相信很多人對于卡車的第一印象，都是來自于歷史課本中新中國成立后我國生產的第一輛卡車解放CA10。作為中國制造的代表品牌，一汽解放可謂是眾多卡車用戶心中的“第一品牌”。
2018年12月28日，由《卡車之友網》主辦的“第二屆卡車客戶運營調查——中國卡車意見領袖頒獎盛典”在北京隆重舉行。該活動再一次聚焦卡車行業(yè)大客戶群體的實際運營體驗，通過實地走訪調查，收集了代表一線“心聲”的“意見領袖”客戶的真實評價，進而推選出“中國卡車意見領袖推薦品牌”獎和“中國卡車意見領袖推薦車型”獎。其中，一汽解放不僅榮獲了“中國卡車意見領袖推薦品牌”大獎，剛剛上市不久的解放J7也獲得了“中國卡車意見領袖最期待重卡車型”的殊榮。
國家信息中心信息化和產業(yè)發(fā)展部副主任劉明發(fā)言
本屆活動特別關注車輛為用戶帶來的實際價值，尤其是對于運輸效率的提升，這就對于車輛的動力性能、燃油經濟性、故障率、維護周期等多個方面提出了更高的要求。作為卡車行業(yè)的常青樹，一汽解放的表現毋庸置疑，不僅成為很多車主“發(fā)家致富”的事業(yè)助手，也是相知相伴多年的伙伴。
意見領袖獲獎來自全國各地的多位卡車司機及物流人獲得本次活動的“意見領袖”稱號
據統(tǒng)計，2018年1—10月份，解放已累計銷售整車29.1萬輛，中重市場份額21.1%，龍頭地位持續(xù)穩(wěn)固。11月30日，一汽解放在總裝車間舉行了第700萬輛解放卡車下線儀式，標志著一汽解放為一段重要的歷史進程畫下了完美的句號，并開啟了全新的發(fā)展階段。
市場是最好的試金石，用戶的掌聲都是獻給真正為他們帶來實惠的好產品、好服務，一汽解放能夠在行業(yè)飛速發(fā)展的大潮中屹立于領先地位，一個又一個備受市場認可和喜愛的好產品功不可沒。
在大馬力車型風靡市場的當下，解放J6P可謂是很多車主的“心頭好”。作為一汽解放的一款暢銷產品，J6P搭載錫柴發(fā)動機，最大馬力可達550，匹配采埃孚16擋發(fā)動機和2.688速比驅動后橋，成為很多干線物流的標配之選。
今年10月27日，備受世人矚目的一汽解放J7全國上市，以“進口卡車替代者”身份出現的J7，將市場賣點放在了“以進口卡車的品質低于進口卡車的價格上”，作為上述背景之下誕生的新一代高端重卡，歷經7年研發(fā)，B10壽命高達150萬公里的J7重卡，除了具備強勁的動力外，在中國卡車一直滯后的智能化、節(jié)油性、安全性、運輸效率、車輛可靠性、車輛舒適能等領域均獲得有效突破，堪稱一汽解放重卡制造的巔峰之作。
本屆中國卡車客戶意見領袖得主之一，鄭州坤乾道通物流公司董事長耿開學說，作為解放世家，公司正在使用的幾輛解放J7重卡，憑借著高性能、高智能、高舒適、高節(jié)能、高安全、高可靠性、高效率等突出效果，不僅堪稱國產重卡的典范，也讓公司的物流運輸效率獲得較大的提升。
正是一個個優(yōu)質的產品和貼心的服務使一汽解放收獲了眾多車主的“芳心”，意見領袖年度推薦品牌及J7年度最期待車型的獲得，一汽解放實至名歸。
