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斯太爾,中國重型卡車的代名詞

佚名  2017-02-20 14:07:32  卡車驛站社區(qū)

它的名字在中國可以說是家喻戶曉,名氣遠(yuǎn)超斯堪尼亞、沃爾沃、奔馳,這是一款見證了中國重型商用車跌宕起伏命運(yùn)的卡車,在中國汽車發(fā)展史占據(jù)了舉足輕重的篇章,帶給我們影響最為深刻的卡車,它就是來自奧地利的斯太爾。

 

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著名的靶標(biāo)Logo


斯太爾對(duì)中國汽車產(chǎn)業(yè)的影響,要追溯到上世紀(jì)80年代。當(dāng)時(shí)為了解決中國重型卡車的一個(gè)空缺,中國重型汽車聯(lián)營制造廠成套引進(jìn)了奧地利斯太爾重卡91系列卡車。1985年,中國第一輛斯太爾重卡下線,經(jīng)過二十多年的生產(chǎn),斯太爾技術(shù)在我國取得了巨大成功,已經(jīng)徹底影響了中國的重型車制造業(yè)。

 

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中國第一輛斯太爾91重卡


當(dāng)然,我們?cè)谥袊私獾乃固珷栔皇撬固珷栒麄(gè)傳奇的一部分,斯太爾傳奇還得從一百多年前說起。斯太爾的歷史可以追溯到1864年一家名為約瑟夫弗蘭茲沃恩德爾的公司,它的主業(yè)是制造槍械。直到1934年最終成立了斯太爾戴姆勒普赫(Steyr-Daimler-Puch)公司。1920年,第一臺(tái)斯太爾汽車斯太爾1920出線,裝備了12/40六缸II型40馬力的單頂置凸輪軸發(fā)動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)四速變速箱,這臺(tái)車為斯太爾的百年汽車之路奠定了基礎(chǔ)。

 

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斯太爾1920


二戰(zhàn)時(shí)期,斯太爾1500A被指定為德軍戰(zhàn)場專用車輛。普通的斯太爾1500A運(yùn)兵型可以攜帶多達(dá)8名乘客,而軍官裝備的豪華型將座椅縮減為5個(gè),安裝有寬大舒適的皮革座椅,內(nèi)飾部分也在多處使用皮革包裹,車窗和車尾等處進(jìn)行了多項(xiàng)修改,盡顯豪華氣派。

 

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斯太爾1500A


二戰(zhàn)結(jié)束以后,歐洲工業(yè)百廢待興,斯太爾在當(dāng)時(shí)不僅僅是一個(gè)品牌,而且是奧地利這個(gè)國家的工業(yè)象征。為了彌補(bǔ)卡車行業(yè)的空缺,斯太爾基于二戰(zhàn)開發(fā)的270系列卡車,重新設(shè)計(jì)出了斯太爾370。

 

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斯太爾370


取而代之的是全新的斯太爾380卡車,380是斯太爾制造的第一臺(tái)柴油卡車,配備了當(dāng)時(shí)最先進(jìn)的斯太爾WD413直列4缸5.3升柴油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)馬力85馬力。升級(jí)版480和580系列卡車都裝備WD413C直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī),提高到了95馬力。

 

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斯太爾380


1959年第一臺(tái)斯太爾平頭柴油車在誕生,被命名為斯太爾680。最大的特點(diǎn)是,駕駛室有了一個(gè)翻天覆地的變化,平頭的設(shè)計(jì)無論在舒適性還是實(shí)用性又相比以往系列提高很多。

 

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斯太爾680


之后斯太爾依次推出了780和780E車型,技術(shù)層面沒有太大改進(jìn)。最大的突破是斯太爾880系列卡車,裝配了更先進(jìn)的斯太爾WD614直列6杠8.1排量的柴油發(fā)動(dòng)機(jī),最大載重量達(dá)到了19噸,馬力可達(dá)到180馬力,這也是斯太爾出的最后一臺(tái)老式車型。

 

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斯太爾880Z


1968年斯太爾90系列卡車駛下生產(chǎn)線,一個(gè)全新的傳奇就此開始書寫。斯太爾90系列卡車擁有高大的駕駛室,寬大的擋風(fēng)玻璃提供了良好的視線,發(fā)動(dòng)機(jī)采用斯太爾自主生產(chǎn)設(shè)計(jì)的WD614直列6缸8.1升發(fā)動(dòng)機(jī),成為現(xiàn)代化的主流卡車代表之一。

 

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斯太爾90


1978年,傳奇車型斯太爾91系列載重汽車問世,這也讓斯太爾卡車在中國甚至成了重型卡車的代名詞。斯太爾91駕駛室的隔熱性能更好,駕駛室變得更安靜和舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)采用了新的WD615直列6缸9.7升增壓中冷柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及WD815 12升V8渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),這時(shí)斯太爾可以說走上了同步歐洲高端重型卡車的道路。

 

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斯太爾91


1986年,這家充滿傳奇歷史的百年公司推出了它的最后一款中型卡車產(chǎn)品,斯太爾92系列。隨后公司開始出售其不同的生產(chǎn)線,這些生產(chǎn)線在拆分之后形成了單獨(dú)的公司,其中包括斯太爾商用車股份公司,其他的生產(chǎn)線也被拆分或出售形成完全獨(dú)立的企業(yè),斯太爾這家巨型公司最后還是沒辦法逃離解體的命運(yùn)。斯太爾的卡車不僅僅影響了歐洲,乃至整個(gè)世界的卡車的制造業(yè),斯太爾的卡車技術(shù)在中國更綻放出了它無限的光彩。

 

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斯太爾92



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