“事了拂衣去,深藏行與名”是大多武林高手歸隱江湖的一貫風(fēng)格?催^(guò)金庸小說(shuō)或影視劇的人,都知道在金庸的武俠世界中,有很多高手深藏功名,他們縱然有蓋世武功在身,也會(huì)優(yōu)哉游哉隱居在高山流水之間,終日專研生平所好。比如《天龍八部》中的少林掃地僧,就稱得上是隱居高手中的宗師級(jí)人物。

掃地僧藏身少林,為人低調(diào),盡管幾十年一直打掃藏經(jīng)閣,卻深藏不露,懷有一身出神入化的武功。如果將中國(guó)的卡車世界看做是一個(gè)武林江湖,不難發(fā)現(xiàn),在這個(gè)所謂的江湖中,其實(shí)也潛伏著很多高手,比如說(shuō),山城重慶的慶鈴就可謂是隱居卡車江湖的少林掃地僧。
同掃地僧一樣,慶鈴喜歡不事張揚(yáng)。相對(duì)于國(guó)內(nèi)車企的高調(diào),慶鈴更多選擇的是閉門勤修內(nèi)功。即使當(dāng)下互聯(lián)網(wǎng)飛速發(fā)展,但網(wǎng)上搜索“慶鈴”一詞,得到的線索也總是一些零零碎碎的事件及傳言。

造車江湖潛心卅余年來(lái),慶鈴始終寵辱不驚,喜歡花時(shí)間用匠心去打磨車型,用實(shí)力為自己代言。無(wú)可置疑,縱然慶鈴在江湖中鮮有發(fā)聲,但慶鈴無(wú)論是輕卡、中卡、皮卡,還是重卡產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)銷售都穩(wěn)步推進(jìn),且強(qiáng)勁,特別是輕卡,雖然屬于價(jià)格高企的高端輕卡,但從自100P問(wèn)世的第一天開始,其在國(guó)內(nèi)便掀起搶購(gòu)風(fēng)潮。
掃地僧武學(xué)堪稱正宗。他一直在少林寺最高武學(xué)殿堂藏經(jīng)閣里默默無(wú)聞地打卡上下班,自然而然的就學(xué)到了最正統(tǒng)的達(dá)摩武學(xué),其不但吸取了第一手的天竺佛學(xué)要義,還繼承了少林寺建寺后的所有中土武學(xué)精髓。盡管掃地僧在《天龍八部》出現(xiàn)較晚,但一出場(chǎng),就給讀者留下了驚世駭俗的印象。
如掃地僧一樣,慶鈴武學(xué)同樣正宗?梢赃@么說(shuō),慶鈴就是五十鈴,五十鈴就是慶鈴。因此,慶鈴傳承了日本五十鈴的技術(shù)品質(zhì)精髓,與日本五十鈴始終如一地保持著良好的合作共進(jìn)關(guān)系,是日本本土以外第一個(gè)獲得五十鈴最新商用車、柴油機(jī)技術(shù)的合作伙伴。時(shí)光荏苒,新意迭出的慶鈴還不斷結(jié)合本土特點(diǎn)、市場(chǎng)特點(diǎn),創(chuàng)造了符合中國(guó)國(guó)情民風(fēng)的一系列高品質(zhì)卡車。

與掃地僧如出一轍的是,慶鈴與國(guó)人初次見(jiàn)面的時(shí)間較晚。相較于中國(guó)卡車企業(yè)大多在解放后相繼出現(xiàn)的厚重歷史,慶鈴算是改革開放后才出場(chǎng)的新生力量。盡管慶鈴登場(chǎng)靠后,但一亮相便驚艷世人,收到壓軸的震懾效果。成立于1985年的慶鈴,由慶鈴集團(tuán)與日本五十鈴公司合資設(shè)立,是重慶市改革開放后成立的第一家中外合資企業(yè),雖然與一汽解放等國(guó)字號(hào)品牌相比,慶鈴資歷尚淺,但深具渾厚內(nèi)力的慶鈴能夠生產(chǎn)出世界先進(jìn)水平的五十鈴輕、中、重型全系列商用車,以及功率從98馬力-520馬力的柴油、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。慶鈴產(chǎn)品江湖上甫一照面,便會(huì)在江湖中擊起濤聲波瀾,引得眾星追捧。

