戰(zhàn)鼓稍停，引擎聲歇，“第三屆（2018）中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽”首站哈爾濱賽事在慶祝勝利的掌聲中結(jié)束，冠亞軍擊掌相約總決賽再見(jiàn)，其他參賽卡友互道珍重，希望今后加強(qiáng)溝通交流。
從首屆大賽“高效節(jié)油 曼無(wú)止境”，到“油你掌控 效傲天下”，再到“曼舞藍(lán)天 效贏未來(lái)”，中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽一直聚焦用戶實(shí)際需求，突出中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品特性，密切廣大卡友聯(lián)系。
來(lái)自山東德州的蔡文建向《卡車(chē)之友網(wǎng)》表示，“咱中國(guó)重汽的比賽就是不一樣，場(chǎng)面精彩熱鬧，兄弟們友愛(ài)熱情，交流實(shí)用熱烈，感觸特別多、收獲特別大”。
確實(shí)，中國(guó)重汽曼技術(shù)實(shí)況挑戰(zhàn)賽進(jìn)入第三屆，無(wú)論是賽會(huì)組織，賽事安排，還是對(duì)卡友駕駛技術(shù)的相關(guān)培訓(xùn)，都更加專(zhuān)業(yè)、規(guī)范，成為行業(yè)內(nèi)最受關(guān)注，也是最精彩的卡車(chē)大賽。
“三實(shí)”理念，競(jìng)賽內(nèi)容不一樣
中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽，從第一屆開(kāi)始就秉承“實(shí)車(chē)、實(shí)貨、實(shí)際路況”理念，真實(shí)還原廣大卡友日常運(yùn)營(yíng)情況，真實(shí)表現(xiàn)曼技術(shù)產(chǎn)品性能，真實(shí)且精確呈現(xiàn)車(chē)輛油耗水平。
中國(guó)重汽方面表示，賽事之所以一以貫之堅(jiān)持“三實(shí)”理念，目的是幫助廣大卡車(chē)司機(jī)樹(shù)立正確駕駛習(xí)慣，鼓勵(lì)規(guī)范操作、文明駕駛，實(shí)現(xiàn)降低能耗（油耗、氣耗）、增加收益，展現(xiàn)中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品的高可靠性、高經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì)。
本屆開(kāi)幕之戰(zhàn)哈爾濱站比賽選擇的是“哈爾濱繞城高速”，以松花江服務(wù)區(qū)作為比賽起止點(diǎn)，途徑黑龍江省內(nèi)哈同、綏滿、京哈、哈綏高速連接線，涉及隧道、橋梁、坡道等路況，總里程93km，限時(shí)90分鐘；選擇用戶實(shí)際運(yùn)營(yíng)的豪沃T7H 6×4柴油版牽引車(chē)型，動(dòng)力總成配置采用德國(guó)曼技術(shù)MC13 540馬力發(fā)動(dòng)機(jī)、16擋鋁合金殼體變速箱、曼技術(shù)MCY13Q驅(qū)動(dòng)橋（3.36速比），以及曼技術(shù)單層車(chē)架；貨源為建筑材料，車(chē)貨總重49T。
百公里綜合油耗27.72L、27.84L、27.90L，哈爾濱站決賽爆出的冠亞季軍成績(jī)極為接近，現(xiàn)場(chǎng)觀眾驚呼“難以置信”，“就是一腳油的差距”。
“眼見(jiàn)為實(shí)，耳聽(tīng)為虛。實(shí)際路況、實(shí)貨運(yùn)輸條件下的挑戰(zhàn)賽才更有說(shuō)服力，對(duì)我們卡車(chē)用戶來(lái)說(shuō)才有真正的參考價(jià)值。”
決賽車(chē)輛540馬力豪沃T7H的用戶夏俊峰就來(lái)自哈爾濱。他說(shuō)：“這車(chē)貨本來(lái)是要從哈爾濱運(yùn)往300公里外的拜泉，因?yàn)橹С直荣惥屯七t了交貨期。我平時(shí)覺(jué)得自己的技術(shù)已經(jīng)不錯(cuò)，能夠保持綜合路況下標(biāo)載百公里平均油耗30L左右，看到這些高手們的成績(jī)，才發(fā)現(xiàn)差距，原來(lái)規(guī)范駕駛能夠讓豪沃更大程度發(fā)揮高效節(jié)油的真功夫。”
聚焦需求，奉獻(xiàn)社會(huì)，競(jìng)賽目標(biāo)不一樣
辦賽之初，中國(guó)重汽就聚焦用戶實(shí)際需求，一方面廣泛推廣曼技術(shù)平臺(tái)產(chǎn)品；一方面向廣大卡友傳授節(jié)油知識(shí)和駕駛技巧，提升節(jié)油駕駛技術(shù)，促進(jìn)文明良好駕駛習(xí)慣的養(yǎng)成；更為重要的是，曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽還特別強(qiáng)調(diào)“以賽會(huì)友”，在廠商、經(jīng)銷(xiāo)商和用戶之間搭建相互溝通的橋梁，共創(chuàng)綠色發(fā)展之路，以實(shí)際行動(dòng)倡導(dǎo)節(jié)能減排。
“用人品打造精品，用精品奉獻(xiàn)社會(huì)”理念指導(dǎo)下，中國(guó)重汽長(zhǎng)期以來(lái)致力于技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)環(huán)保、智能高效型商用車(chē)產(chǎn)品的研發(fā)和銷(xiāo)售，為用戶創(chuàng)造價(jià)值，促進(jìn)社會(huì)發(fā)展。
前不久，國(guó)務(wù)院印發(fā)《打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動(dòng)計(jì)劃》，正式打響“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。中國(guó)重汽積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，在推進(jìn)歐六標(biāo)準(zhǔn)排放產(chǎn)品投放市場(chǎng)的同時(shí)，積極推進(jìn)天然氣車(chē)型的普及；對(duì)智能卡車(chē)產(chǎn)品的不斷提升，和新能源產(chǎn)品的研發(fā)推廣，彰顯中國(guó)重汽創(chuàng)新發(fā)展方面的實(shí)力，以及對(duì)于環(huán)保和新舊動(dòng)能切換的決心！
