有種寒冷叫呼倫貝爾的冬天!
有種特別寒冷叫呼和諾爾冬天的早晨!
冷到什么程度?由于地處大興安嶺西麓,作為西伯利亞的寒流首當(dāng)其沖之地,超過零下40攝氏度的極寒低溫在呼和諾爾冰湖都算是很平常、很一般的。

1月28-29日,由《中國汽車報(bào)》社有限公司和中國汽車技術(shù)研究中心聯(lián)合主辦的“極地爭雄—2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”極寒賽就在呼和諾爾冰湖上的中汽研冬季測試基地舉行。作為飛碟汽車參賽代表,締途GX表現(xiàn)搶眼,提前一天舉行的采暖性能環(huán)節(jié)就有表現(xiàn)突出。

根據(jù)比賽規(guī)則,在呼和諾爾冰湖測試現(xiàn)場,參賽車輛著車原地怠速,運(yùn)行正常后打開兩側(cè)車門。待車內(nèi)溫度與外界氣溫一致后,關(guān)閉車門,暖風(fēng)運(yùn)轉(zhuǎn),測量達(dá)到比賽要求溫度的時(shí)間。

采暖性能測試結(jié)束后,連同締途在內(nèi)全部10輛參賽卡車原地熄火,停放于呼和諾爾冰湖測試現(xiàn)場,經(jīng)過一整夜極寒氣溫考驗(yàn),28日凌晨進(jìn)行低溫冷啟動(dòng)測試。

“飛碟汽車注重研發(fā)技術(shù)創(chuàng)新,同樣注重車輛極限工況測試,每年都在冬季最寒冷的時(shí)候帶著最新產(chǎn)品到黑龍江小興安嶺北麓的黑河進(jìn)行各項(xiàng)指標(biāo)功能的標(biāo)定和檢驗(yàn)。就在參加‘極地爭雄’活動(dòng)前,締途2018新款產(chǎn)品剛剛結(jié)束黑河極寒條件測試,因此對(duì)這次大賽充滿信心。”飛碟汽車工程師介紹。

1月28日,“極地爭雄—2018中國卡車極限挑戰(zhàn)賽”鳴槍正式開賽。大賽組委會(huì)方面表示,之所以舉辦“極限挑戰(zhàn)賽”,旨在通過極端環(huán)境下對(duì)卡車各項(xiàng)性能的比試,選出性能最優(yōu)秀的卡車,為卡車消費(fèi)者提供最專業(yè)的選購參考。

卡車的發(fā)展,同時(shí)伴隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展,以及技術(shù)創(chuàng)新。近年來,隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,作為公路運(yùn)輸中堅(jiān)力量的卡車不僅產(chǎn)銷規(guī)模提升顯著,制造水平、技術(shù)水平也得到迅速提升。在市場需求增量、用戶需求升級(jí)等多重因素作用下,卡車制造業(yè)的發(fā)展進(jìn)入全新時(shí)期,從微卡、輕卡,到準(zhǔn)重卡、重卡,甚至新能源物流車等產(chǎn)品的性能表現(xiàn)更關(guān)系到產(chǎn)業(yè)發(fā)展。然而,對(duì)于卡車在極限環(huán)境、極限工況下的性能表現(xiàn),行業(yè)至今還沒有一個(gè)具體的評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)。中國卡車極限挑戰(zhàn)賽正是要展現(xiàn)我國卡車產(chǎn)品的“極限功夫”。

中國汽車技術(shù)研究中心方面表示,“呼和諾爾檢測中心舉辦的極寒挑戰(zhàn)賽只是‘極地爭雄’的開始,以后還將在新疆和云南的檢測中心進(jìn)行高溫、高原挑戰(zhàn)賽,促進(jìn)技術(shù)提升,推助行業(yè)發(fā)展”。
保證品質(zhì),對(duì)技術(shù)持續(xù)提升和優(yōu)化,是飛碟汽車一直以來的堅(jiān)持。目前,飛碟汽車擁有“奧馳”、“締途”兩個(gè)子品牌。“奧馳”定位輕松貨運(yùn)開創(chuàng)者,主要面向工程物流和中端物流用戶;“締途”定位高端物流,致力于為追求輕松與高效運(yùn)輸?shù)娜藗兲峁┛萍肌踩、環(huán)保、品質(zhì)的解決方案。

參加極限挑戰(zhàn)賽飛碟締途GX是一款汽油動(dòng)力轎卡,產(chǎn)品定位滿足城際、城鄉(xiāng)間輕拋貨物運(yùn)輸,以高效、節(jié)能、舒適、安全為設(shè)計(jì)理念。整車裝配1750寬駕駛室;搭載小康動(dòng)力DK15-05發(fā)動(dòng)機(jī),輸出功率為108馬力,符合國五/歐五排放;匹配5檔青山SMR515變速箱;采用1028焊接后橋。
“締途GX自從2016年底發(fā)布上市以來備受用戶青睞,以至于有的競爭品牌‘克隆’締途產(chǎn)品。”飛碟汽車負(fù)責(zé)人坦言,無論市場競爭如何激烈,飛碟汽車堅(jiān)定做好產(chǎn)品的信念不變。

“從山東日照到煙臺(tái),再渡海到遼寧大連,然后翻越大興安嶺,行程近2000公里,而且途徑了山地、雪原等極寒區(qū)域,這已經(jīng)顯示了締途GX的實(shí)力。”飛碟汽車工程師表示,之所以在中國卡車極限挑戰(zhàn)賽中信心滿滿,來自產(chǎn)品實(shí)力,也來自于技術(shù)積累。

正所謂“有實(shí)力,無畏懼”,在28日凌晨進(jìn)行的低溫冷啟動(dòng)檢測,締途GX在氣溫遠(yuǎn)低于零下40攝氏度的呼和諾爾冰湖上迅速實(shí)現(xiàn)點(diǎn)火著車,是所在參賽車輛中為數(shù)不多的一次點(diǎn)火成功的“實(shí)力派”。
“原來,飛碟汽車出口俄羅斯的產(chǎn)品就是按照極寒工況設(shè)計(jì)裝配,加之締途轎卡定位高端,不僅制造工藝高端,舒適性高端,性能同樣高端。”飛碟汽車工程師認(rèn)為這次極寒檢測正是對(duì)締途性能的充分驗(yàn)證。

低溫冷啟動(dòng)后,締途GX還參加了雪圓環(huán)計(jì)時(shí)、雪操控路計(jì)時(shí)、雪廣場加速、雪廣場繞樁競技,以及越野路體驗(yàn)、雪廣場漂移等專項(xiàng)性能檢測。

武學(xué)常道,“他強(qiáng)由他強(qiáng),他橫任他橫。他自狠來他自惡,我自一口真氣足”,無論外部環(huán)境何其極端,飛碟汽車堅(jiān)持品質(zhì)至上,締途產(chǎn)品堅(jiān)持性能卓越,以內(nèi)外兼修的真功夫服務(wù)廣大用戶,創(chuàng)造非凡價(jià)值。
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