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《頭文字D》|老爸,我不買GTR,我要買祥菱微卡

熊悅  2019-04-04 11:16:03  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

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人,總要長大,長大了經(jīng)歷了屬于自己的江湖,就會有自己的牽掛,害怕,但慶幸的是,為了能有個幸福的家,人們總會把這些獨(dú)自抗下!额^文字D》里的男主藤原拓海一邊上著學(xué),一邊用一輛外表看似“土得掉渣”的AE86送豆腐。盡管AE86價格名氣遠(yuǎn)遜于名貴的GTR跑車,但藤原拓海硬是用他在秋名山上一戰(zhàn)成名,一舉拿下“秋名山車神”的頭銜。

 

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實(shí)際上,一款好車不一定是價格金貴到如GTR,一個車神也不一定非得穿金戴銀出現(xiàn)在名利場。與之相反,價格超低的車也可以跑贏GTR,車神看上去往往也很普通。他們是藤原拓海那樣的人物,喜歡在鬧市中隱居,自得其樂,每天開著自己的AE86給別人送著豆腐,送著果蔬。如AE86一樣,相較于市場上價格高到離譜的微卡,祥菱微卡V價格不過四五六萬,一般人努力打點(diǎn)散工都可以購買。

 

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可以這么說,在中國的千千萬萬個中小城市和鄉(xiāng)鎮(zhèn),祥菱微卡的標(biāo)語刷滿鄉(xiāng)間小路。對大多數(shù)老百姓而言,祥菱就是他們手中的AE86,每天幫他們送著豆腐,賣著水果,拉著肥料,裝著牲口。

 

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盡管祥菱陪著他們干著最平凡的活,卻輕易地霸占了農(nóng)村主流市場,成為入眼率極高的車型,那霸道的感覺讓開回家炫耀的小轎車自愧不如,那牛叉的底盤讓隨處是坑的鄉(xiāng)村公路也難不住。

 

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只要你回到農(nóng)村,在道彎地滑,一步一跟斗的大山中,你百分百會吐槽,這百十來萬的奧迪奔馳竟然在速度上干不過祥菱微卡。那些開著祥菱微卡的大叔大媽不時還給你秀一把車技,讓你好好感受一下農(nóng)村山道的瞬間漂移,在氣勢上把這些開著奔馳寶馬的少爺少奶們拿捏得死死的。

 

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為此,網(wǎng)上留著這樣的段子。“昨晚我輸給一輛祥菱微卡,它用慣性漂移過關(guān),它的車很快,我只看到它有個豆腐店的招牌,你知道嗎?如果你看到,拜托記得告訴我,我想和它再比一次。”


事實(shí)上,這樣輸給祥菱微卡的車主案例段子有很多,那些輸了的車主除了看到對方送豆腐的招牌,還或許會看到對方有個修樓房漏水的招牌,有個賣炒面炒飯的招牌……那么問題來了,為什么祥菱微卡在山道中如此輕易甩開對手,上演小老百姓超掉大富商富少的戲碼?

 

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原因之一,是中國山川地貌太復(fù)雜,不是每個地方都有齊整的柏油路專供名車跑。原因之二,由于地方經(jīng)濟(jì)條件的限制導(dǎo)致修出的路水平度參差不齊,毫不夸張的說,在大多數(shù)農(nóng)村,路面只要夠一個車進(jìn)去拉貨就可以了。因此,跑慣了好路的奔馳寶馬一直習(xí)慣了以高姿態(tài)看人,在以他們?yōu)榇淼母呒壾囇壑,什么路在他們的車下都是小兒科?/p>


殊不知,這些所謂的“高檔車”一到了大山農(nóng)村,窘態(tài)畢露,不是跑不出泥潭,就是底盤被掛住,各種千奇百怪的事總是會發(fā)生在他們身上。


在王寶強(qiáng)、徐崢主演的搞笑影片《人在囧途》中,我們便可以看見他倆在小縣城里就無法坐豪車,而是只能是坐土味十足的班車,牛車回家過年。


這些鏡頭無不佐證了當(dāng)下的農(nóng)村現(xiàn)實(shí)。在那里,出于某些條件不成熟,豪車除了顯擺,基本無用武之地,老百姓既坐不起,也開不起,更難得看到,反倒是像祥菱微卡這樣的車成了農(nóng)村亮麗風(fēng)景線,不僅可以拉人,還可以送貨,開著還倍有面。

 

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這些并非富貴出身的農(nóng)村人為什么會對祥菱微卡如此青睞?除了價格便宜,它還有哪些優(yōu)點(diǎn)使之成為苦力群體的摯愛?

