誰是目前歐洲輕型商用車的當紅炸子雞？答案無疑是依維柯新Daily。自從獲得2015國際年度輕型商用車后，這款依維柯的代表產品技壓群雄，重新成為不少城市物流用戶的首選。當然，除了在貨運方面扶搖直上，新Daily在專用車領域也是攻城略地。近日，歐洲最著名的消防車改裝廠盧森堡亞就為法國用戶改裝了一款利用新Daily改裝的盧森堡亞CL消防車，一起來看看全幅武裝的新Daily小戰(zhàn)士吧。
盧森堡亞采用依維柯新Daily底盤改裝的CL消防車
與平時見到的輕卡底盤消防車不同，這次盧森堡亞采用的是一臺單排座的新Daily70C17底盤用來改裝消防車（這款底盤恰好也是目前依維柯中國在國內市場銷售的一款底盤產品，所以這款盧森堡亞也能為國內的改裝企業(yè)提供一個參考）。從型號就可以看出，這是依維柯新Daily系列中承載能力最強的一款，整車允許總重可以高達7.2噸，這個數(shù)在整個歐洲輕型商用車市場中傲視群雄，競爭對手沒有任何一款產品能夠與之抗衡，這也是新Daily目前如此受歡迎的重要因素。
發(fā)動機采用FPT公司的F1C柴油4缸發(fā)動機，最大輸出功率為170馬力（嗯，能趕上國內中卡了），最大輸出扭矩為400牛米，應付一輛7噸重輕卡綽綽有余。在底盤的選擇上，盧森堡亞采用了短軸3750mm版本而非4米以上的長軸底盤，這主要是根據(jù)整車長度與使用環(huán)境來選擇。
說完了底盤，還是來看看消防車最重要的上裝部分吧。這輛小型消防車屬于盧森堡亞產品中的CL系列，CL是Compact Line的簡寫，從單詞中就可以知道它的最大特點是緊湊。沒錯，經過盧森堡亞的改裝后，這輛新Daily消防車的全長僅為6米5，非常適合歐洲狹窄的巷道穿行。而選擇單排駕駛室則可以攜帶2名消防員。
在滅火器材方面，依維柯新Daily底盤盧森堡亞CL消防車能夠攜帶1噸的水與100升的泡濃縮液。經過泡沫比例混合系統(tǒng)的“加工”后，所噴出的泡沫用于撲滅初期火災非常合適。盧森堡亞工程師為這個小戰(zhàn)士匹配了一個小型泵浦，在10巴的壓力下每分鐘流量為1000升。除此之外，車輛還裝配了一些消防救援工具，包括破拆斧等必備的實用工具。
編后語:
除了盧森堡亞之外，依維柯自家的消防車制造廠馬基路斯，以及中集旗下的德國消防車品牌齊格勒等歐洲著名消防車廠商都已經采用依維柯新Daily底盤改裝消防車，由此可見這款年度車型的魅力在紅門也如此受歡迎。而據(jù)了解，依維柯中國也將推進新Daily進入消防行業(yè)的計劃，也許在不久后，國內的消防隊也能見到采用新Daily底盤的小型消防車。
