安全、可靠、省油、高效，一直以來是東風柳汽制造的“乘龍汽車”固有優(yōu)良基因。2018年12月28日，乘龍H7 6×4牽引車以優(yōu)異性能表現(xiàn)在第二屆車卡客戶運營調(diào)查活動中榮獲“中國卡車意見領(lǐng)袖年度推薦長途高效物流車型”。
圍繞中國卡車行業(yè)意見領(lǐng)袖展開運營調(diào)查活動聚焦用戶體驗，由卡車之友網(wǎng)主辦，關(guān)注全國范圍內(nèi)物流領(lǐng)域卡車實際運營，傾聽行業(yè)意見領(lǐng)袖聲音，真實反映市場主流車型的性能表現(xiàn)，為更多用戶購車用車提供有益參考。
乘龍H7是東風柳汽歷時3年打造的全新一代高效物流用車，一經(jīng)上市便贏得市場熱切關(guān)注，并且不斷根據(jù)用戶需求進行技術(shù)升級。通過全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)鏈，乘龍H7裝配具備大馬力+小速比的“黃金動力總成”，輔助低風阻技術(shù)應(yīng)用，顯著降低油耗；同時，以合理的輕量化設(shè)計合理減輕自重，有利于實現(xiàn)高效物流的低成本運營。
河北用戶張俊光在2018年4月30日購入550馬力乘龍H7 6×4牽引車，從事河北四川兩地的長途散貨運輸，半年內(nèi)行駛超過11萬公里。“選擇乘龍H7，就是看中了它的大馬力和1000L油箱，續(xù)航能力強，還省油。當然，舒適性也很關(guān)鍵。”張俊光說，由于一些特殊貨物對時效有嚴格要求，需要兩個司機輪流駕駛，人歇車不歇，所以駕駛室的減震程度和臥鋪的寬窄對司機能否獲得充分休息至關(guān)重要，而乘龍H7的舒適性確實不錯，不僅平衡，超寬臥鋪還便于睡眠。
廣州騰宏物流有限公司從事公路集裝箱運輸，2017年開始與東風柳汽合作，鑒于乘龍H7運營效率突出，不斷追加采購。“乘龍H7能夠保重大馬力動力情況下兼顧經(jīng)濟性，堪比進口品牌卡車。”
騰宏物流總經(jīng)理姚小軍最初對乘龍H7的各方面性能還持有懷疑，實際運營反饋證明其在同類車型中處于領(lǐng)先地位。“我們承接的業(yè)務(wù)對時效性都有明確的硬性指標，單車全年行駛超過30萬公里。對于一般國產(chǎn)牽引車而言，在此強度下要實現(xiàn)經(jīng)濟運營必須具備高品質(zhì)和高可靠性，乘龍H7則完全沒有問題，油耗水平相比同馬力段的其他品牌牽引車油耗節(jié)省1-2L。”
在我國政策指導下，整體經(jīng)濟由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段，其間不僅影響產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也帶來市場結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品構(gòu)成的變化。“時效”已經(jīng)不僅僅是冷鏈和快遞快運業(yè)務(wù)的“特殊要求”，越來越多的散貨配送、大宗運輸?shù)瘸掷m(xù)強調(diào)分撥和送達的效率提升。以此情況下，高品質(zhì)、高安全性、高可靠性、高效率的運輸裝備自然成為物流企業(yè)的首要選擇。
深圳新路通物流有限公司就是在業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)型當中選擇大馬力乘龍H7作為長途物流主力車型，承運深圳往返北京的干線長途物流。總經(jīng)理劉旭永介紹：“我們開始運營的是港口集裝箱運輸，向長途公路運輸轉(zhuǎn)型后急需相應(yīng)車型滿足運力需求。之前，車隊里就有乘龍汽車，截至目前最長行駛里程超過130萬公里，無大修。由此，新路通在升級裝備時自然認定乘龍汽車，乘龍H7的配置和性能正好滿足車隊對落后運力的升級和換代。”
一部好車，事半功倍。
福瑞達物流有限公司成立于2001年，卡車貨運業(yè)務(wù)板塊主要包括快遞整車運輸和項目客戶運輸。運營總監(jiān)高鳳木介紹，乘龍H7牽引車投入快遞快運業(yè)務(wù)，大馬力、高品質(zhì)和高可靠、高安全性共同決定其高效率特性。乘龍H7，不僅是一部值得托付重任的好卡車，還是一部能夠為個體和企業(yè)創(chuàng)造效益的價值卡車。
據(jù)悉，在不斷了解客戶需求及市場變化的基礎(chǔ)上，乘龍汽車采用國際新技術(shù)，對產(chǎn)品持續(xù)改進，即將推出乘龍H7 2019款。在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上，在舒適、安全、可靠、省油、高效和智能等6大方面進行了78項技術(shù)升級，做到“強者更強”。
龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室，是乘龍汽車獨有設(shè)計，為駕乘人員創(chuàng)造“安全防護空間”。在主動安全技術(shù)方面，乘龍H7 2019款更是做足功夫，不僅配有“智能行車包（疲勞駕駛+盲區(qū)監(jiān)控+全景影像），還有智能安全包（FCW前碰撞預(yù)警+LDW車道偏離警告+胎壓監(jiān)測），以及氣壓提升（1MPa）+鼓式制動器磨損報警，最大限度保障駕乘人員行車安全。
高頂雙臥平地板駕駛室?guī)砹肆己玫囊曇啊＝鹕腻冦t飾條實屬點睛之筆。超大的空間，主副駕標配扶手，滿足用戶對舒適性的要求。下臥鋪三段式設(shè)計更換為整體式加厚臥鋪，更寬更舒服。
升級版的座椅配備集成式安全帶、可調(diào)節(jié)阻尼和高度以及一鍵充放氣功能；還可選裝座椅通風以及加熱，舒適性大大提升。
用戶口碑勝過萬語千言，意見領(lǐng)袖們的體驗和聲音真實反映了乘龍H7在高效物流運輸中的顯著優(yōu)勢，“中國卡車意見領(lǐng)袖年度推薦”名至實歸。
