在2016年漢諾威國(guó)際商用車展上,考格爾將展出一款全新的自卸掛,它還能完全地隔熱,因此可以裝液態(tài)瀝青這種高溫的材料。

最新的隔熱自卸掛是一款三軸半掛車,裝貨體積為24方,掛車側(cè)壁厚5毫米,由高強(qiáng)度S700鋼板制成,后部壁厚4毫米,是由熱處理過(guò)的Hardox450鋼制成。這兩者的結(jié)合可以很好地滿足日常工程運(yùn)輸?shù)男枨,運(yùn)輸瀝青、碎石等都沒(méi)問(wèn)題。而且因?yàn)橐话愎さ厣喜僮鲌?chǎng)地比較窄小,這款自卸掛還可以后軸轉(zhuǎn)向。
由于這款自卸掛一般是設(shè)計(jì)用于溫度較高的瀝青等工程材料運(yùn)輸,所以掛車上集成安裝了四點(diǎn)溫度測(cè)定系統(tǒng)和溫度顯示器,溫度傳感器安裝于金屬板內(nèi)部,可以很好地受到保護(hù)。顯示器會(huì)在裝有高溫運(yùn)輸品時(shí)輪流顯示四個(gè)測(cè)量點(diǎn)的溫度和平均溫度。高性能的隔熱材料確保了該自卸掛的最高溫度可達(dá)200攝氏度。

掛車的外包甚至連底盤都使用了抗腐蝕的納米陶瓷技術(shù),同時(shí)使用陰極浸泡的UV涂漆。掛車頂部使用了隔熱的滑動(dòng)頂板,更加確保了整掛的隔熱性和可靠性。
和在2014年漢諾威國(guó)際商用車展上展出的自卸掛相比,這款半掛車更適合道路工程運(yùn)輸,且不用額外安裝斜坡卸貨,這不僅節(jié)省了客戶的使用成本,還降低了整車質(zhì)量。擋泥板上的車燈可以拆卸,掛車高度也可以調(diào)整,同時(shí)安裝了車尾防鉆撞護(hù)欄,提高了全車的安全性。