滬杭甬高速公路蕭山收費站是進出杭州主城區(qū)的主要通道之一，車流量大、貨車多。8日，一輛長約35米、寬約3.5米的運貨車欲駛上高速，因不符合相關(guān)規(guī)定，被收費人員勸返。
下午4時，收費站的工作人員被一個“大家伙”吃了一驚：一輛長約35米、寬約3.5米的運貨車，車上竟然裝載著32輛新車，而通常情況下，這可是一節(jié)火車皮的裝載量。而此時，貨車的駕駛員正準備將車駛?cè)胧召M口。
“這么個‘大家伙’可不能上高速。”見此情景，當值班長攔住司機對他進行耐心解釋，并告知其相關(guān)政策。同時，又通過值班人員召集所內(nèi)應(yīng)急小分隊，盡快到達收費現(xiàn)場，在車輛的入口點、內(nèi)廣場的進出匝道口、出口點，共計布置了6個預(yù)警點，來確保收費區(qū)域在車輛勸返時的安全暢通。而針對車身寬約3.5米，幾乎與超寬道等寬這一情況，收費站的工作人員用拉線丈量法，幫助司機修正車位。經(jīng)過半個多小時的努力，終于將這輛巨無霸貨車移出了車道。
經(jīng)詢問，這是一輛來自吉林長春的貨車，車上裝載的是一批新能源汽車，目的地是下沙的一家4S店。收費站的工作人員說，在利益驅(qū)使下，不少駕駛員并不在意罰款，甚至是抱著僥幸心理，駕駛改裝的貨車在高速路上行駛。加長貨車在高速路上行駛，一旦轉(zhuǎn)彎極易給后面行駛的車輛造成安全隱患。此外，很多改裝車上超長的貨物會將車后的夜行燈遮擋住，在這種情況下更容易發(fā)生意外。
記者了解到，在公路上行駛的運輸車輛，車貨總長不能超過18米；總寬不能超過2.5米；總高不超過4米。當車輛因特殊情況需要運輸超長、超寬、超高等不可解體的大件物品時，應(yīng)當?shù)焦饭芾頇C構(gòu)辦理超限運輸許可證，并在通行高速公路前到執(zhí)法部門辦理驗證和監(jiān)護手續(xù)，但該車駕駛員無法提供任何超限運輸許可。
