每一個輕卡俠的經(jīng)歷都是一部辛酸史。小二混跡江湖多年， 深知大俠們最牽掛什么，最煩惱什么。今天小二就來給客官們細(xì)數(shù)一下，輕卡俠遭遇的“七宗最”！看看你有沒有中招。
最親密的一個好基友
雖說當(dāng)時把卡車買回家花了不少錢，多數(shù)人還是分期，但這個家伙干活的時候毫不含糊。一年365天，除了春節(jié)假期，350天都奔波在路上，是輕卡俠賺錢的頂梁柱。除了幫助拉貨賺運(yùn)費(fèi)，卡車還成了輕卡俠當(dāng)之無愧的“好基友”。都說“陪伴是最長情的告白”，集物質(zhì)幫助與精神支持為一身，卡車之于輕卡俠的深情，非外行人能體會。
最牽掛的兩位家人
輕卡俠常年出門在外，和家人聚少離多。老婆替外出的丈夫照顧一家老小，操持好家中的一切；孩子疏于爸爸陪伴，不知不覺漸漸長大。對于輕卡俠來說，這是生活中再平常不過的兩種狀態(tài)。不過，奔波在運(yùn)輸路上，老婆和孩子卻是他們最為牽掛的人。多少漢子，提起老婆孩子，都是似水柔情。再辛苦的付出，也毫無怨言，為了家人他們甘愿承擔(dān)起生活的重壓，以辛勞的工作換來全家人安穩(wěn)的生活。
最煩惱的三個冤家
輕卡俠最煩惱的三個冤家，當(dāng)屬交警、路政和黑心貨主。因為罰款、扣分等等一系列問題，司機(jī)與交警、路政的斗智斗勇，由來已久。三方的矛盾公說公有理，婆說婆有理，往往剪不斷理還亂，可以說是糾纏不清三人組。至于黑心貨主，更是輕卡俠們?nèi)巳撕按虻倪^街老鼠。以時間為由克扣運(yùn)費(fèi)，是他們慣用的招數(shù)。貨運(yùn)市場目前尚屬混亂，法律手段并不能包治百病，這時候輕卡俠自己就得更加機(jī)智了。
最膽戰(zhàn)心驚的四條高速公路
輕卡俠運(yùn)貨走南闖北，走過的高速公路不計其數(shù)。這讓許多復(fù)雜多變的路況，在他們眼中見怪不怪。但總有那么幾條，大家每次經(jīng)過都要多留幾個心眼。
NO.1“驚險5公里”——八達(dá)嶺高速公路
八達(dá)嶺高速公路是北京至張家口110國道主干線的一部分，全長82公里，而重特大交通事故卻奇怪地只集中在進(jìn)京方向55到50公里路段。無論是高速路邊宣傳櫥窗上貼滿的事故案例，還是過往輕卡俠都會收到的警示卡，給這條北京惟一的山區(qū)高速公路平添了幾分驚險的氣息。
NO.2 “步步驚心”——京津塘高速公路
由于設(shè)計陳舊、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，車流量是設(shè)計的3倍，霧多路窄無停車港灣，開通23年的京津塘高速路已經(jīng)被戲稱為輕卡俠的“步步驚心”。
NO.3“貨車的極限挑戰(zhàn)”——京珠高速公路粵境北段路線
被稱為“中國最具挑戰(zhàn)性的高速公路項目”的京珠高速粵境北段(京珠北)是國內(nèi)里程最長、施工難度最大的區(qū)高速公路。穿行于粵北崇山峻嶺之中，冬天氣溫在零攝氏度以下時有發(fā)生，全線中部約25公里范圍內(nèi)為常年霧區(qū)，加之路段坡陡且長，貨車慣性沖力大，極易釀成追尾事故。
NO.4“全彎道”高速——雅西高速
雅西高速穿越崇山峻嶺，路況復(fù)雜，隧道、橋梁眾多，“S”彎道和超長坡道一個連接一個，絕大多數(shù)彎道的轉(zhuǎn)彎角度較小，但彎道普遍較長，這意味著駕駛時必須長時間地將方向盤保持在合適的轉(zhuǎn)彎角度上，稍不注意車輛就容易跑偏。
最反胃的五種食物
輕卡俠開車，路途遠(yuǎn)時間長。除了停車在服務(wù)區(qū)吃上兩口“正經(jīng)飯”，多數(shù)人會選擇在車上備些干糧。以下這5種食物比較耐吃且易得，但由于被吃的次數(shù)太多，不幸當(dāng)選輕卡俠最反胃食物…
NO.1 方便面
所需材料少，加工時間短，本是泡面這種食物廣受輕卡俠青睞的兩大原因。有面還有湯，冬天來上一碗，熱氣騰騰吃起來非常暖和。但是，由于吃的次數(shù)實在太多，大多數(shù)輕卡俠提到它是真的愛不起來，一聞那兒就反胃。不過因為“一頓不吃餓得慌”，大家又不得不委屈求全。
NO.2 火腿腸
火腿腸和泡面可以稱作一對“黃金搭檔”，也是不少輕卡俠行車路上的必備干糧。長短粗細(xì)各不同，豬肉的雞肉的玉米的口味豐富，但吃到最后還是那個效果——反胃。
NO.3 紅牛
紅牛等功能類飲料有提神醒腦的作用，是大部分熬夜開車輕卡俠的必備飲品。輕卡俠喝紅牛，就像上班族喝咖啡一樣普遍。和咖啡一樣，這喝多了東西也有副作用。多數(shù)情況下，喝了紅牛的人眼睛會發(fā)澀，頭腦有些發(fā)昏，夜間行車會造成更大的安全隱患。
NO.4 面包
面包是西方人日常餐飲的常見食物，進(jìn)入中國的餐桌后，主要被人們作為早餐食用，但由于面包開袋即時，也被很多輕卡俠作為途中充饑食用。然而面包具有一定的甜度，食用過多容易產(chǎn)生甜膩感，吃的人想吐。
NO.5 饅頭咸菜
咸菜對于大多數(shù)人來說，是一個下飯菜。原本的飯菜不太合乎口味，來袋咸菜吃兩口，立馬覺得沒有那么難以下咽了。但對于有些輕卡俠來說，饅頭和咸菜外加一壺?zé)崴�，就是他們一路上的干糧。這樣的伙食，想起來就很心酸。
最害怕的六大標(biāo)志
輕卡俠都有感觸，跑在路上最不想見到的除了交警和路政，還有路上那些形形色色的指示標(biāo)志。禁行、限高、收費(fèi)站和電子眼，都是阻擋前行的障礙，碰上了有可能會耽誤行程，嚴(yán)重的還會惹來麻煩�？吹侥膫�能不害怕？
最理想的“第七大職業(yè)”
基于以上種種“遭遇”以及對于國外生活的美好憧憬，很多輕卡俠的愿望就是——遠(yuǎn)渡重洋，到國外開卡車。國外貨運(yùn)環(huán)境好，待遇高，是很多輕卡俠夢寐以求的。不過，聽說國外輕卡俠工作也很辛苦，也并沒有預(yù)想中的那樣輕松。
卡車、交警、泡面這些種種，組成了輕卡俠平凡而別樣的路上生活，輕卡俠的辛酸，只有深入這一行的人才能真正的理解。小二以略帶調(diào)侃的語氣，細(xì)數(shù)了“七宗最”，一個屬于輕卡俠自己的“七宗最”。不知在各位輕卡俠的心中，能夠能戳中幾點(diǎn)呢？
