11月6日，一汽解放青汽車聯網節(jié)油大賽2.0 總決賽在甘肅張掖完美收官。
歷經62天線上海選賽以及3天線下的激烈決賽，最終，來自河北的趙輝以30.81L/100km的成績獲得本屆節(jié)油大賽的冠軍，并將價值不菲的JH6黃金重卡收入囊中。
《卡車之友網》現場獲悉，本次節(jié)油大賽的亞軍與季軍分別被夏錦華和吳君勝奪取。其中，夏錦華百公里油耗成績?yōu)?0.87L，贏得輕卡J6F大獎；吳君勝百公里油耗成績?yōu)?2.15L，贏得高端智能家電套裝大獎。
在總決賽頒獎儀式上，外卡組前三名正式公布。第一名為韓紅梅，百公里油耗成績?yōu)?9.83L，獎品為解放動力奧威13L發(fā)動機；第二名為孫龍，百公里油耗成績?yōu)?0.7L，獎品為一汽自主AMT變速箱；第三名為許文濤，獎品為一汽自主435驅動橋。據悉，以上獎品均可根據獲獎者需求進行折現。
可以說，精心準備的本次線下總決賽精彩紛呈，呈現多個亮點。
亮點一：邊比賽邊運營，比賽工作兩不誤
2018年，解放青汽通過行業(yè)領先的車聯網技術，首次將車聯網應用到節(jié)油賽事之中，首創(chuàng)“線上賽+線下賽”經典賽制。
用戶通過解放行APP一鍵報名，可以一邊比賽一邊跑運營，創(chuàng)造了比賽工作兩不誤的賽事奇跡。賽事基于解放行車聯網系統(tǒng)，抓取用戶油耗真實數據，選手成績自動排名，油耗排行榜單每日更新，全程透明可視，杜絕了任何作弊行為。
亮點二：線下踴躍報名，規(guī)模與影響力創(chuàng)新高
《卡車之友網》獲悉，賽事以創(chuàng)新模式和經典賽制，創(chuàng)造了10552人的參賽紀錄，線下決賽合計吸引了600多萬觀眾在線觀看，影響力空前。最終卡車司機唐啟輝師傅在首屆的青島線下總決賽中，以24.17L/100km的油耗成績，榮攬首屆節(jié)油冠軍，斬獲全球唯一一輛JH6黃金車大獎。
今年，節(jié)油大賽2.0全面升級，拓寬了參賽車型和報名渠道，并增設了外卡賽，即，非青汽的用戶也能暢享這場節(jié)油盛宴。大賽合計吸引52985人參賽，堪稱全民參與的行業(yè)賽事典范。賽事總里程達5.33億公里，可繞地球13303圈。百公里平均油耗下降2.4L，省油12,795,467L，減排量相當于9337230棵綠樹1年所吸收的二氧化碳。
亮點三：“以人為本”，強調改善司機駕駛習慣
始終致力于制造頂級卡車的青汽，全面助力解放用戶登上節(jié)油巔峰�？v觀整個賽事，解放青汽不強調其產品究竟有多節(jié)油，而是強調“以人為本”，借助解放行車聯網大數據的使用，從而讓更多的卡車司機改善駕駛習慣，提升節(jié)油技巧。在為用戶實現降本增效的同時，助力“節(jié)能減排”。
亮點四：大賽場地更具挑戰(zhàn)性，彰顯青汽對產品的自信
本屆節(jié)油大賽2.0線下決賽的場地堪稱一大亮點。從去年的青島大本營升級為今年的甘肅張掖，不僅是因為當地的壯美奇觀地理環(huán)境，更源于青汽對產品充滿了自信，讓選手駕駛比賽用車JH6，去挑戰(zhàn)西北的復雜工況。
《卡車之友網》現場獲悉，本次比賽的賽道總長200km，包括市區(qū)道路、普通公路、高速公路和山路（隧道），其中要通過高速收費站、16個紅綠燈。比賽區(qū)域內，海拔高度提升了450m。整個賽道還原了西北山路的真實路況。可以說，本次比賽的路線比一般國內運輸公司的卡車行駛路線更復雜，對駕駛員的考驗也要嚴峻。
亮點五：直升機提供賽事保障，更提供售后暖心服務
此次線下決賽，青汽啟用2架直升機為選手全程保駕護航。即，選手在駕車比賽的同時，空中有直升機飛行護航。
《卡車之友網》獲悉,這其實源于青汽行業(yè)首創(chuàng)的“空地網”一體化救援服務，包括空中直升機救援、地面120綠色通道救援和24小時在線醫(yī)生，為用戶的生命安全和健康提供保障。不僅如此，青汽還為首屆冠軍和本屆冠亞季軍頒發(fā)了全家共享的“空地網”救援服務，為他們及其家人帶來暖心的服務。
亮點六：打造節(jié)油標桿和先鋒，為用戶構建榮譽殿堂
除了物質獎勵和救援保障，青汽還為節(jié)油高手們特設卡車俠名人堂，邀請了首屆和本屆冠亞季軍入駐，為6位節(jié)油達人建立個人榮譽檔案。未來，他們還將有機會成為一汽解放青汽名譽節(jié)油培訓師。青汽始終重視為用戶賦能，通過這場節(jié)油賽事，打造節(jié)油標桿和先鋒，為用戶構建榮譽殿堂。
毋庸置疑，為他們設立卡車俠名人堂，對卡車司機而言，不僅是莫大的精神榮譽，還洋溢著一份自身職業(yè)被尊重，身份被敬重的自豪感。
