新年伊始，菲亞特動力科技再一次出征達喀爾拉力賽，拉開了2020年的序幕。這項舉世聞名的拉力賽于2020年1月5日至17日在沙特阿拉伯舉行。菲亞特動力科技再次贊助了Petronas De Rooy依維柯（IVECO）車隊，并為其卡車配備了Cursor 13發(fā)動機。
繼非洲和南美之后，這是達喀爾拉力賽第一次在中東地區(qū)舉行。在該地區(qū)最大的國家沙特阿拉伯，車手們將在超過7,500公里的賽程中全力競爭。他們從沙特阿拉伯的商業(yè)中心吉達（Jeddah）出發(fā)，在第一階段的賽程中，他們將穿過ft脈、峽谷和一些沙丘，向利雅得（Riyadh）方向行駛。在第二周，大部分路線都位于沙漠，最終車手們將在終點——該國的娛樂中心齊迪亞（Qiddiya）勝利會師。
為了迎接這種極端惡劣環(huán)境中的競爭，菲亞特動力科技位于瑞士Arbon的研發(fā)中心專門為Cursor 13設計并定制了特殊的賽車配置，以應對此項艱巨的挑戰(zhàn)。該款13升發(fā)動機最初是為滿足工業(yè)應用中最嚴苛要求的重型應用而設計的，例如長途運輸卡車、大型拖拉機和收割機。為達喀爾依維柯卡車特別設計的Cursor 13發(fā)動機可提供強大動力，最高可達1,000馬力，以及高可靠性和高耐用性。
借助菲亞特動力科技的工程設計和技術專業(yè)知識，該車隊成功征服了過去的比賽。2019年在秘魯舉行的達喀爾拉力賽上，Petronas De Rooy依維柯（IVECO）車隊的所有賽車手都進入了前十名。
今年，該車隊將駕駛三輛PowerStar卡車和一輛Trakker卡車出征達喀爾拉力賽。Gerard de Rooy不會參加此次比賽，但會跟隨并幫助車隊成員，其中包括：
#505 Janus van Kasteren（車手）；Frank van Hoof（副車手）；Erwin van denBosch（機械師）
#517 Albert Llovera （車手）；Ramon Peters (副車手); Ferran Marco Alcayna(機械師)
#522 Victor Willem Corne Versteijnen（車手）；Andreas van der Sande（副車手）；Teun van Dal（機械師）
#531 Michiel Becx (車手); Edwin Kuijpers（副車手）；Bernard der Kinderen（機械師）
