3月14日，在東風(fēng)天龍中國卡車駕駛員大賽第三季揭幕儀式上，之前早已備受業(yè)界關(guān)注的560馬力東風(fēng)康明斯ISZ 13L發(fā)動機隆重發(fā)布。
東風(fēng)康明斯黨委書記、常務(wù)副總經(jīng)理黃乃緒（左一）和客戶代表為ISZ動力新品揭幕
此前，由于東風(fēng)天龍旗艦重卡發(fā)布了分別搭載480、520、560馬力東風(fēng)康明斯ISZ動力三款車型的新公告，吸引行業(yè)關(guān)注，同時也吸引廣大卡友對ISZ 13L發(fā)動機充滿期待。要知道，作為東風(fēng)商用車重卡高端平臺系列產(chǎn)品的東風(fēng)天龍旗艦在細分領(lǐng)域擁有重要地位，且占有相當比重市場份額。隨著技術(shù)發(fā)展和突破，公路運輸裝備中的牽引車動力迅速進入“500+”時代。東風(fēng)康明斯發(fā)布560馬力的“動力之王”既是對旗艦重卡新公告車型的有力印證，也是對行業(yè)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢的強勢捍衛(wèi)。
“東風(fēng)康明斯ISZ 13L發(fā)動機，是基于國際領(lǐng)先標準開發(fā)設(shè)計，匯集多項康明斯最新技術(shù)成果的國際水平重卡發(fā)動機，滿足長途、高效物流運輸需要的高端專業(yè)產(chǎn)品。”東風(fēng)康明斯方面向《卡車之友網(wǎng)》介紹，ISZ發(fā)動機采用康明斯與斯堪尼亞公司聯(lián)合開發(fā)（XPI）超高壓燃油噴射技術(shù)，最高噴射壓力達2400bar，極小的燃燒顆粒及極快的噴射速度使發(fā)動機動力性得到突破性提升，馬力提升至560ps，排量13000ml，轉(zhuǎn)速1100-1400rpm可達到最大扭矩2500N.m，在目前滿足國五排放的13L發(fā)動機中做到了馬力第一、排量第一、扭矩第一，堪稱“動力之王”。
既然是王者，必然有雄厚實力。ISZ動力可變噴油正時系統(tǒng)保障全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)的超強動力，轉(zhuǎn)速900rpm時便能夠爆發(fā)最大扭矩80%，起步即可換擋，全負荷范圍內(nèi)的超強動力令其在高原地區(qū)滿載運行同樣動力充沛，強勁的動力輸出使車輛最高時速超過120公里，經(jīng)濟時速90~100公里。
康明斯作為國際領(lǐng)先動力，擁有無可爭議的技術(shù)優(yōu)勢。這一點在ISZ 13L動力產(chǎn)品性能提升方面得到了充分體現(xiàn)：超高壓（XPI）燃油噴射系統(tǒng)，使燃燒更高效；康明斯霍爾塞特（HOLSET）高效增壓器與四氣門設(shè)置，進氣量大, 燃燒更充分；發(fā)動機經(jīng)濟油耗區(qū)域?qū)挘ＷC動力輸出的情況有效實現(xiàn)節(jié)能；電子風(fēng)扇、空調(diào)等多種節(jié)油功能，有效降低油耗。諸多先進技術(shù)應(yīng)用之下，ISZ 13L創(chuàng)造了183g/kw.h的最低比油耗。
卓越產(chǎn)品需要先進技術(shù)支撐，還需要千錘百煉不斷打磨。ISZ發(fā)動機開發(fā)超4萬小時臺架試驗(等效里程728萬公里)，按照康明斯重型發(fā)動機嚴苛的超行業(yè)10%標準的可靠性試驗，關(guān)鍵零部件通過超千萬次疲勞試驗，通過了高寒、高熱和高海拔試驗，B10發(fā)動機壽命提升至160萬公里。
優(yōu)異的表現(xiàn)和杰出性能讓ISZ大馬力具備縱橫天下的實力，在長途高效物流裝備領(lǐng)域擁有無可匹敵的優(yōu)勢。東風(fēng)康明斯方面向《卡車之友網(wǎng)》透露，自2016年至今的一年時間，ISZ 13L發(fā)動機銷售超過8000臺，代表著動力最高水準的560馬力產(chǎn)品計劃于今年下半年早些時候上市。
在長途高效物流快速發(fā)展對裝備動力提出“更強勁、更高效、更節(jié)能、更可靠”的需求之下，東風(fēng)康明斯推出560馬力ISZ 13L發(fā)動機不僅反映了順應(yīng)市場趨勢的動力提升，還將行業(yè)技術(shù)創(chuàng)新和進步推向了新高度，進而影響卡車高端產(chǎn)品研發(fā)和制造，推動產(chǎn)業(yè)的有效供給。