 

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首先是它快且穩(wěn),不快哪能超人家名車,不穩(wěn)還不成了笑話,還會后來被人家都編出有苦說不出的段子。開著祥菱微卡的卡友跑起來都會有“坐穩(wěn)了,我想開快點(diǎn)”的情結(jié)。“這輛車的馬力,越跑就越能發(fā)揮。”

 

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祥菱微卡擁有1.2升福田發(fā)動機(jī)、柳汽發(fā)動機(jī)和1.5升東安發(fā)動機(jī)等多種動力,強(qiáng)悍的發(fā)動機(jī)保證了它有足夠的底氣在山道間奔跑,而且持久穩(wěn)定的動力輸出使得其遠(yuǎn)距離運(yùn)輸不輕易掉鏈子。


車上的青山變速箱變速尤為方便,車手開起來操作可以隨時進(jìn)行加減速,且立馬見效,長期送貨跑熟的司機(jī)完全可以實(shí)現(xiàn)彎道超車和彎道漂移兩項(xiàng)極限操作。

 

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其次是它裝貨能力實(shí)在太突出,裝滿一車人和貨后還能在山道中吊打名牌車。祥菱微卡的驅(qū)動橋采用鋼板彈簧非獨(dú)立懸掛,并且有堅(jiān)硬的副梁予以加持,這樣讓車輛承載力能夠得到最大限度的提升。

 

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它的前橋用的是先進(jìn)的麥弗遜式獨(dú)立懸架,完全是駕車化的底盤設(shè)計(jì)。此外,它還具有大到可以裝下牛馬的貨箱。所以,祥菱微卡在農(nóng)村大叔大媽的手中開起來相當(dāng)拉風(fēng),每次都能開出大奔的感覺,為下鄉(xiāng)人士免費(fèi)上演“摩擦,摩擦,一步一步似爪牙,似魔鬼的步伐。”

 

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然后是它省油又省心。祥菱微卡車身在設(shè)計(jì)上就快人一步,它堪稱神來之筆的籠式結(jié)構(gòu)并非為了好看才設(shè)計(jì),而是為了有效地降低風(fēng)阻帶來的不必要油耗。通過測算,它全生命周期約節(jié)油11.2-11.9%。

 

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此外,它經(jīng)過精細(xì)優(yōu)化與匹配的黃金動力總成具有極佳的傳動效率,讓車子燃油更經(jīng)濟(jì)。它的油箱容積達(dá)到驚人的45升,一次裝有長期續(xù)航,一次性就省了多少農(nóng)村大叔大媽不必要的精力。

 

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最后,還是它實(shí)在是安全,可靠。祥菱微卡經(jīng)歷了56萬公里各種極限測試,確保整車25萬公里無大修。無論是山間小路,還是風(fēng)雪壓境,開著祥菱微卡的大叔大媽都能輕松拿下!额^文字D》里藤原文太在拓海開AE86送豆腐時都會強(qiáng)調(diào)“小子,水灑出來一點(diǎn),你今晚就別回來。”果不其然,后來拓海真的是一點(diǎn)水也沒灑出來。祥菱微卡正是有AE86的穩(wěn)定性,送東西時人既沒有顛簸的感覺,貨也不會掉出來。如此一來,不得不讓那些本想開著豪車回村炫技卻自討其辱的車主羨慕嫉妒恨了。

 

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當(dāng)然,不是誰都想冒險,放著好好的安穩(wěn)日子而選擇終日與車為生。這些在底層奮斗的人選擇祥菱微卡只是想求一份好的生活。祥菱微卡的優(yōu)點(diǎn)被他們在第一線中親自無限放大。他們跑得快不是為了炫技,而是只想每天多跑幾趟奶粉錢。他們裝得多不是不怕被交警查,而是想多拉點(diǎn)掙點(diǎn)孩子生活費(fèi)。他們之所以還獨(dú)自敢開著祥菱在烏漆嘛黑的路上接活,是因?yàn)榇笸砩系倪得送人去醫(yī)院搶救,或是冒著風(fēng)雨送客戶回家,看中的正是祥菱微卡的安全和速度。

 

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久而久之,祥菱微卡成了他們生活最大的寄托。為此,一輛祥菱就是一輛移動解憂雜貨店,可以賣葷賣素,為司機(jī)節(jié)省昂貴門面攤位租金的同時,還不受天氣,路段,城管等影響,隨時可撤,隨時可走。一輛祥菱就是一輛大屏幕宣傳屏,走到哪里宣傳到那里,不時還能成為網(wǎng)紅打卡的流量所在。一輛祥菱就是一部表白利器,卡友對此直接寫出“我曾夢見一場遠(yuǎn)行,最美的不是朝陽,不是落日,不是海風(fēng)呼嘯,不是巴山夜雨,而是你”的浪漫情書。

 

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《頭文字D》里頗為遺憾的是藤原拓海最終沒有追到心愛的女友,無獨(dú)有偶,藤原拓海的父親縱然年輕時開著AE86送豆腐,他的老婆還是選擇了離開。對此,網(wǎng)友便有“再快的AE86,也追不到愛坐奔馳的女人”的神評論。相較之下,開著祥菱微卡的卡友無疑是幸運(yùn)且幸福的。在鄉(xiāng)間路上,會看到小伙子們開著祥菱微卡去迎接新娘,清一色的祥菱微卡為他們收割了滿滿的愛。開著祥菱微卡的父輩一家其樂融融,坐享天倫。開車如是,做人如是。選錯了車,選錯了人,一生就是不幸。選對了車,選對了車,一生就是風(fēng)景。

 

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