5月5日，梅賽德斯-奔馳卡車與天佑運(yùn)輸服務(wù)有限公司在四川成都舉行了交車儀式，正式向天佑運(yùn)輸服務(wù)有限公司交付此前訂購(gòu)的10臺(tái)Actros 2644 LS 6x4牽引車。天佑運(yùn)輸服務(wù)有限公司專業(yè)從事�；愤\(yùn)輸十余年，長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)成品油配送業(yè)務(wù)。
Actros 2644 LS 6x4空氣懸掛牽引車采用歐洲ADR標(biāo)準(zhǔn)（危險(xiǎn)貨物國(guó)際道路運(yùn)輸歐洲協(xié)定）。基本的盤式制動(dòng)、ABS等在相關(guān)法規(guī)中已經(jīng)有明確的規(guī)定，奔馳卡車為用戶提供的也是最為可靠耐用、制動(dòng)效果出色的系統(tǒng)。
如Telligent®智能制動(dòng)系統(tǒng)，集成ABS、ASR、EBD系統(tǒng)，使車輛時(shí)刻處于可控狀態(tài)；雙回路壓縮空氣制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)壓力高達(dá)10 bar，有效減少20%的制動(dòng)距離；電子信號(hào)控制，制動(dòng)反應(yīng)更快；坡道起步輔助系統(tǒng)；前后橋碟式剎車等。
此次交付的10臺(tái)Actros 2644 LS 6x4不僅是梅賽德斯-奔馳為中國(guó)物流市場(chǎng)量身打造的一款適合�；愤\(yùn)輸?shù)能囆�，更是專門為天佑運(yùn)輸服務(wù)有限公司個(gè)性化定制的一款產(chǎn)品。
單級(jí)減速車橋（HL6， HL8）——產(chǎn)生的摩擦阻力比雙級(jí)減速車橋（例如HL7）要低。傳動(dòng)軸的動(dòng)力經(jīng)車橋主減速器后直接傳遞到車輪，低耗節(jié)油。
高頂長(zhǎng)駕駛室——適合長(zhǎng)途運(yùn)輸，可選配增加上臥鋪，充分保證駕駛員休息，使駕駛員隨時(shí)處于最佳狀態(tài)，提高行車安全性。
液力緩速器——另外一項(xiàng)輔助制動(dòng)，可進(jìn)一步增加車輛的制動(dòng)力，減少行車制動(dòng)器的磨損，不僅提高安全性，而且有助于降低行車制動(dòng)器的保養(yǎng)費(fèi)用。
“安全”是危化品相關(guān)產(chǎn)業(yè)的重中之重。無論是運(yùn)輸設(shè)備供應(yīng)商還是運(yùn)輸服務(wù)供應(yīng)商，必須盡一切可能提高風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防能力和應(yīng)對(duì)能力。梅賽德斯-奔馳始終致力于為客戶提供高品質(zhì)產(chǎn)品，根據(jù)客戶的不同需求，為其量身打造安全、可靠、節(jié)能、環(huán)保的車輛。
