那一年，他年僅14歲
老大繼承了家里的面包房
老二只能委身去鐵炮鍛造工廠
一去就是4年，個中辛苦乏味不表
但命運給這個少年打開了一扇窗
少年時代的他
對燃氣發(fā)動機產生了濃厚的興趣
經過斯圖加特工業(yè)學校的機械學習
1872年，他設計出四沖程發(fā)動機
1883年，他與著名的
發(fā)明家威爾赫姆·邁巴赫合作
成功研制出使用汽油的發(fā)動機
1886年，他把這種發(fā)動機
安裝在為妻子43歲生日購買的馬車上
當妻子駕駛著馬車經歷了一整天的顛簸
帶著孩子們回鄉(xiāng)探親
世界第一輛戴姆勒汽車橫空出世
他就是偉大的汽車之父——
發(fā)明家哥特里布·戴姆勒
自此，江湖奔走相告
訂單如雪花飛，與奔馳合作
2012年，又來到中華大地
與福田汽車牽手
追本溯源
偉大的汽車發(fā)明源于生活的磨礪
磨難里開出不屈的花
雖然后來江湖豪車輩出
法拉利、瑪莎拉蒂、勞斯萊斯……
但最初，它只是因為愛而誕生
在鄉(xiāng)間小路上驚世駭俗
對機械的熱愛
讓少年打開發(fā)明之窗
對妻子和家庭的愛
讓中年戴姆勒不斷改進
妻子的勇敢和信任
讓第一輛戴姆勒汽車公之于世
曾經它震驚世人
如今，它初心不改
為百萬草根奉獻全新微卡
——福田祥菱
身輕如燕一飛沖天飛入平民百姓家?guī)碡敻慌c幸福
曾經，它
四兩撥千斤，一指神功輕點方向盤讓用戶燦笑
身姿靈巧讓用戶開心到托馬斯回旋舞神附體
跋山涉水披荊斬棘氣勢如虹所向披靡勢不可擋如入無人之境
開著祥菱元氣滿滿裝載滿滿奮斗在陽關大道上
冰雪上它身姿妙曼旋轉跳躍塵囂看不見讓人沉醉
一鍵升窗自在逍遙鎖了車回家就睡大覺
現(xiàn)代鄉(xiāng)村村村都少不了它
買了祥菱，勾勾手指，從此朋友一生一起走
忙完一天勞斯萊斯車里坐，不如祥菱老伙計身邊自在躺
不求大富大貴但求日子舒心愜意
豪車任它豪，我的眼里只有你
福田祥菱，創(chuàng)富路上幸福車
一輛百姓的幸福“好“車應該具備幾個要素：
①皮實耐造，不要三天兩頭鬧毛病。
福田祥菱搭載1.2L/1.5L/1.8L福田/東安/柳機名優(yōu)動力，動力強配件通用性強，皮糙耐造。
②承受能力強，老百姓的日子沒那么多矯情脆弱，頂不住也得頂。
底子硬才能應付各種路面狀況和重壓，底盤采用寶鋼B510高強度鋼板，板簧漸變加厚拉長設計，加強型后橋讓承載更強。
③裝得要多，夸夸其談不如實實在在多裝貨。
8種貨箱尺寸隨心選，單排2.2-3.7米，雙排2.3-3.1米，裝得多就是省一趟。
④細節(jié)體貼一點，用起來方便點。
分體式貨箱，龍門架、雙排繩鉤、防滑底板，細節(jié)設計好，每天裝卸都方便。
⑤駕駛舒適一點，每天都要開的。
走點山路是常有的事，不能顛顛簸簸，配承載式車身，前麥弗遜獨立懸架，駕駛更平穩(wěn)；轎車化儀表盤、拉手等13處細節(jié)讓駕駛更舒適，操作更輕便；在微卡上標配液力離合，比拉線離合更輕便，堵車停停剎剎頻繁踩剎車也不累，壽命還更長。
⑥安全性也要好。
滿足國家正面碰撞法規(guī)要求，50km/h速度撞擊后，整車前端只壓潰210mm，駕乘空間完全不受影響。高效制動，平穩(wěn)可靠。
⑦養(yǎng)車用車服務無憂。
5年20萬公里超長質保，56萬公里極限道路耐久試驗，可靠性高于行業(yè)33%，整車30萬公里無大修。福田祥菱依靠福田汽車全國最大的汽車行業(yè)呼叫中心和7000個服務點，創(chuàng)造星級品質服務，讓用戶養(yǎng)車用車輕松無憂。
豪車任它豪
汽車世家品質微卡
“飛”入尋常百姓家
福田祥菱致富好幫手！
讓鄉(xiāng)里鄉(xiāng)親過上豪氣好日子
才是真的“好”車！
