壓過高,還會增加爆胎的幾率。所以不要隨便調高或調低胎壓,只要按照廠家的標準調整胎壓即可。


5、每次僅加少量油 
有的車主習慣油表指針接近“0”線時才去加油,或者每次只加少量油,認為輕車駕駛更省油。但其實是:若汽油太少,油泵就不能被油浸泡,散熱就會受到很大影響,散熱不及時,就會影響油泵的壽命,甚至導致提前損壞罷工。

 

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所以養(yǎng)成一個好的加油習慣對汽油泵的健康是十分有利的,要知道換個油泵通常都不低于1000元呢!


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