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開局即決戰(zhàn) 力爭10萬輛 上汽紅巖“十四五”目標第一陣營

張久英  2021-01-07 22:08:19  卡車之友網(wǎng)原創(chuàng)

 

 

上汽紅巖,中國力量!

 

1月7日,海南博鰲,上汽依維柯紅巖商用車有限公司(以下簡稱“上汽紅巖”)2021年營銷商務年會隆重舉行,來自上汽集團的領導,和公司領導、以及經(jīng)銷商、服務商、產(chǎn)業(yè)合作伙伴,還有國內(nèi)主流媒體共同出席。

 

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年銷突破8萬輛 四大類車型實現(xiàn)高、中、低產(chǎn)品布局

為有犧牲多壯志,敢叫日月?lián)Q青天。對上汽紅巖來說,年銷售突破8萬輛,創(chuàng)造歷史新高,得益于整體市場大幅增長,更重要的是得益于自上而下的管理創(chuàng)新、技術創(chuàng)新、營銷創(chuàng)新,和服務提升。

 

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上汽紅巖黨委書記、副總經(jīng)理夏洪彬對上汽紅巖2020年的整體發(fā)展進行了回顧,并表示新形勢下將直面挑戰(zhàn),搶抓機遇,無拒風雨,勇于戰(zhàn)斗,奮力向重卡行業(yè)第一陣營加快挺進。

 

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上汽紅巖副總經(jīng)理、營銷公司總經(jīng)理楊培強在營銷工作報告中發(fā)布,上汽紅巖在2020年實現(xiàn)銷售80077輛,較2015年8708輛呈“十倍增長”,期間還創(chuàng)下單月銷售10119輛新紀錄,四大車型全面增長,其中以牽引車115.7%幅漲最為顯著,行業(yè)增速第一;自卸車保持持續(xù)領先地位,漲幅15.8%;專用車漲幅19.2%;載貨車漲幅91.8%。

 

海外市場因受新冠疫情影響嚴重,商用車市場整體下滑明顯。盡管如此,上汽紅巖緊抓一帶一路契機,助力西部陸海新通道建設,實現(xiàn)逆勢增長50.9%。

 

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面對2021年,楊培強指出上汽紅巖在實現(xiàn)四大類車型全新平臺均有杰獅、杰虎、杰豹系列產(chǎn)品布局前提下,將進一步提升渠道營銷能力,以及服務網(wǎng)絡的建設和服務水平提升,全面支持前端開拓。

 

2021年是“十四五”開局之年,在經(jīng)濟發(fā)展穩(wěn)健上行、能源結構調整持續(xù)深化、國六產(chǎn)品切換等諸多利好政策導向下,行業(yè)普遍認為商用車市場會穩(wěn)定在“百萬輛級”以上。楊培強在報告中分析認為,2021年重卡行業(yè)預計銷售125萬輛,其中新能源市場將呈現(xiàn)顯著增長,可視為“新能源重卡元年”。新形勢下,上汽紅巖將“力爭10萬輛,挑戰(zhàn)12萬輛”,實現(xiàn)市場份額超過或持平8%,用戶滿意度超過或持平85,海外市場目標翻番。

 

向細分下沉,為場景定制,重卡市場和客戶的個性化需求決定了競爭進一步加劇。因此,上汽紅巖特別針對2021年市場強調“開局即決戰(zhàn)”,提出“搶抓上半年市場機遇”的戰(zhàn)略對策,要求廣大經(jīng)銷商合作伙伴“守土有則,血戰(zhàn)到底”。

 

全系下沉,將市場打穿

思而知不足,行而謀發(fā)展。盡管全年銷售跨過8萬輛關口,但是市場占有率,以及各個細分板塊的作為仍然有待提升。上汽紅巖總經(jīng)理樓建平指出,2020年除了產(chǎn)品力快速提升,營銷能力、管控能力、體系能力、團隊能力都未能夠顯著提升,以上方面的不足必須在2021年得到改善。

 

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樓建平強調,無論是國六產(chǎn)品,還是新能源產(chǎn)品,憑借上汽集團賦能,上汽紅巖已經(jīng)做好了充分準備。2021年是機遇與挑戰(zhàn)并存的一年,隨著國家“十四五”規(guī)劃有序推進實施,還有“做好碳達峰、碳中和工作”促進,包括重卡在內(nèi)的商用車市場一定能夠持續(xù)穩(wěn)健。

 

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謀定而動,篤行致遠。針對新形勢、新機遇,樓建平明確了上汽紅巖2021年任務目標:“1088”目標,即銷售10萬輛,占有率8%,重點突破智能工廠建設、加速“新四化”落地、打造長三角/成渝主場地位、逐鹿“二山二河”、實現(xiàn)專用車上量和載貨車突破等8個重點方向。

 

針對一些區(qū)域經(jīng)銷商存在“小福既安”的保守思想,樓建平呼吁廣大合作伙伴能夠樹立大格局觀念,與上汽紅巖戮力共贏。而且,上汽紅巖將繼續(xù)堅定不移地實施“全系下沉”,實現(xiàn)洞察力、組織力、產(chǎn)品力、品牌力和渠道力的全面提升,重點培養(yǎng)優(yōu)秀營銷團隊。

 

“十四五”躋身第一陣營

“2020年,上汽紅巖取得了成績和進步,銷量超過8萬輛,前面就能看到10萬輛大關。”上汽集團副總裁、上汽紅巖董事長藍青松對上汽紅巖2020年取得的成績給予充分肯定,同時也提出了新的希望。

 

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“十四五”期間,以上汽紅巖為代表的商用車業(yè)務被列入上汽集團重點項目,集團方面會繼續(xù)在技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)資源等方面給予強力支持,為上汽紅巖的發(fā)展進一步賦能。藍青松特別強調應該充分發(fā)揮上汽紅巖第六代產(chǎn)品更先進、更智能的優(yōu)勢,結合渠道和管理提升,實現(xiàn)新能源行業(yè)引領,爭取跨越式發(fā)展,在“十四五”期間進入第一陣營。

 

實力在線,所以無畏挑戰(zhàn)!上汽紅巖在推出第六代產(chǎn)品的同時加快平臺建設,并推進產(chǎn)能提升,目前在牽引車、自卸車、載貨車+專用車,和新能源產(chǎn)品等四大類車型完成杰獅、杰虎、杰豹系列高、中、低產(chǎn)品布局,同時根據(jù)不同場景需求,以及客戶個性化要求提供相應的運輸解決方案。

 

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值得關注的是,上汽紅巖各類車型搭載動力更趨多元化,除了科索(Cursor)動力、上汽動力,還有康明斯、玉柴等領先動力匹配,充分滿足不同區(qū)域不同場景客戶需求。而且,針對市場變化,上汽紅巖正在提升快速響應能力,根據(jù)實際需求定義產(chǎn)品。

 

中國力量,在于上汽紅巖是代表自主技術的前進力量,也是推進經(jīng)濟發(fā)展的力量,是為廣大客戶創(chuàng)造價值的力量,為無數(shù)家族帶來尊榮生活的力量。相信,在自上而下,由內(nèi)而外的系統(tǒng)化改革創(chuàng)新進程中,傳承并發(fā)揚革命精神的上汽紅巖一定會完成精彩蛻變。



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