3月25日，最新的上海交規(guī)正式實施，其中規(guī)定累計5起交通違法記錄逾期未處理的，可先予扣留行駛證。為了進一步加強交通管制，4月5號起上海規(guī)定只要車主（公司）名下任何一輛車有違法未處理，所有車駕管業(yè)務不予辦理，處理完方可辦理。這個通知下發(fā)后，上海的掛靠公司和卡友中都炸開了。
上有政策下有對策 收取5000-10000元的押金
面對4月5號的新規(guī)，部分掛靠公司表示“法不責眾”這項法規(guī)在上海很難實施，畢竟上海超過半數(shù)以上的貨車都是在掛靠，如果真的實行，對行業(yè)會有不小的動蕩。
但是部分掛靠公司也想好了應對之策，每年收取掛靠費的時候，先向卡友收取5000-10000元的押金，如果駕駛員不來處理違法違章，就直接從押金中扣取。如果駕駛員自己處理了，這押金也不退還，轉(zhuǎn)為來年的押金。
車駕管業(yè)務不能辦理 影響最大的還是卡友
也許看到這里很多卡友會大罵掛靠公司黑，但其這個政策影響最大的還是我們駕駛員兄弟。不信我們實靜下來心來仔細想想。
如果交管不給違規(guī)的掛靠公司提供車駕管業(yè)務，掛靠公司的掛靠費已經(jīng)收上去了，但是車輛不能年審、營運證不能審核，影響最大的還是我們以車為生的卡友們，會直接影響到我們的正常運輸。所以不管是為了自己還是別人，還是盡快處理自己的違章。