“中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽自2016年以來(lái)，成功舉辦三屆，活動(dòng)倡導(dǎo)廣大卡車(chē)司機(jī)樹(shù)立節(jié)能減排觀念，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，進(jìn)而降低燃油消耗、提高運(yùn)營(yíng)效益。”中國(guó)重汽集團(tuán)黨委宣傳部部長(zhǎng)宋志君介紹，本屆比賽在秉承“三實(shí)”理念基礎(chǔ)上，創(chuàng)新組織形式、豐富線上線下活動(dòng)，策劃了智能卡車(chē)體驗(yàn)、新車(chē)型品鑒、天然氣專(zhuān)場(chǎng)、百萬(wàn)英雄專(zhuān)場(chǎng)等一系列特色主題，全方位展示曼技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，全力助推廣大用戶實(shí)現(xiàn)降本增效，提升運(yùn)營(yíng)水平，促進(jìn)早日打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”。
規(guī)范操作，文明駕駛，提升效率，參與者體驗(yàn)不一樣
來(lái)自俄羅斯的羅曼·尼古拉耶維奇在“冠軍之夜”上喝多了，拉著中國(guó)卡友們的手舍得不松開(kāi)。他知道天明就要回國(guó)，就要和這群熱情的兄弟各奔東西，倍感珍惜。
中國(guó)的酒濃，中國(guó)卡友的情濃，中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽的魅力更是難以形容�？邕^(guò)黑龍江，從俄羅斯邊境城市布拉戈維申斯克到哈爾濱參賽行程雖然短暫，羅曼已經(jīng)完全改變了對(duì)中國(guó)的看法，對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品更加信任。他在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)第一時(shí)間通過(guò)微信和家人朋友分享了在曼技術(shù)實(shí)況挑戰(zhàn)賽中的經(jīng)歷，以及精彩瞬間，還肯定地向《卡車(chē)之友網(wǎng)》表示，回到布拉戈維申斯克會(huì)向更多人介紹迅速發(fā)展的中國(guó)，介紹高效節(jié)油的中國(guó)重汽卡車(chē)。
曾經(jīng)參加過(guò)歐洲品牌卡車(chē)大賽的卡友對(duì)曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽印象深刻，表示相比定點(diǎn)停車(chē)、倒車(chē)入庫(kù)等項(xiàng)目設(shè)置的場(chǎng)地比賽，在實(shí)際運(yùn)輸路線上進(jìn)行的挑戰(zhàn)賽更能表現(xiàn)車(chē)輛的真實(shí)性能，無(wú)論是對(duì)車(chē)司機(jī)卡友運(yùn)營(yíng)，還是對(duì)大車(chē)隊(duì)管理，都具參考價(jià)值，也更有促進(jìn)意義。
《卡車(chē)之友網(wǎng)》注意到，通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的節(jié)油駕駛培訓(xùn)，以及競(jìng)賽交流，卡友普遍認(rèn)識(shí)到各自駕駛存在的問(wèn)題，并積極糾正。有卡友還打電話分享收獲，鼓勵(lì)更多朋友規(guī)范操作，文明駕駛。
蔡文建和同樣來(lái)自山東的朋友常紹波都帶著家人參加比賽。他們共同表示，“通過(guò)曼技術(shù)產(chǎn)品實(shí)況挑戰(zhàn)賽，糾正了許多以前不認(rèn)為是問(wèn)題的問(wèn)題，今后會(huì)格外重視提高駕駛技能，提升節(jié)油創(chuàng)效能力。而且，中國(guó)重汽的比賽還讓我們意識(shí)到自己不僅對(duì)家族幸福負(fù)有責(zé)任，更對(duì)社會(huì)發(fā)展負(fù)有責(zé)任”。
曉之以理，導(dǎo)之以行，勉之以恒。
中國(guó)重汽曼產(chǎn)品技術(shù)實(shí)況挑戰(zhàn)賽活動(dòng)影響力的持續(xù)升級(jí)，得益于中國(guó)重汽曼技術(shù)產(chǎn)品優(yōu)異的性能表現(xiàn)，得益于以�？松梨跒榇淼膬�(yōu)秀供應(yīng)配套體系的大力支持，更得益于廣大用戶對(duì)中國(guó)重汽產(chǎn)品的高度認(rèn)可。
中國(guó)重汽集團(tuán)黨委宣傳部部長(zhǎng)宋志君強(qiáng)調(diào)：“隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和社會(huì)的進(jìn)步，中國(guó)重汽將一如繼往地履行社會(huì)責(zé)任，積極響應(yīng)國(guó)家提出的‘藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)’計(jì)劃，踐行‘客戶滿意是我們的宗旨’的企業(yè)理念，充分發(fā)揮技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，與合作伙伴攜手共贏，為用戶提供更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，為民族汽車(chē)工業(yè)的壯大貢獻(xiàn)一份力量。”
