隨著國內(nèi)商用車市場(chǎng)的不斷發(fā)展、創(chuàng)新，其整體服務(wù)鏈也在不斷進(jìn)步、升級(jí)，商用車后市場(chǎng)則是其中的重要環(huán)節(jié)，而車輛維修，更是商用車后市場(chǎng)發(fā)展的重中之重。2018年10月26-28日，由中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)主辦，全國各省、市汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)以及福田戴姆勒汽車有限公司、福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司協(xié)辦的2018年“歐曼-�？当�”首屆全國商用車維修技能競(jìng)賽全國總決賽在北京超級(jí)卡車體驗(yàn)中心舉行。
來自交通運(yùn)輸部、中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)以及各區(qū)域協(xié)會(huì)的相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，福田戴姆勒汽車有限公司、福田康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司等企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)，維修行業(yè)技術(shù)專家、參賽選手、新聞媒體代表等百余名嘉賓蒞臨現(xiàn)場(chǎng)，共同見證了這一重大賽事。經(jīng)過一番激烈的角逐過后，來自深圳市龍勝達(dá)汽車服務(wù)有限公司的向洪石師傅，憑借著高超熟練的技藝，獲得本屆比賽的總冠軍。
歐曼-�？当�”首屆全國商用車維修技能競(jìng)賽，針對(duì)全國范圍內(nèi)的維修服務(wù)站展開角逐，通過對(duì)行業(yè)廣大卡車修理從業(yè)人員的檢閱，最終達(dá)到提升技術(shù)人員的專業(yè)技能，讓國內(nèi)消費(fèi)者享受到優(yōu)質(zhì)售后服務(wù)的目的。交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司閆劍宇處長在講話中提到，在當(dāng)前中央“簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)”改革背景下，今年國務(wù)院決定取消機(jī)動(dòng)車維修經(jīng)營許可。因此，本次商用車維修技能競(jìng)賽，不僅是貫徹落實(shí)中央“放管服”改革的行動(dòng)，更是一項(xiàng)提升商用車行業(yè)維修技術(shù)進(jìn)步，推動(dòng)商用車行業(yè)發(fā)展的全新模式。
交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司處長閆劍宇致辭
商用車技術(shù)的快速發(fā)展，需要維修人員更加專業(yè)的技術(shù)支持，這對(duì)他們的綜合素質(zhì)提出了更高的要求。中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長陳琦現(xiàn)場(chǎng)表示，“近年來我國商用車的技術(shù)含量和維修工藝有了大幅提升，新技術(shù)的進(jìn)步對(duì)維修人員的技能水平也提出了更高要求�；诖耍覀兿Ｍㄟ^更多競(jìng)賽和培訓(xùn)的舉辦，提升商用車維修從業(yè)人員整體的技能水平，推動(dòng)先進(jìn)維修設(shè)備、維修工藝的普及。”
中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長陳琦致辭
據(jù)《卡車之友網(wǎng)》了解，本次全國總決賽共有來自全國各省、自治區(qū)、直轄市維修行業(yè)協(xié)會(huì)的區(qū)域優(yōu)秀商用車維修企業(yè)維修技師60人參賽。本次競(jìng)賽比賽形式為個(gè)人賽，賽項(xiàng)全部為實(shí)操考核，共分為三個(gè)比賽科目，包括車輛二級(jí)維護(hù)；發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械部分的拆解、測(cè)量、組裝和調(diào)試；發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)的故障診斷與排除。
本次活動(dòng)采用了選手、裁判隨機(jī)分組制，意在保持公平公正，能夠真正的展現(xiàn)選手的技術(shù)水平。作為中國目前規(guī)模最大、影響力最廣泛的商用車維修技能比賽，全國商用車維修技能競(jìng)賽致力于為行業(yè)及企業(yè)培養(yǎng)汽車維修一線的專業(yè)化人才。福田戴姆勒、福田康明斯等企業(yè)也希望盡自己所能，通過為賽事選手技能比拼提供實(shí)操平臺(tái)，在提升從業(yè)者職業(yè)技能的同時(shí)，切實(shí)推動(dòng)國內(nèi)商用車職業(yè)教育的發(fā)展。
正如我們所知，專業(yè)及時(shí)的維修保養(yǎng)不僅有助于提高車輛的使用年限，更有助于用車的安全性、經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于商用車來說，此點(diǎn)尤為明顯。然而，商用車在日常的維修保養(yǎng)過程中，雖然維修站普遍價(jià)格較低，但是在維修師傅的技術(shù)水平、零配件的可靠性方面等都讓貨車司機(jī)心里暗暗打鼓。針對(duì)此現(xiàn)象，作為國內(nèi)商用車技術(shù)領(lǐng)先的重卡企業(yè)，福田戴姆勒汽車早在2017年，便即攜手中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)，在全國各地開展了國五發(fā)動(dòng)機(jī)的維修技術(shù)普及培訓(xùn)，旨在提升維修人員的專業(yè)技能與綜合素質(zhì)。截止至2018年8月份，福田戴姆勒聯(lián)合福田康明斯，已完成對(duì)3400余家社會(huì)維修企業(yè)進(jìn)行了免費(fèi)培訓(xùn)，確保貨車司機(jī)在全國各地都能享受到優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
面對(duì)商用車服務(wù)從企業(yè)服務(wù)單環(huán)節(jié)，到產(chǎn)業(yè)鏈貫通聯(lián)動(dòng)，從單一技術(shù)服務(wù)，到復(fù)合技術(shù)生存的發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)需要根據(jù)服務(wù)發(fā)展，全面完善進(jìn)化自身服務(wù)模式。福田戴姆勒汽車在中國汽車維修行業(yè)協(xié)會(huì)及各省市區(qū)維修行業(yè)協(xié)會(huì)和主管部門的指導(dǎo)與支持下，搭建了商用車維修與配件信息平臺(tái)，從線上線下為全國所有維修企業(yè)提供維修技術(shù)、工藝、工具設(shè)備、配件、疑難故障咨詢等在線信息服務(wù)，也能夠?yàn)楦嗟目蛻艚鉀Q其切身問題。福田戴姆勒汽車營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理劉岸平說：“我們通過規(guī)劃建設(shè)線下覆蓋全國的‘司機(jī)之家’網(wǎng)絡(luò)，提供車輛維修配件服務(wù)、車輛運(yùn)營服務(wù)和司機(jī)生活服務(wù)等一體化服務(wù)，進(jìn)一步完善各網(wǎng)點(diǎn)管理體系，打造專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)�；⑵放苹�，為客戶帶來更大的價(jià)值提升。”
福田戴姆勒汽車營銷公司常務(wù)副總經(jīng)理劉岸平
在接下來的日子里，隨著國內(nèi)商用車的各項(xiàng)相關(guān)法規(guī)和技術(shù)的全面升級(jí)，商用車后市場(chǎng)服務(wù)需要更加專業(yè)的維修人才以及更加標(biāo)準(zhǔn)化的維修保養(yǎng)服務(wù)解決方案。福田戴姆勒汽車通過對(duì)社會(huì)維修服務(wù)站提供人才培訓(xùn)和技術(shù)支持，能夠?yàn)樯逃密嚭笫袌?chǎng)維修服務(wù)提供更加專業(yè)化的人才儲(chǔ)備、整套專業(yè)的維修技術(shù)，以及更有保證的車輛配件。同時(shí)，勢(shì)必將會(huì)推動(dòng)中國商用車維修行業(yè)積極健康的良性發(fā)展。
