省油是卡友們必談話題，下面我們就來聊一聊老司機們的經(jīng)驗之談，他們是如何做到省油的。會賺錢，更要會省錢，按照下面介紹的去操作，每一次運輸，都有可能在油費上節(jié)省出一盒煙錢，你心動了嗎？
1、邊開車邊預(yù)熱
天氣寒冷的時候，許多卡友都會對車輛進行“預(yù)熱”，但暖車的時間過長，既浪費時間又耗油，還對發(fā)動機有損傷。其實可以在點火之后，等發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定，然后直接起步，緩踩油門，保持低擋位低速行駛，這樣發(fā)動機水溫上升的還快，對發(fā)動機的磨損也小，水溫達到80度就能正常行駛了。
2、勻速行駛
卡友們應(yīng)該有過這樣的經(jīng)歷，每次踩剎車之后再踩油門進行加速，油耗會比平時要高出很多，所以說相較而言，勻速行駛是最省油的狀態(tài)。
同時在剎車后給油的瞬間，盡量低擋慢給油，切記不要猛踩油門，否則會加大油耗。“剎車踩的多了，那可是往地上潑油”已經(jīng)被很多車主奉為高油價時代的座右銘。
3、高速關(guān)車窗
不少卡友在高速行車時，為了可以減少燃油消耗，往往會選擇打開車窗而不是開啟空調(diào)，其實這正是錯誤的做法。因為當(dāng)車速在80km/h左右的時候，打開車窗，就意味著增大了空氣阻力，燃油消耗率更高。
4、找到經(jīng)濟轉(zhuǎn)速
發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和油耗有著直接的聯(lián)系，每個發(fā)動機都有著它的經(jīng)濟轉(zhuǎn)速，低了高了都可能導(dǎo)致油耗的增加，平時駕駛時多嘗試用不同的轉(zhuǎn)速跑，找到合適的發(fā)動機經(jīng)濟轉(zhuǎn)速。
有的司機在上坡時喜歡把油門踩到底，以為這樣上坡才有勁。其實這是錯誤的做法。轉(zhuǎn)速高了不一定發(fā)動機會更有力，油耗卻一定會成倍增加，最好的辦法是上坡時發(fā)動機在經(jīng)濟轉(zhuǎn)速內(nèi)。
每輛車都有它的特殊性，所以卡友們需要根據(jù)自己的車況來摸索出適合自己的省油小竅門，以上小技巧可以值得一試。
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