《天龍八部》是金庸后期的精妙神作,里面高手如云,單是喬峰、虛竹及段譽(yù)這三大男主武功就是技藝超群,其余的還有四大惡人、少林玄字輩高僧、逍遙派師徒、大理天龍寺高僧等皆是其中風(fēng)云人物,但若是孰優(yōu)孰劣,在少林寺大戰(zhàn)中才現(xiàn)身的掃地僧才是真正的武俠大Boss,高手榜中掃地僧若是屈就第二,那么無(wú)人敢自居第一。想當(dāng)時(shí)掃地僧一出場(chǎng)就改變對(duì)戰(zhàn)格局,以一人之力叫板北喬峰與南慕容,將二人成名絕技降龍十八掌和斗轉(zhuǎn)星移消于無(wú)形。
藏身云山深處的慶鈴,實(shí)力上猶如掃地僧一樣讓人敬畏佩服。慶鈴上世紀(jì)八十年代引進(jìn)五十鈴輕卡后,就解決了中國(guó)缺重少輕的格局,以不俗實(shí)力填補(bǔ)了高品質(zhì)、高噸位的輕卡空白,一時(shí)間成為中國(guó)輕卡市場(chǎng)的主力軍,引導(dǎo)著中國(guó)眾多的輕卡技術(shù)質(zhì)量發(fā)展。慶鈴輕卡幾乎壟斷了中國(guó)輕卡市場(chǎng)最高端的部分。
江湖傳言,有慶鈴在,高端市場(chǎng)就有標(biāo)桿在。作為國(guó)內(nèi)商用車合資企業(yè)中的標(biāo)桿企業(yè),慶鈴兼具“高端大氣上檔次”和“低調(diào)奢華有內(nèi)涵”,其輕卡型譜是國(guó)內(nèi)輕卡里面最奢華和最有檔次的,有扛把子的江湖地位,幾乎國(guó)內(nèi)所有輕卡企業(yè)開發(fā)的高端車型,都把慶鈴作為模仿的對(duì)象,但慶鈴卻格調(diào)十足,一直被模仿,從未被超越。毫不夸張地說(shuō),在輕卡的用途中,最頂尖的應(yīng)用,往往都是慶鈴才能擔(dān)綱完成。
掃地僧精通少林七十二絕技,輕功與硬功都是第一流身手,可攻可守,收放自如,因而可以憑此實(shí)力維系武林安危。當(dāng)時(shí)掃地僧先是硬受了喬峰一掌降龍十八掌,緊接著提起蕭遠(yuǎn)山和慕容博兩大高手向后山飛行,以喬峰這等輕功身手尚且追趕不上,而后他又以超高功力治好了蕭慕兩大世仇困擾多年的內(nèi)傷。
作為標(biāo)桿,慶鈴如掃地僧一樣身負(fù)絕佳的輕功與硬功。慶鈴輕功在卡車江湖里有獨(dú)到之處,而這,不得不歸功于它的4K發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)在輕卡領(lǐng)域可謂是獨(dú)一無(wú)二,在城市配送中動(dòng)力源源無(wú)窮,起步迅速如脫兔,矯捷似飛燕,加速方便,飛奔起來(lái)煞是好看。正是慶鈴輕卡輕功獨(dú)步江湖,所以慶鈴在物流行業(yè)中大獲青睞,成功與國(guó)內(nèi)多家大型物流快遞公司實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略合作。
慶鈴硬功夫極佳,耐打耐摔,它不僅能夠充分將燃油發(fā)揮出最大功力,還可以維護(hù)司機(jī)全程安全。其慶鈴五十鈴100P、KV100、KV600輕卡DPF技術(shù)車型不但同時(shí)擁有自動(dòng)再生和手動(dòng)再生功力,還配備有氣剎+斷氣剎組合,即便是剎車失靈,斷氣剎也會(huì)因?yàn)闅鈮哼^(guò)低產(chǎn)生剎車效應(yīng),通過(guò)剎住后輪來(lái)保證安全行駛。

《卡車之友網(wǎng)》獲悉,慶鈴今年推出的慶鈴五十鈴100P、KV100、KV600三款升級(jí)車型的駐車制動(dòng)全都可配備斷氣剎。慶鈴將重型卡車上才有的配置應(yīng)用在自身輕卡領(lǐng)域,與氣剎制動(dòng)結(jié)合,無(wú)疑為慶鈴輕卡的制動(dòng)穩(wěn)定性及安全性作強(qiáng)硬背書。毋庸置疑的是,這些硬功配置讓慶鈴顯得剛?cè)岵?jì),超強(qiáng)實(shí)力既可以對(duì)打外國(guó)品牌,也足有底氣敢“隱居”山城,修身養(yǎng)性。
有道是“清溪深不測(cè),隱處唯孤云。”掃地僧雖足不出少林,卻集北斗少林武學(xué)之大成,言行舉止都贏得了武林人士的心悅誠(chéng)服。盡得深得五十鈴真?zhèn)鳎瑧c鈴卻一直低調(diào)內(nèi)斂,神功莫測(cè),在業(yè)界有著掃地僧一樣的地位,得到同仁和對(duì)手的敬重。經(jīng)過(guò)三十多年的勤修苦練,慶鈴功力愈來(lái)愈強(qiáng)。必須要指出的是,慶鈴還“輕而優(yōu)則重”,除了在輕卡領(lǐng)域大獲成功以外,在重卡、中卡、皮卡,新能源領(lǐng)域也是全面開花,綜合實(shí)力讓一眾競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手不敢小覷。

坐擁山城的慶鈴氣度上總給人光風(fēng)霽月的感覺(jué),舉手投足盡是武學(xué)名家風(fēng)范,F(xiàn)如今,實(shí)力堪稱一流的慶鈴在卡車武林中打造了一批又一批世界級(jí)的商用車精品。揆諸未來(lái),在山修行的慶鈴掃地僧勢(shì)必功力日進(jìn),更臻化境,以更加雄厚的功力沖擊國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),在高質(zhì)量發(fā)展道路上越走越好。