“靈魂拷問第一題：紅巖卡車好看，還是老婆好看？”
“我和我好看的老婆，都覺得紅巖卡車挺好看。”
“靈魂拷問第二題：你開了這么多年卡車，是怎么保住了你的發(fā)際線？”
“杰獅的臥鋪很舒服啊，所以我并不是經(jīng)常熬夜開車，困了就睡，睡醒了繼續(xù)開。”
……
9月10日，成都寬窄巷子?xùn)|廣場上，“時光博物館”迎來開館的最后一天。在開館前，時光大篷車的門口就排起了長隊。在現(xiàn)場，上汽紅巖工作人員“抓包”幾名紅巖卡友，進行了“靈魂拷問”，引來一片歡聲笑語。
“靈魂拷問”后，唐師傅繞著上汽紅巖杰獅重卡改裝而成的“時光大篷車”走了兩圈。他告訴上汽紅巖工作人員：“我自己就是開杰獅的，現(xiàn)在已經(jīng)有了自己的車隊，清一色的都是紅巖杰獅。”在問到為什么熱衷上汽紅巖這個品牌時，他說：“首先是紅巖杰獅舒適性突出，開得舒服；其次我最看重的是杰獅的油耗，加同樣價格的油，我能比其他車多跑一趟或者兩趟，一個月能多賺好幾千。”
“我們是在中午看到報道，‘時光博物館’來到了成都，特意帶老婆趕過來看看。”李師傅這樣告訴上汽紅巖工作人員。站在由3500盤磁帶拼接而成的時光墻旁邊，李師傅指著一張張學(xué)友的磁帶說：“我是聽著歌神的歌長大的。哈哈，有點暴露年齡。”在離開時光墻的時候，李師傅說：“很感謝上汽紅巖提供這次機會，時光博物館里真的收藏了太多回憶。”
雖然已經(jīng)是紅巖的老用戶了，但是李師傅年齡并不大，他說上汽紅巖從來沒有令他失望，紅巖杰獅的高品質(zhì)是他常年奔波在外的底氣和保障。
走進“光陰教室”，紅巖卡友們雖然大部分抱著孩子，但他們興奮的樣子，更像一群孩子。坐在座位上，有位媽媽在書桌中間輕車熟路地畫上一道線，對著旁邊的老公說：“這是三八線，你不許過界。不然，我拿筆扎你。”略顯“兇狠”的表情，令老公和孩子開懷大笑。
“坐在光陰教室里，感覺真像是回到了學(xué)生時代。我上學(xué)的時候，這里放著一個爐子。到了冬天，每周都會有同學(xué)生火取暖。等爐子熱了，我們會在爐子上面烤一些地瓜之類的東西吃。”有卡友在一旁興奮比劃著，述說舊時光的美好記憶。
卡友聚在一起，必然會討論愛車。提到上汽紅巖“大獅子“，很多卡友表示都是被它威武霸氣的外觀折服，一見傾心。有卡友說：“這車開在路上，回頭率高得不得了，這也讓我很自豪。不管在哪，都有好多卡友過來稱贊杰獅。我也會做一次免費的推銷員，向卡友介紹杰獅的各種性能。”
作為“時光博物館”的護航者，一路駛來，上汽紅巖肩負護航重任。細數(shù)半個多世紀的上汽紅巖拼搏歲月，也是充滿崢嶸。從1965到2019年，“紅巖人”秉承“不忘初心，方得匠心”的理念，專注造車。憑借不斷推出的創(chuàng)新產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)體系，上汽紅巖一路披荊斬棘、高歌猛進，圈粉無數(shù)，深受用戶青睞。
