上海地處東部沿海，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)中心，因?yàn)橄忍斓牡乩砦恢脙?yōu)勢(shì)和多年的政策扶持，各種制造、加工的國(guó)有企業(yè)以及合資企業(yè)數(shù)不勝數(shù)。貨源大多是成品，例如生活用品、零擔(dān)百貨、化工原料、機(jī)電設(shè)備等。
廠家的大宗貨物發(fā)運(yùn)很少直接聯(lián)系駕駛員，基本都被第三方物流承包。這樣就形成了制造廠家、承包物流、信息大廳、調(diào)車黃牛、駕駛員這樣從上到下的分配方式。在貨運(yùn)軟件中很少能訂到上海貨源，因?yàn)樯虾Ｘ涍\(yùn)的系統(tǒng)很完善。
找貨方式 貨運(yùn)系統(tǒng)層級(jí)豐富
1、新手找貨方式
既然上海的貨運(yùn)系統(tǒng)十分完善，新手找貨又該從何下手呢。上海已經(jīng)從較早時(shí)期的等貨，發(fā)展到現(xiàn)在去配貨大廳找貨，要求司機(jī)的主動(dòng)性更強(qiáng)，可選擇性也會(huì)更多，遇到合適的貨源就可以面對(duì)面談價(jià)。有的車主也可以用手機(jī)和大廳信息網(wǎng)絡(luò)互連，電話聯(lián)系商談運(yùn)費(fèi)。但這種貨源多數(shù)是經(jīng)過二手或三手了，被中間人層層刮油，運(yùn)費(fèi)價(jià)格不高，而且存在運(yùn)費(fèi)被坑的可能。
2、老手的找貨方式
老手在上海找貨與新手截然不同，他們不會(huì)去貨運(yùn)大廳，而是多利用業(yè)余時(shí)間和相同路線群體的車主、物流企業(yè)、黃牛、廠家交際，與他們打好關(guān)系，并且建立自己的口碑，扮演市場(chǎng)拓展者的角色。卸貨的前一天通過聯(lián)系，基本第二天就裝貨再次出發(fā)。通過此類找貨方式，運(yùn)費(fèi)和結(jié)算都很可靠，更像是充滿人情味兒的交易，當(dāng)然這個(gè)過程需要用時(shí)間和金錢，去摸索去拉關(guān)系。
3、少數(shù)找貨方式
還有少數(shù)找貨方式是通過朋友介紹，靠攏某專線物流，幾個(gè)車形成了排隊(duì)的默契，依次裝貨，循環(huán)往復(fù)。雖然是非自由配貨，帶有一定的局限性，但貨源穩(wěn)定，旱澇保收。
上海配貨具備良性規(guī)則 也存在弊端
上海貨運(yùn)層級(jí)比較豐富，形成了一定的良性規(guī)則。運(yùn)費(fèi)多半為發(fā)貨預(yù)付百分之八十，卸貨后返回單結(jié)算，這樣運(yùn)費(fèi)就有一定保障，司機(jī)拉貨心里也放心。在上海配貨，一般在貨物裝好后，貨物比協(xié)議中多出的長(zhǎng)、寬、高和重量，基本可以在協(xié)商后增加運(yùn)費(fèi)，這也是在貨運(yùn)中給司機(jī)應(yīng)有的補(bǔ)償。還有就是在裝貨或到達(dá)卸貨時(shí)耽誤時(shí)間，可以經(jīng)過協(xié)商增加運(yùn)費(fèi)，每天800元左右。
上海作為貨運(yùn)大都市，不會(huì)缺少司機(jī)，所以憑借這樣的優(yōu)勢(shì)也不免會(huì)有些傲嬌，出現(xiàn)配貨的弊端。首先就是油卡充斥在各個(gè)角落，充值使用，空卡需要押金，鎖卡、丟卡、補(bǔ)卡都需要手續(xù)費(fèi)，處理過程相當(dāng)麻煩。另外，很多貨物要求到貨時(shí)間，這就限制了一個(gè)駕駛員的車輛對(duì)于貨源的選擇，更適合多個(gè)駕駛員的車輛來配貨。
魔都的套路也有不少，各種墊款和費(fèi)用不免令人頭疼。打個(gè)比方，雖然距離蘇州、無錫100多公里，上海同樣一車貨的運(yùn)費(fèi)就會(huì)出現(xiàn)兩個(gè)價(jià)格，甚至相差百分之十。這也是很多不熟悉上海的司機(jī)不敢來的原因。
● 編后語(yǔ)
上海具備超大規(guī)模的交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，港口眾多，貨物吞吐量大，各地司機(jī)都會(huì)瞄準(zhǔn)這里的貨源，長(zhǎng)久以來形成滿足市場(chǎng)需要的良性規(guī)則。但也會(huì)存在“店大欺客”的現(xiàn)象，油卡、墊款、各種費(fèi)用出現(xiàn)時(shí)，車主只能選擇默默忍受。這是困難與機(jī)遇并存的城市，老手司機(jī)花時(shí)間來培養(yǎng)的關(guān)系能夠獲得一手貨源，拿到更多運(yùn)費(fèi)。中國(guó)的貨運(yùn)模式一直都是這樣，自己需要花時(shí)間經(jīng)營(yíng)自己，會(huì)有應(yīng)得的回報(bào)。
